ஸ்பானிஷ் மொழியில் கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி விமர்சனம் (முழு பகுப்பாய்வு)

கோர்செய்ர் சேஸ் ஆர்வலர்களுக்காக அதிகம் வருகிறது, இப்போது கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபிக்கான நேரம் இது. இந்த சேஸ் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய RGB விசிறி மற்றும் அதன் பக்கத்தில் ஒரு பெரிய இருண்ட மென்மையான கண்ணாடி பேனலுடன் இடைப்பட்ட ஏடிஎக்ஸ் வடிவமைப்பிற்கு மிகச் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது. மிகச் சிறந்த மட்டுப்படுத்தல், வட்டுகளுக்கான அமைச்சரவை மற்றும் பொதுத்துறை நிறுவனம் மற்றும் முழுமையாக நீக்கக்கூடிய முன் ஆகியவை அதன் விவரங்கள் சில. எங்கள் மதிப்பாய்வைக் காண சிறிது நேரம் இருங்கள், மேலும் கவலைப்படாமல், தொடங்குவோம்!

ஆனால் முதலில், இந்த அழகிய சேஸை எங்கள் மதிப்பாய்வு செய்ய முடிந்ததற்கு கோர்செயருக்கு நன்றி சொல்ல வேண்டும்.

கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அன் பாக்ஸிங் மற்றும் வடிவமைப்பு

புதிய கார்பைடு 678 சி தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் நோக்குடையதாக சோதிக்க எங்களுக்கு ஏற்கனவே வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது, இப்போது இந்த பல்துறை மற்றும் பொருளாதார சேஸுக்கு நல்ல அம்சங்கள் மற்றும் முடிவுகளுடன் கூடிய திருப்பம் இப்போது நாம் காண்போம்.

எப்போதும்போல, கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபியின் இந்த மதிப்பாய்வை சேஸின் அன் பாக்ஸிங் மூலம் தொடங்குவோம். கோர்சேரின் சொந்த திரை அச்சிடலுடன் ஒரு நடுநிலை அட்டைப் பெட்டியை மட்டுமே நாங்கள் கண்டறிந்ததால், லோகோவிற்கு அடுத்த சேஸின் ஒரு ஓவியத்தையும், சேஸுடன் மற்றொரு ஓவியத்தையும் ஒரு மட்டு வழியில் பிரித்தெடுத்தோம்.

நாம் செய்ய வேண்டியது பெட்டியைத் திறந்து, சேஸைப் பாதுகாத்து எல்லாவற்றையும் அகற்றும் இரண்டு விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் கார்க்குகளை உறுதியாகப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். பின்னர் அவற்றை அகற்றுவோம், நிலையான மின்சாரம் நிறைந்த பிளாஸ்டிக் பை மற்றும் கண்ணாடி மற்றும் முன்பக்கத்திற்கான பாதுகாப்பு பிளாஸ்டிக் போன்றவற்றையும் செய்வோம்.

பெட்டியைத் தவிர, அறிவுறுத்தல் கையேடு மற்றும் திருகுகள் மற்றும் கிளிப்களின் பெட்டியை மட்டுமே நாங்கள் காண்கிறோம். விசிறியின் RGB கேபிள் ஏற்கனவே முன்பே நிறுவப்பட்டிருப்பதால், எங்களிடம் கூடுதல் கேபிள் அல்லது அது போன்ற எதுவும் இருக்காது.

சரி, அனைத்து பாதுகாப்பு கூறுகளும் அகற்றப்பட்டவுடன், கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி ஏற்கனவே நமக்கு முன்னால் உள்ளது. இது ஒரு நடுத்தர கோபுர வடிவத்தில் அல்லது நடுத்தர கோபுரத்தில் ஒரு சேஸ் ஆகும், இது 418 மிமீ நீளம் அல்லது ஆழம், 450 மிமீ உயரம் மற்றும் 210 மிமீ அகலம் கொண்ட நடவடிக்கைகளை எங்களுக்கு வழங்குகிறது. கூடுதலாக, இது 6.1 கிலோ எடையற்ற எடையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது நாம் மிகவும் பழமையான ஒரு சாதாரண சேஸ் என்று சொல்லலாம்.

பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் எஃகு சேஸுடன் தொடங்குகின்றன, இந்த விஷயத்தில் மிகவும் தடிமனாக இல்லை, முன் உறைக்கு பிளாஸ்டிக் கூறுகள், மற்றும் முன்னால் பார்க்கும் இடது பக்கத்திற்கு மென்மையான கண்ணாடி. இந்த விஷயத்தில் நாம் எந்த ஆச்சரியமும் இல்லை.

வழக்கம் போல், முதலில் இடது பக்கத்தில் ஆரம்பிக்கலாம். இதில், கோர்செய்ர் 4 மிமீ தடிமன் கொண்ட கண்ணாடி பேனலை இணைத்து, அந்த பகுதியை முழுவதுமாக ஆக்கிரமித்துள்ளது, முன் உறை தவிர. இது எங்களுக்கு மிகவும் வலிமையான இருளை வழங்குகிறது, அதனால் நீங்கள் உள்ளே இருப்பதைக் காண முடியாது.

சரிசெய்யும் முறை பாரம்பரியமானது, அந்த நான்கு திருகுகளும் மூலைகளில் கையேடு திரிக்கப்பட்ட பொருத்துதலுடன் உள்ளன. அதே நேரத்தில், உடைப்பு மற்றும் அதிர்வுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக இது ரப்பர் பாதுகாப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி எங்களுக்கு ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பாரம்பரியமாக சதுரத்தின் கார்பைடு வரம்பிலிருந்து வேறுபட்ட ஒன்றை வழங்குகிறது. இந்த வழக்கில், பக்கவாட்டு விளிம்புகள் மூன்று விமானங்களால் ஆனவை, சிறந்த அழகியல் மற்றும் நேர்த்தியுடன் ஒரு பெவலில் முடிக்கப்பட்ட விளிம்புகள். கூடுதலாக, பூச்சு பி.வி.சி பிளாஸ்டிக் ஆகும், இது ஒரு இருண்ட சாம்பல் நிறத்தில் பிரஷ்டு செய்யப்பட்ட உலோக விளைவைக் கொண்டது, வித்தியாசமானது மற்றும் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.

பக்கவாட்டு மற்றும் மேல் பகுதியில் காற்று நுழைவாயில்கள் அமைந்துள்ளன, தனித்தனி துளைகள் அடர்த்தியான தூசி வடிகட்டியால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, மேலும் இது பாதுகாப்பான அகற்றலுக்கு பெரிதும் உதவுகிறது. இறுதியாக, மத்திய பகுதியில் எங்களிடம் கோர்செய்ர் லோகோ உள்ளது, இது இங்கே நிறுவப்பட்ட RGB விசிறியின் செயலுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும்.

வலது புறம் வலுவூட்டப்பட்ட விளிம்புகளுடன் சுமார் ஒரு மில்லிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட ஒரு தாள் எஃகு பேனலால் ஆனது. இது வெறுமனே இரண்டு பின்புற கட்டைவிரல் திருகுகள் மற்றும் சேஸில் பொருந்தக்கூடிய பாரம்பரிய பக்க தாவல்களால் கட்டப்படும்.

இந்த கோபுரத்தின் எந்தப் பக்கத்திலும் எங்களுக்கு காற்றோட்டம் திறப்புகள் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்க, முந்தைய கார்பைடு மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது இதுவும் மாறிவிட்டது.

சரி, இந்த கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபியின் மேல் பகுதியைத் தொடர்கிறோம், அங்கு பக்கங்களைக் காட்டிலும் சற்றே சுவாரஸ்யமான கூறுகள் இருக்கும். தொடங்குவதற்கு, முழு மத்திய மேல் பகுதியும் திரவ குளிரூட்டலுடன் கூடுதலாக 120 மற்றும் 140 மிமீ ரசிகர்களுக்கான ஆதரவுடன் ஒரு திறப்புடன் வழங்கப்படுகிறது. இது ஒரு பெரிய நெகிழ்வைக் கட்டுப்படுத்த நெகிழ்வான, நடுத்தர தானிய காந்த உலோக வடிகட்டியைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும் மிகவும் மேம்பட்ட பகுதியில், ஆனால் எப்போதும் முன் வழக்குக்கு பின்னால் கோபுரம் I / O பேனல் இருக்கும், இது பின்வரும் துறைமுகங்கள் மற்றும் பொத்தான்களைக் கொண்டுள்ளது:

• ஆல் இன் ஒன் தலையணி மற்றும் மைக்ரோஃபோனுக்கான 2x யூ.எஸ்.பி 3.1 ஜென் 1 3.5 மிமீ மினி ஜாக் போர்ட் பவர் பொத்தான் ரீசெட் பொத்தான்

நல்லது, அது அதிகம் இல்லை, மற்றும் உண்மை என்னவென்றால், சேஸின் இணைப்பை நிறைவு செய்யும் குறைந்தது இரண்டு யூ.எஸ்.பி 2.0 போர்ட்களை நாம் இழக்கிறோம். அழுக்கு இருக்கும் பல கீழ் மூலைகளில் இருந்தாலும், அழகிய முறையில் பேசும் ஒரு சிறந்த வடிவமைப்பைக் கொண்டு , காற்றுப் பாதைக்கான இந்த முன் திறப்பை இங்கே நாம் சிறப்பாகக் காணலாம்.

பின் பகுதி பின்வருமாறு, எங்களிடம் எப்போதும் போலவே அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உள்ளது. 120 மிமீ விசிறிக்கான துளைக்கு அடுத்த போர்டு போர்ட் பேனலுக்காக விளையாட்டுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மேல் பகுதி, 7 விரிவாக்க இடங்களைக் கொண்ட மைய பகுதி மற்றும் மின்சாரம் வழங்குவதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கீழ் பகுதி.

சரி, நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முதல் விஷயம் என்னவென்றால், எங்களிடம் முன்பக்க நிறுவப்பட்ட பின்புற விசிறி இல்லை, இது கிட்டத்தட்ட 90% தற்போதைய சேஸ் சலுகையாகும், இங்கே ஒன்று இருப்பது மிகவும் அவசியம். இரண்டாவது சிக்கல் என்னவென்றால், செங்குத்து ஜி.பீ.யூ ஆதரவு எங்களிடம் இல்லை, நாம் ஒரு டை-கட் பகுதியைக் கண்டாலும், அது காற்றோட்டத்திற்கு மட்டுமே உதவுகிறது. இறுதியாக நாம் பொதுத்துறை நிறுவனத்தை வலது பக்கமாக அறிமுகப்படுத்த வேண்டும், இது கோர்சேரில் ஒரு பாரம்பரியம்.

வெளிப்புற விளக்கத்தை முடிக்க, நாங்கள் கீழ் பகுதிக்குச் செல்கிறோம், அங்கு முதலில் நான்கு கால்கள் உள்ளன, மிகப் பெரிய ரப்பர் குதிகால் இல்லாமல் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. மின்சார விநியோகத்தின் காற்று உறிஞ்சும் திறப்பில் பின்புற மைய பகுதியில் ஒரு சிறந்த தூசி வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த சட்டமாகும், பின்னால் இழுப்பதன் மூலம் நாம் அகற்றலாம். சிறந்த வடிவமைப்பு மற்றும் கையாளும் எளிமை.

நாங்கள் தொடர்கிறோம், ஏனென்றால் மத்திய-இடது பகுதியைப் பார்த்தால், உள் வன் அமைச்சரவையின் கட்டத்திற்கு ஒத்த நான்கு திருகுகளைக் காண்கிறோம். நேர்மறையான அம்சம் என்னவென்றால், அதை நாம் இரண்டு செ.மீ முன்னோக்கி எளிதாக நகர்த்த முடியும். இறுதியாக சேஸின் முன்னால் மேலே உள்ளதைப் போன்ற ஒரு துளை எங்களிடம் உள்ளது, நிச்சயமாக உங்கள் கையை வைத்து அதை வெளியே இழுக்க வேண்டும்.

உள்துறை மற்றும் சட்டசபை

இப்போது இந்த கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபியின் உட்புறத்தை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது, இது நமக்குத் தரக்கூடிய திறனைக் காணவும், செயல்முறை மற்றும் ஆர்வங்களை விரிவாகப் பார்க்கவும். நாம் எந்த வன்பொருளை உள்ளே ஏற்றினோம் என்று பார்ப்போம்:

• ஸ்டாக் ஹீட்ஸிங்க் RTX 2060 Ventus16GB DDR4PSU Corsair AX860i உடன் AMD Ryzen 2700X

ஒரு வன் வட்டு இல்லாமல் இருந்தாலும், அதை ஏற்றுவதற்கு அதிக பயன் இல்லை என்பதால், நடுத்தர-உயர் தூர கேமிங் கருவி என்ன?

இது ஒரு ATX சேஸ் என்பதை நினைவில் கொள்வோம், மேலும் நாம் விரும்புவதை நடைமுறையில் உள்ளிடுவதற்கு போதுமான இடம் நமக்கு இருக்கும். இந்த விஷயத்தில் எங்களிடம் மின்சாரம் வழங்கல் பெட்டி கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, மேலும் ஒரு மேல் திறப்புடன் அதை உள்ளே திருப்ப விரும்பினால் அல்லது விசிறி தலைகீழாக இருக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, விண்வெளி மிகவும் அழகாக கவனமாக உள்ளது, இந்த வகை இடைப்பட்ட சேஸில் வழக்கமாக இல்லாத ஒன்று, போட்டி கடினமாகி வருவதாகவும், உற்பத்தியாளர்கள் கூடுதல் வழங்க வேண்டும் என்பதற்கான அடையாளமாகவும் இது உள்ளது. இந்த கூடுதல் கருப்பு ரப்பர்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள் ஸ்லாட்டுகளின் வடிவத்தில் வருகிறது, ஆன்-சைட் ஹீட்ஸிங்க் நிறுவலுக்கான திறப்பு, போல்ட் விரிவாக்க தகடுகள் மற்றும் பெரிதாக்கப்பட்ட குளிரூட்டலை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான இலவச இடைவெளி.

உண்மையில், இந்த கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி மினி ஐடிஎக்ஸ், மைக்ரோ-ஏடிஎக்ஸ் மற்றும் ஏடிஎக்ஸ் அளவு மதர்போர்டுகளை ஆதரிக்கிறது. E-ATX ஐ நிறுவும் திறனை இழக்கிறோம். இதேபோல், இது 330 மிமீ வரை கிராபிக்ஸ் கார்டுகளையும், 160 மிமீ வரை சிபியு கூலர்களையும், 180 மிமீ வரை மின்சாரம் வழங்குவதையும் ஆதரிக்கிறது. உண்மை என்னவென்றால், 180 மிமீ பொதுத்துறை நிறுவனத்திற்கு சிறிய இடம், ஆனால் தந்திரம் வட்டு அமைச்சரவையை அகற்றுவதாகும், அவ்வாறு செய்தால் நாம் விரும்பும் அனைத்தையும் வைத்திருப்போம்.

காற்றோட்டம் மற்றும் குளிரூட்டலுக்கான இடம்

காற்றோட்டம் அடிப்படையில் விவரங்களையும் நன்மைகளையும் இப்போது அறிந்து கொள்வோம். முன்பக்கத்தை முழுமையாக திறக்க நாம் சாதகமாகப் பயன்படுத்தப் போகிறோம்.

சரி, இந்த சேஸில் நாம் முன்பே நிறுவியிருக்கும் ஒரே விசிறி முன்பக்கத்தில் உள்ளது, குறிப்பாக இது 120 மிமீ உள்ளமைவு மற்றும் சேஸ்ஸுடன் வழங்கும் பொருந்தக்கூடிய தன்மைக்கு முகவரியிடக்கூடிய RGB லைட்டிங் நன்றி, ஒரு RGB தலைப்பு மூலம் 4-முள்.

முன்பக்கத்தை முழுவதுமாக அகற்றுவதற்கான நேர்மறையான அம்சம் என்னவென்றால் , அதிக காற்றோட்டம் கூறுகளை நிறுவுவதற்காக , முழு பகுதியிலும் நாம் நன்றாக வேலை செய்ய முடியும். மற்றொரு நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், உள் மண்டலத்திற்கு பதிலாக, உறைக்கும் காசிஸுக்கும் இடையில் அதைச் செய்வதற்கான சாத்தியமும் உள்ளது. மேலும், போதுமான புதிய காற்றை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு மேல் மற்றும் கீழ் திறப்புகள் ஏற்கத்தக்கவை என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம், ஆனால் அடர்த்தியான வடிகட்டி காப்புக்கு சிறப்பாக இருந்திருக்கும்.

சேஸ் விசிறி திறனுடன் நாங்கள் தொடங்குகிறோம்:

• முன்: 3x 120 மிமீ / 2 எக்ஸ் 140 மிமீ மேல்: 2 எக்ஸ் 120 மிமீ / 2 எக்ஸ் 140 மிமீ பின்புறம்: 1 எக்ஸ் 120 மிமீ

நாம் எதை இழக்கிறோம்? பின்புறத்தில் ஒரு விசிறி, நாங்கள் விசேஷமான எதையும் கேட்கவில்லை, ஒரு அடிப்படை 120 மிமீ, அது நிச்சயமாக தேவைப்படும் என்பதால். எங்களிடம் மைக்ரோகண்ட்ரோலர் அல்லது ஹப் சேர்க்கப்படாததால், நீங்கள் தனிமையில் நிறுவும் விசிறிகள் ஒரு மோலெக்ஸ் அல்லது சாட்டா இணைப்பியைக் கொண்டிருக்காவிட்டால், அவை பலகையில் செருகப்பட வேண்டும் என்பதையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

திரவ குளிரூட்டலுக்கான திறன் பின்வருமாறு இருக்கும்:

• முன்: 120/140/240/280 / 360 மிமீ மேல்: 120/140 / 240 மிமீ பின்புறம்: 120 மிமீ

360 மிமீக்கு மேல் கண்டுபிடிப்பது பொதுவானதல்ல என்பதால், சந்தையில் கிடைக்கும் அனைத்து திரவ AIO களுடன் நடைமுறையில் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டிருப்போம். கூடுதலாக, இந்த துளை முன் வைப்பது மிகவும் வெற்றிகரமாக இருப்பதைக் காண்கிறோம், இது இந்த பரந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மையை எங்களுக்கு அனுமதிக்கிறது.

இந்த கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபியில் குளிரூட்டப்படுவதைப் பற்றி நினைவில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள், எங்களுக்கு மேலே திரவ ஆதரவு உள்ளது. சூடான காற்று குளிர்ச்சியைக் காட்டிலும் குறைவாகவே இருக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள், எனவே அது எப்போதும் இயற்கையாகவே மிக உயர்ந்த பகுதி வழியாக வெளியே வர வேண்டும். ஆகையால், முன் பகுதியில் சாத்தியமான திரவக் குளிரூட்டலை வைக்கவும், வெளியில் எடுத்துச் செல்ல குறைந்த வெப்பக் காற்றைப் பிடிக்கவும், உறிஞ்சுவதா அல்லது வெளியேற்றப்பட்டாலும் மேல் பகுதியை தானே செய்ய அனுமதிக்கிறோம்.

மறுபுறம், இது பின்புற விசிறி இல்லாததால், இந்த பகுதிக்கு கட்டாயமாக காற்று ஓட்டம் இல்லை. இயற்கையான வெப்பச்சலனம் கேமிங்கில் எடுத்துக்காட்டாக போதுமானதாக இல்லை என்ற எளிய உண்மைக்கு, ஒன்றை வைக்க அல்லது வெளியே எடுப்பது முக்கியம். ஒன்றை வாங்கவும் அல்லது உங்கள் பழைய சேஸிலிருந்து பெறவும். நீங்கள் கவனித்திருக்கக்கூடிய மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், மேல் பகுதியில், பலகையுடன், 140 அல்லது 240 மிமீ AIO அமைப்பு விண்வெளியில் சமரசம் செய்யப்படும், ஏனெனில் போர்டுக்கும் மேலேயும் இடையில் கிடைக்கும் இடைவெளி.

உண்மை என்னவென்றால், பொதுத்துறை நிறுவன பகிர்வு கட்டத்திற்கு நாம் அதிகம் பயன்படுத்துவதில்லை. ஒரு விசிறியை அங்கே வைப்பதன் மூலம் நமக்கு என்ன கிடைக்கும்? நல்லது, ஹார்ட் டிரைவ்கள் மற்றும் ஒரு மூலத்திலிருந்து சூடான காற்றைப் பெறலாம், எனவே அதை மறந்துவிடுங்கள்.

சேமிப்பு இடம்

முந்தைய கட்டத்தைப் பற்றி துல்லியமாகப் பேசினால், 2.5 அங்குல எஸ்.எஸ்.டி வன் நிறுவ ஒரு அடைப்பை இங்கே வைப்பது சுவாரஸ்யமாக இருந்திருக்கும், இதனால் இந்த வெற்று இடத்தை அலங்கரிக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி கிட்டத்தட்ட எல்லா பயனர்களுக்கும் ஒரு நல்ல வட்டு திறனை வழங்குகிறது. அவை அனைத்தையும் சேஸின் வலது பக்கத்தில் இருந்து அணுக வேண்டும்.

முதலில் 3.5 அங்குல வட்டு திறனைப் பார்ப்போம். பொதுத்துறை நிறுவனத்திற்கு அடுத்ததாக ஒரு சிறிய உலோக அமைச்சரவை உள்ளது, இது நீக்கக்கூடிய தட்டுகளைப் பயன்படுத்தி பெருகிவரும் அமைப்பை வழங்குகிறது. சரி இங்கே இரண்டு 3.5 அங்குல டிரைவ்களுக்கு (எச்டிடி) போதுமான இடம் கிடைக்கும்.

ஆனால், கூடுதலாக, இந்த தட்டுகளில் நாம் 2.5 அங்குல டிரைவ்களை, எஸ்.எஸ்.டி அல்லது எச்.டி.டி.யை நிறுவலாம். நாங்கள் விரும்பினால், தட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள தட்டில் அதிகபட்சம் இரண்டு 2.5 அங்குல எஸ்.எஸ்.டி அலகுகளையும் நிறுவலாம், இந்த வகை வட்டுக்கு ஒரு நங்கூரம் உறுப்பு உள்ளது. இது போல் தெரியவில்லை என்றாலும், அதற்கு அடுத்ததாக மற்றொரு இடம் கிடைக்கிறது, ஆனால் கொள்முதல் மூட்டையில், இரண்டாவது நங்கூரம் உறுப்பு சேர்க்கப்படவில்லை.

நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை

சரி, முதலில் ஏற்றுவதற்கு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம் எப்போதும் மின்சாரம் தான், ஏனென்றால் தேவையான கேபிள்களை எங்கள் விருப்பப்படி நாம் சிறப்பாகக் காணும் துளைகள் வழியாக வீசுவது நல்லது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வன்பொருளைக் கொண்டு அதைச் செய்வது சற்று சிக்கலானதாக இருக்கும். கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபியின் இந்த 210 மிமீ அகலத்தில் , ஏறக்குறைய 25 அல்லது 30 மிமீ தடிமன் கொண்ட கேபிள் மேலாண்மைக்கு பக்கவாட்டு இடம் இருக்கும்.

நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், சேஸில் பல துளைகள் கிடைப்பதால், வன்பொருளை முன் வைப்பதில் கூட எங்களுக்கு நிறைய சிக்கல்கள் இருக்காது. பக்கவாட்டு பகுதியில் நாம் மொத்தம் 6 துளைகளை எண்ணலாம், மூன்று பாதுகாப்பு இல்லாமல் மேல் பகுதியில் மற்றும் செங்குத்து பகுதியில் மற்றொரு மூன்று. இதற்கு பொதுத்துறை நிறுவனம் பற்றி இன்னொன்றையும் சேர்க்கிறோம்.

தாள் உலோகத்திற்கு கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி கேபிள்களை சரிசெய்ய நாம் பயன்படுத்தக்கூடிய சில சிறிய திறப்புகளும் எங்களிடம் உள்ளன. இந்த விஷயத்தில் எங்களிடம் எந்த மேம்பட்ட கேபிள் ரூட்டிங் முறையும் இல்லை, எனவே கிடைக்கக்கூடிய இடைவெளிகளையும் நமது புத்தி கூர்மையையும் நாம் பயன்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். நாம் கவனிக்க வேண்டிய ஒன்று என்னவென்றால், ஒரு சாதாரண அளவிலான பொதுத்துறை நிறுவனத்தை அறிமுகப்படுத்த , வட்டு விரிகுடாக்களை ஒரு பக்கத்திற்கு நகர்த்த வேண்டும், இல்லையெனில் அது பொருந்தாது.

இல்லையெனில், நிறுவல் செயல்பாட்டில் எங்களுக்கு எந்த சிக்கலும் இல்லை. நீங்கள் பார்க்க முடியும் எனில், இது மிகவும் சுத்தமாகவும், இடைவெளிகளின் பாதுகாப்பின் காரணமாக நல்ல முடிவிலும் உள்ளது மற்றும் முக்கிய இணைப்பான ATX மற்றும் EPS போன்றவற்றுக்கும் நன்கு விநியோகிக்கப்படுகிறது.

இப்போது எங்களிடம் சில கூறுகள் உள்ளன, ஆனால் நாங்கள் ரசிகர்கள் மற்றும் ஹார்ட் டிரைவ்களைச் சேர்த்தால், விஷயங்கள் சிக்கலாகிவிடும், ஆனால் இந்த பகுதி முழுவதும் கேபிள்களுக்கு ஏராளமான இடம் இருப்பதை நாம் ஏற்கனவே காணலாம். மூலம், முன் விசிறியை மதர்போர்டுடன் இணைக்க மறந்துவிடக் கூடாது, RGB தலைப்பு (உங்கள் போர்டு RGB ஐ ஆதரித்தால்) மற்றும் மோட்டார் சுழற்சிக்கான மூன்று முள் தலைப்பு.

இறுதி முடிவு

இந்த சேஸின் ஏற்றப்பட்ட இறுதி முடிவு மற்றும் லைட்டிங் செயல்படுத்தப்பட்டதைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள் என்று எங்களிடம் கூறுங்கள். எங்களைப் பொறுத்தவரை , பிற கார்பைடுகளின் தோற்றத்தின் அடிப்படையில் ஒரு தெளிவான முன்னேற்றத்தைக் காண்கிறோம், ஆனால் இது சுவை மிகுந்த விஷயம், குறைவான உச்சரிப்பு முன் விளிம்புகள் மற்றும் நேர்த்தியான வடிவமைப்பு.

கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி பற்றிய இறுதி வார்த்தைகள் மற்றும் முடிவு

கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி சேஸின் இந்த மதிப்பாய்வின் முடிவில் நாங்கள் வருகிறோம், அங்கு குடும்ப வடிவமைப்பு குறித்த நல்ல புதுப்பிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ரப்பர்கள், பெரிய மற்றும் இருண்ட கண்ணாடி அல்லது முழுமையாக அகற்றக்கூடிய முன் போன்ற கூடுதல் விவரங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறோம். இந்த முன் பிரஷ்டு அலுமினியத்தை பின்பற்றும் சிறந்த பூச்சு.

வயரிங் மற்றும் ரூட்டிங் மேலாண்மை ஒரே வரம்பில் உள்ள மாடல்களிலிருந்து கிட்டத்தட்ட மாறாது, முழு பக்கத்திலும் இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அத்துடன் ஒரு கட்டமைப்பு தனி தொகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுத்துறை நிறுவனத்தின் இடைவெளியை ஒரு சிறந்த நிர்வாகத்தை நாம் தவறவிட்டால், 180 மிமீ எங்களுக்கு மிகக் குறைவாகவே தெரிகிறது, மேலும் சாதாரண மூலங்களை வைப்பதில் கூட எங்களுக்கு சிக்கல்கள் உள்ளன, மற்ற கூறுகளை நகர்த்த வேண்டியிருக்கும்.

மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் என்னவென்றால், காற்றோட்டம், உண்மை என்னவென்றால் , 120 மற்றும் 140 மிமீ ரசிகர்களுக்கு முழு ஆதரவும், முன்னால் 360 மிமீ வரை குளிரூட்டலும் உள்ளது. எங்களிடம் 120 மிமீ விசிறி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 4-முள் தலைப்புக்கு இணக்கமான RGB லைட்டிங் நன்றி. ஆனால் நாம் இன்னும் காணவில்லை, குறைந்தபட்சம் ஒரு முதுகில், ஏன் இல்லை, இரண்டு முன்.

சந்தையில் சிறந்த சேஸ் குறித்த எங்கள் வழிகாட்டியையும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்

நான்கு 2.5 அங்குல இயக்கிகள் அல்லது இரண்டு 3.5 + 2 2.5 அங்குல இயக்கிகள் வரை ஆதரிக்கிறது. இது நாம் கேட்க வேண்டியதுதான், மேலும் இவற்றின் நிலைமையும் சரியானது. ஆனால் பொதுத்துறை நிறுவனத்திற்கு மேலே 2.5 ”விரிகுடா காயமடைந்திருக்காது, அல்லது பின்புற எஸ்.எஸ்.டி நிறுவலுக்கான இரண்டாவது அடாப்டரை உள்ளடக்கியது. மேலும் இரண்டு யூ.எஸ்.பி 2.0 போர்ட்களுடன் ஐ / ஓ பேனல் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்திருக்கும்.

இறுதியாக, கோர்செய்ர் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 64.90 யூரோ விலையில் கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபியைக் காண்போம். அதன் வடிவமைப்பு, இலேசான தன்மை மற்றும் நல்ல வன்பொருள் திறன் காரணமாக, இடைப்பட்ட கேமிங் கூட்டங்களுக்கு இது ஒரு சுவாரஸ்யமான விருப்பமாக நாங்கள் கருதுகிறோம். இது மிகவும் இறுக்கமான விலையாகும், மேலும் நாம் எழுப்பிய சில கூறுகளைச் சேர்ப்பதோடு கூடுதலாக, நாங்கள் மேலும் கேட்க முடியாது.

மேம்பாடுகள்	குறைபாடுகள்
+ மென்மையான மற்றும் நேர்த்தியான வடிவமைப்பு	- ஒரே ஒரு முன் நிறுவப்பட்ட ரசிகர்
+ இது வழங்குவதற்கான நல்ல விலை	- FRONT PANEL சில குறைந்த தொடர்பு
+ நல்ல குளிரூட்டும் திறன்	- பொதுத்துறை நிறுவனத்திற்கான சிறிய இடம்
+ சுயாதீனமாக அகற்றக்கூடிய முன்
+ மீடியம் ரேஞ்ச் கேமிங் கட்டமைப்பிற்கான ஐடியல்

நிபுணத்துவ விமர்சனம் குழு அவருக்கு வெள்ளிப் பதக்கம் வழங்கியது

கோர்செய்ர் கார்பைடு 175 ஆர் ஆர்ஜிபி

டிசைன் - 82%

பொருட்கள் - 78%

வயரிங் மேலாண்மை - 77%

விலை - 79%

79%