விமர்சனங்கள்

ஸ்பானிஷ் மொழியில் தெர்மால்டேக் கடின சக்தி gf1 650w விமர்சனம் (பகுப்பாய்வு)

பொருளடக்கம்:

Anonim

தைவானிய பிராண்ட் தெர்மால்டேக் மின்சக்தி விநியோகங்களின் பரந்த பட்டியலைக் கொண்டுள்ளது, இதில் அனைத்து விலை வரம்புகளின் மாதிரிகள் மற்றும் அனைத்து வகையான குணாதிசயங்களும் உள்ளன. இன்று நாம் தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 அதன் மேல்-நடுத்தர வரம்பின் கடைசி பந்தயம் பகுப்பாய்வு செய்வோம், இது சந்தையில் அதிகம் விற்பனையாகும் சில மாடல்களை நேரடியாக எதிர்த்து நிற்கிறது.

இந்த புதிய வெளியீடு 80 பிளஸ் தங்க சான்றிதழ், 10 ஆண்டு உத்தரவாதம், முழு மட்டு கேபிள் மேலாண்மை மற்றும் சிறந்த செயல்திறனுடன் உயர் தரத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது. இது 650 (இன்று நாம் பகுப்பாய்வு செய்வோம்), 750 மற்றும் 850W சக்திகளில் கிடைக்கிறது. உங்கள் வாக்குறுதிகள் அனைத்தையும் நிறைவேற்றுவீர்களா? இந்த மதிப்பாய்வில் எங்களுடன் சேருங்கள், நாங்கள் அதைப் பார்ப்போம்!

இந்த தயாரிப்பு பகுப்பாய்விற்கு அனுப்புவதில் வைக்கப்பட்டுள்ள நம்பிக்கைக்கு தெர்மால்டேக்கிற்கு நன்றி.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1

வெளிப்புற விமர்சனம் தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1

மின்சார விநியோகத்தை அன்லாக்ஸ் செய்வதன் மூலம், எப்போதும்போல, அதன் முக்கியமான பலன்களை முன்னிலைப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறோம், அவற்றில் சில அவை உண்மையா என்பதை நாம் சரிபார்க்க வேண்டும் ( தீவிர அமைதியான, ஜப்பானிய மின்தேக்கிகள், குறைந்த சிற்றலை போன்றவை).) மற்றும் அதன் 10 ஆண்டு உத்தரவாதம் அல்லது 100% மட்டு கேபிள் மேலாண்மை போன்றவற்றை நாங்கள் ஏற்கனவே எடுத்துக்கொள்ளலாம்.

பெட்டியின் உட்புறம் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் அதில் இரண்டு அடுக்கு தடிமனான நுரை மற்றும் அனைத்து வயரிங் மற்றும் ஆபரணங்களுடன் ஒரு வசதியான வழக்கு மூலம் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட நீரூற்றைக் காணலாம்.

நுரை ஒருபுறம் இருக்க, நீரூற்று உறைந்துள்ளது. சேர்க்கப்பட்ட பாகங்கள் வெறுமனே விளிம்புகள் மற்றும் திருகுகள். புகைப்படத்தில் 100% பிளாட் வயரிங் இருப்பதையும் பின்னர் பார்ப்போம்.

நாங்கள் வழக்கிலிருந்து எழுத்துருவை எடுத்து அதன் வெளிப்புற தோற்றத்தைப் பார்க்கிறோம், இது மற்ற தெர்மால்டேக் எழுத்துருக்களுடன் ஒத்துப்போகிறது, அதன் சிறப்பியல்பு கட்டம் வடிவத்துடன் முன் மற்றும் பக்கங்களிலும் நீண்டுள்ளது.

இந்த நேரத்தில் மூலத்திற்கு RGB விசிறி இல்லை, இது மற்ற தெர்மால்டேக் மாடல்களைப் போலவே, பெரும்பாலான பயனர்களுக்கு நிச்சயமாக பொருத்தமற்ற ஒரு விவரம். அதன் மூலத்தில் விளக்குகளை ரசிக்க விரும்புவோருக்கு (ஏன் என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை என்றாலும்), சுமார் 30 யூரோக்களுக்கு “ டஃப் பவர் ஜிஎஃப் 1 ஏஆர்ஜிபி ” பதிப்பு ( முகவரிக்குரிய ஆர்ஜிபியுடன் ) உள்ளது.

தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 அரை-செயலற்ற பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளது, இது விசிறியை குறைந்த சுமைகளில் வைத்திருக்கிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த பயன்முறை தேர்ந்தெடுக்கக்கூடியது, அதை நாம் செயல்படுத்தலாம் அல்லது செயலிழக்க செய்யலாம். செயல்திறன் சோதனைகளில், இது சரியான செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கிறோம் அல்லது மாறாக செயலிழக்க வைக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

இந்த விலை வரம்பில் எதிர்பார்த்தபடி, தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 100% மட்டு. ஆனால் மட்டுப்படுத்தல் என்பது முக்கியமானது கேபிளிங்கின் அளவு, எனவே உங்கள் கேபிளிங் நிர்வாகத்திற்கு செல்லலாம்.

கேபிளிங் மேலாண்மை

இந்த தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜிஎஃப் 1 100% பிளாட் வயரிங் அடங்கும், வழக்கமான மெஷிங் அல்ல. எது அவருக்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்பதைத் தீர்மானிப்பது பயனரின் விருப்பம், இது ஒரு தனிப்பட்ட தேர்வாகும், ஏனெனில் இரண்டு முறைகளும் நல்லவை மற்றும் அவற்றின் நன்மை தீமைகள் உள்ளன. CPU மற்றும் PCIe கேபிளிங்கில், 16AWG இன் தடிமன் பயன்படுத்தப்படுகிறது , அதாவது இயல்பை விட தடிமனான கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன , அவை பெரிய மின்னழுத்த சொட்டுகளின் சிக்கல்களைக் கொடுக்காமல் அதிக மின்னோட்டத்தை கடக்க அனுமதிக்கின்றன.

PCIe, SATA மற்றும் Molex கேபிள்களின் எண்ணிக்கை போதுமானதை விட அதிகமாக உள்ளது மற்றும் இந்த விலை மற்றும் சக்தி வரம்பின் ஒரு மூலத்தில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது போட்டிக்கு ஏற்ப மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கிறது. 8-முள் சிபியு இணைப்பான் மட்டுமே சேர்க்கப்படுவதை நாங்கள் அதிகம் விரும்பவில்லை என்றாலும், அதன் போட்டியாளர்களின் வழிகாட்டுதல்களையும் பின்பற்றுகிறது, ஆனால் அது படிப்படியாக விதிமுறையாக நின்றுவிடுகிறது.

அதிர்ஷ்டவசமாக, இது இன்டெல் எக்ஸ் 299 அல்லது ஏஎம்டி எக்ஸ் 399 போன்ற தளங்களில் உபகரணங்களை ஏற்றப் போகும் பயனர்களை மட்டுமே கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் (மேலும் குறிப்பாக த்ரெட்ரைப்பர் 2990WX போன்ற அதன் சில சக்திவாய்ந்த CPU களில்).

சமீபத்தில் வழங்கப்பட்ட ரைசன் 3900 எக்ஸ்ஸில் கூட இது கவலைப்படவில்லை, ஏனெனில் அதன் நுகர்வு 2 8-முள் சிபியு இணைப்பிகள் தேவைப்படுவதற்கு (அல்லது ஓவர்லாக் உடன்) எட்டாது. 3950 எக்ஸ் உடன் (இது செப்டம்பரில் வெளிவரும்) இதுவும் அப்படி இருக்கக்கூடாது, இருப்பினும் இதை உறுதிப்படுத்த எங்களுக்கு செயல்திறன் சோதனைகள் இல்லை.

16AWG மற்றும் 18AWG கேபிளிங் வழக்கம் போல் பயன்படுத்தப்படுவதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது இது இன்னும் குறைவான கவலையாக இருக்கிறது. எனவே இல்லை, உங்கள் AM4 அல்லது 1151 போர்டில் 2 8-முள் CPU இணைப்புகள் இருந்தாலும், உங்களுக்கு ஒன்று மட்டுமே தேவை.

கேபிளிங்கின் நீளத்தைப் பொறுத்தவரை, இவை அனைத்தும் போதுமானவை, இருப்பினும் பிசிஐஇ கேபிள்கள் இயல்பை விட சற்றே குறைவாக இருந்தாலும், வழக்கமான உபகரணங்களில் சிக்கல்கள் இருக்கும் என்று நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம்.

இறுதியாக, இந்த மூலத்தின் மிக முக்கியமான அம்சத்தை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம் , அது கேபிள்களில் மின்தேக்கிகள் இல்லாதது. இவை சட்டசபையில் குறிப்பாக எரிச்சலூட்டும் மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அவை தேவையற்றவை, மேலும் அவை மதிப்புரைகளில் மட்டுமே ஈர்க்க முற்படும் சுருட்டை மேம்பாடுகளுக்கு மட்டுமே சேவை செய்கின்றன .

முடிவில், அந்த கூடுதல் இபிஎஸ் இணைப்பான் இல்லாததைத் தவிர வயரிங் நன்றாக சிந்திக்கப்படுகிறது (இது 750W மாடலில் இல்லை என்பது கவலைக்குரியது, 650W இல் இது மிகவும் பொருத்தமற்றது. 850W இல் இது உள்ளது ) .

தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 உள் ஆய்வு

இந்த மூலத்தின் உற்பத்தியாளர் சி.டபிள்யூ.டி, எங்களுக்கு ஒரு பழைய அறிமுகம், ஏனெனில் இது தற்போது சந்தையில் நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் பொருத்தமான ஒன்றாகும். இது அனைத்து குணங்களின் தயாரிப்புகளையும் உருவாக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு நிறுவனமாகும் , இது மிகவும் அடிப்படையானது மற்றும் பாவம் செய்ய முடியாத உயர்நிலை வரம்பு வரை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

இந்த விஷயத்தில், ஜிபிஆர் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு உள் தளத்தைப் பயன்படுத்தும்போது, நவீன மற்றும் மிக உயர்ந்த தரமான எழுத்துருவைக் கண்டுபிடிப்பதை விரைவாக அறிவோம் , இது நன்கு அறியப்பட்ட ஜி.பீ.யுவின் மாறுபாடாக இருக்கும்.

முதன்மை வடிகட்டுதல் முடிந்தது, விரும்பிய 4 Y மின்தேக்கிகள் மற்றும் 2 எக்ஸ் மின்தேக்கிகள், மேலும் ஒரு ZNR மாறுபாடு, ஒரு NTC தெர்மிஸ்டர் மற்றும் ஒரு ரிலே.

முதன்மை மின்தேக்கிகள் 105ºC மற்றும் 390uF ஒவ்வொன்றிலும் (இணையாக) சிறந்த தரமான ஜப்பானிய நிச்சிகான் ஆகும், இது மொத்தம் 780uF ஐ உருவாக்குகிறது, இது 650W மூலத்திற்கான மிக உயர்ந்த உருவமாகும், இது அதிக நேரம் வைத்திருக்கும் நேர மதிப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது., நிச்சயமாக சாதகமான ஒன்று.

இரண்டாம் பக்கத்தில், பிராண்ட் வாக்குறுதியளித்தபடி, அனைத்து மின்தேக்கிகளும் 105ºC (நிப்பான் செமி-கான் மற்றும் நிச்சிகானிலிருந்து) ஜப்பானிய மொழியில் உள்ளன, எனவே இது சம்பந்தமாக எந்த ஆச்சரியத்தையும் நாங்கள் காணவில்லை. வடிவமைப்பின் தூய்மை, நடைமுறையில் கேபிள்கள் இல்லாததால், இந்த மின்தேக்கிகளின் குளிரூட்டலில் எங்களுக்கு மிகுந்த நம்பிக்கையைத் தருகிறது.

டி.சி-டி.சி மாற்றிகள் பற்றிய பார்வை என்னவென்றால், இந்த "ஜிபிஆர்" இயங்குதளம் ஜி.பீ.யுவின் வழித்தோன்றலாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. கருத்தை புரிந்து கொள்ளாதவர்களுக்கு, சி.டபிள்யூ.டி போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு பிராண்டுகளுக்கு வைத்திருக்கும் அடிப்படை வடிவமைப்பு ஒரு மின்சாரம் வழங்கல் தளமாகும்.

வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் இரண்டு ஆதாரங்கள் ஒரே உற்பத்தியாளர் மற்றும் தளத்தைக் கொண்டிருந்தால், அவற்றின் உள் வடிவமைப்பு மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும், சரியாக ஒரே அடித்தளத்துடன், மற்றும் மின்தேக்கிகள், விசிறி, வயரிங் போன்ற உறுதியான அம்சங்களில் வேறுபாடுகள் இருக்கும்.

பாதுகாப்பு ஒரு சிட்ரோனிக்ஸ் ST9S429-PG14 ஆல் கையாளப்படுகிறது. இது 12V இல் OCP இன் இரண்டு சேனல்களை ஆதரிக்கிறது , மேலும் இந்த ரயிலில் OCP ஐக் கொண்ட ஆதாரங்களில் பார்த்தோம் (ஒரே ஒரு 12V வரி மட்டுமே இருந்தபோதிலும், அது சுமந்து செல்வது இயல்பானது), இது இந்த தெர்மால்டேக்கும் இருக்கும் என்று அறிவுறுத்துகிறது.

வெல்டிங் தரம் ஒழுக்கமானது. மோசமான வெல்டுகளுடன் எந்த இடைப்பட்ட அல்லது அதிக சி.டபிள்யூ.டி ஆதாரங்களையும் நாங்கள் காணவில்லை - எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் இது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதை விட அதிகமாக உள்ளது.

ஹாங்க் ஷெங் தயாரித்த தெர்மால்டேக் டிடி -1425 விசிறியுடன் முடிக்கிறோம், இது ஹைட்ராலிக் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. பிராண்ட் இதேபோன்ற ரசிகர்களைப் பயன்படுத்துகிறது (வேகம் மற்றும் ஆர்ஜிபி லைட்டிங் வேறுபாடுகளுடன், ஆனால் அதே உற்பத்தியாளர் மற்றும் தாங்கி வகையுடன்) டஃப்பவர் ஐஆர்ஜிபி 80 பிளஸ் டைட்டானியம் போன்ற அதன் உயர்மட்ட மூலங்களில் கூட, அதன் ஆயுள் குறித்த நம்பிக்கையை நமக்கு வழங்குகிறது (கூடுதலாக 10 ஆண்டு மூல உத்தரவாதம்).

இந்த விசிறியின் ஒலியைப் பொறுத்தவரை, இது நாம் அடுத்து அறிந்து கொள்ளும் ஒரு அம்சமாகும். இப்போதைக்கு, நாங்கள் ஒரு அற்புதமான தரம் மற்றும் குறைபாடுகள் இல்லாமல் கையாள்கிறோம்… செயல்திறன் சோதனைகளிலும் இது நடக்குமா?

சைபெனெடிக்ஸ் செயல்திறன் சோதனைகள்

80 பிளஸ் சான்றளிக்கும் சோதனைகளுக்கு மாற்றாக 2017 ஆம் ஆண்டில் பிறந்த ஒரு நிறுவனம் சைபெனெடிக்ஸ் ஆகும் . அதிக எண்ணிக்கையிலான சோதனைகள், அதிக ஏற்றுதல் காட்சிகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் சுருக்கமாக, 80 பிளஸை விட முழுமையான வழிமுறையுடன் (இது உண்மையில் மிகவும் எளிதானது) அதிக கடுமையான மற்றும் கோரக்கூடிய சான்றிதழ்களை வழங்க நிறுவனம் முயல்கிறது. ETA செயல்திறன் சான்றிதழுக்கு கூடுதலாக, அவர்கள் LAMBDA உரத்த சான்றிதழை வழங்குகிறார்கள், இது 80 பிளஸ் வழங்காத ஒன்று.

இவை அனைத்திற்கும் மேலாக, சோதனை செய்யும் அனைத்து ஆதாரங்களுக்கும் அவர்கள் ஒரு பொது அறிக்கையை வழங்குகிறார்கள் மற்றும் சான்றிதழ் மற்றும் செயல்திறனுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லாத, ஆனால் ஏராளமான செயல்திறன் சோதனைகளின் முடிவுகளுடன் அனைவருக்கும் அணுகலாம். மின்சாரம் வழங்கல் தரம் மற்றும் செயல்திறன்.

இந்த காரணத்திற்காக, பல காரணங்களால், மூன்று காரணங்களால், எங்களால் முடிந்த போதெல்லாம் சைபெனெடிக்ஸ் சோதனைகளை எங்கள் எல்லா மதிப்புரைகளிலும் சேர்த்துள்ளோம்:

  1. பல்லாயிரக்கணக்கான யூரோக்கள் (ஒருவேளை, 000 100, 000 க்கு அருகில்) மதிப்புள்ள சைபெனெடிக்ஸ் உபகரணங்கள், வலை குழுவுடன் நாம் செய்யக்கூடிய எளிய மற்றும் மிக அடிப்படையான செயல்திறன் சோதனைகளிலிருந்து ஒளி ஆண்டுகள் தொலைவில் உள்ளன. உங்கள் செயல்திறன் சோதனைகளிலிருந்து தரவை சரியான பண்புக்கூறு வழங்கப்படும் வரை அவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.இந்த தரவைப் பயன்படுத்துவது பயனர்கள் சோதனைகளைப் புரிந்துகொள்ளும் செயற்கையான நோக்கத்தைக் கொண்டிருப்பதோடு கூடுதலாக, மூலத்தின் தரத்தைப் பற்றிய சிறந்த பார்வையை அளிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு மூலத்தின் செயல்திறனின் தரத்தை நீங்களே பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்.

இதைச் சொல்லிவிட்டு, நாம் காட்டப் போகும் வெவ்வேறு சோதனைகளின் பொருளைப் பற்றிய சிறிய விளக்கத்துடன் செல்லலாம் .

சைபெனெடிக்ஸ் சோதனை விளக்கப்பட்டது

சைபெனெடிக்ஸ் மேற்கொண்ட சோதனைகள் சில சிக்கல்களைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த தாவல்களில் என்ன அளவிடப்படுகிறது, அதன் முக்கியத்துவம் என்ன என்பதை விளக்குகிறோம்.

இது எங்கள் அனைத்து மதிப்புரைகளிலும் சைபெனெடிக்ஸ் தரவைச் சேர்ப்போம், எனவே, சோதனை அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தால், நீங்கள் தொடர்ந்து படிக்கலாம். இல்லையென்றால், ஒவ்வொரு சோதனையும் என்ன என்பதைக் கண்டறிய அனைத்து தாவல்களையும் பாருங்கள் என்று பரிந்துரைக்கிறோம். ? /

  • சொற்களின் சொற்களஞ்சியம் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை சிற்றலை செயல்திறன் சத்தம் பிடிப்பு நேரம்

ஓரளவு குழப்பமான சில சொற்களின் சிறிய சொற்களஞ்சியத்துடன் செல்லலாம்:

  • ரயில்: ஏ.டி.எக்ஸ் தரநிலையைப் பின்பற்றும் பிசி ஆதாரங்களில் (இது போன்றது) ஒரு கடையின் இல்லை, ஆனால் பல, அவை " தண்டவாளங்களில் " விநியோகிக்கப்படுகின்றன. அந்த தண்டவாளங்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தத்தை வெளியிடுகின்றன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியும். இந்த தோரின் தண்டவாளங்களை கீழே உள்ள படத்தில் காண்பிக்கிறோம். மிக முக்கியமானது 12 வி.

    குறுக்கு சுமை: மின்சார விநியோகத்தை சோதிக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு ரயிலிலும் செய்யப்படும் சுமைகள் மூலத்தின் மின் விநியோக அட்டவணையில் அவற்றின் "எடைக்கு" விகிதாசாரமாக இருக்கும் என்பது மிகவும் பொதுவானது. இருப்பினும், சாதனங்களின் உண்மையான சுமைகள் இப்படி இல்லை என்பது அறியப்படுகிறது, ஆனால் பொதுவாக அவை மிகவும் சமநிலையற்றவை. எனவே, "குறுக்கு சுமை" என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு சோதனைகள் உள்ளன, இதில் ஒரு குழு தண்டவாளங்கள் ஏற்றப்படுகின்றன.

    ஒருபுறம், சி.எல் 1 எங்களிடம் உள்ளது, இது 12 வி ரெயிலை இறக்காமல் விட்டுவிட்டு 5 வி மற்றும் 3.3 வி இல் 100% தருகிறது. மறுபுறம், 100% 12V ரெயிலை ஏற்றும் சி.எல் 2 மீதமுள்ளவற்றை இறக்காமல் விட்டுவிடுகிறது. வரம்பு சூழ்நிலைகளின் இந்த வகை சோதனை, மூலத்திற்கு மின்னழுத்தங்களின் நல்ல கட்டுப்பாடு உள்ளதா இல்லையா என்பதை உண்மையிலேயே காட்டுகிறது.

மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை சோதனை வெவ்வேறு சுமை காட்சிகளில் ஒவ்வொரு மூல ரயிலின் (12 வி, 5 வி, 3.3 வி, 5 விஎஸ்பி) மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதைக் கொண்டுள்ளது, இந்த விஷயத்தில் 10 முதல் 110% சுமை வரை. இந்த சோதனையின் முக்கியத்துவம் சோதனையின் போது அனைத்து மின்னழுத்தங்களும் எவ்வாறு பராமரிக்கப்படுகின்றன என்பதில் உள்ளது. வெறுமனே, 12 வி ரெயிலுக்கு அதிகபட்சம் 2 அல்லது 3% விலகலையும், மீதமுள்ள தண்டவாளங்களுக்கு 5% விலகலையும் காண விரும்புகிறோம்.

'இது எந்த மின்னழுத்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது' என்பது மிகவும் முக்கியமல்ல, இது மிகவும் பரவலான கட்டுக்கதை என்றாலும், 11.8 வி அல்லது 12.3 வி எடுத்துக்காட்டாக உள்ளன என்பது எங்களுக்கு ஒரு பொருட்டல்ல. நாங்கள் கோருவது என்னவென்றால், அவை பொதுத்துறை நிறுவனத்தின் சரியான செயல்பாட்டு விதிகளை நிர்வகிக்கும் ATX தரத்தின் வரம்பிற்குள் வைக்கப்பட வேண்டும். கோடுள்ள சிவப்பு கோடுகள் அந்த வரம்புகள் எங்கே என்பதைக் குறிக்கின்றன.

மோசமான, இது வீட்டு ஏ.சி.யை குறைந்த மின்னழுத்த டி.சியாக மாற்றியமைத்து சரிசெய்த பிறகு எஞ்சியிருக்கும் மாற்று மின்னோட்டத்தின் "எச்சங்கள்" என்று வரையறுக்கப்படுகிறது.

இவை சில மில்லிவோல்ட்களின் (எம்.வி) மாறுபாடுகள், அவை மிக அதிகமாக இருந்தால் ("அழுக்கு" ஆற்றல் வெளியீடு இருப்பதாகக் கூற முடியும்) உபகரணக் கூறுகளின் நடத்தையை பாதிக்கலாம் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அடிப்படை கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.

ஒரு அலைக்காட்டி மீது ஒரு மூலத்தின் சிற்றலை எப்படி இருக்கும் என்பதற்கான வழிகாட்டும் விளக்கம். நாம் காண்பிக்கும் கீழே உள்ள வரைபடங்களில், மூல சுமைகளைப் பொறுத்து, இங்கே காணப்படுவது போன்ற சிகரங்களுக்கு இடையிலான மாறுபாடு உள்ளது.

ஏடிஎக்ஸ் தரநிலை 12 வி ரயிலில் 120 எம்வி வரை வரம்புகளை வரையறுக்கிறது, மேலும் நாங்கள் காண்பிக்கும் மற்ற தண்டவாளங்களில் 50 எம்வி வரை. நாங்கள் (மற்றும் பொதுவாக பொதுத்துறை நிறுவன நிபுணர்களின் சமூகம்) 12 வி வரம்பு மிக அதிகமாக இருப்பதாகக் கருதுகிறோம், எனவே நாங்கள் ஒரு "பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பை" பாதி, 60 எம்.வி. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நாங்கள் சோதிக்கும் பெரும்பாலான ஆதாரங்கள் சிறந்த மதிப்புகளை எவ்வாறு தருகின்றன என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள்.

வீட்டு மாற்று மின்னோட்டத்திலிருந்து கூறுகளுக்குத் தேவையான குறைந்த மின்னழுத்த நேரடி மின்னோட்டத்திற்கு மாற்றம் மற்றும் திருத்தும் செயல்முறைகளில், பல்வேறு ஆற்றல் இழப்புகள் உள்ளன. நுகர்வு சக்தியை (INPUT) கூறுகளுக்கு (OUTPUT) வழங்குவதை ஒப்பிட்டு இந்த இழப்புகளை அளவிட செயல்திறன் கருத்து அனுமதிக்கிறது . இரண்டாவதாக முதலில் வகுத்தால், நமக்கு ஒரு சதவீதம் கிடைக்கிறது. இதுதான் துல்லியமாக 80 பிளஸ் நிரூபிக்கிறது. பல மக்கள் கருத்தரித்த போதிலும், 80 பிளஸ் மூலத்தின் செயல்திறனை மட்டுமே அளவிடுகிறது மற்றும் தர சோதனை, பாதுகாப்பு போன்றவற்றை செய்யாது. சைபெனெடிக்ஸ் செயல்திறனையும் ஒலியையும் சோதிக்கிறது, இருப்பினும் மதிப்பாய்வில் நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்டிய சோதனைகள் போன்ற பல சோதனைகளின் முடிவுகளை இது உள்ளடக்கியது.

செயல்திறனைப் பற்றிய மற்றொரு மிக மோசமான தவறான கருத்து, இது உங்கள் "வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட" சக்தியின் எந்த சதவீதத்தை மூலத்தால் வழங்க முடியும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது என்று நம்புவதாகும். உண்மை என்னவென்றால் , "உண்மையான" சக்தி ஆதாரங்கள் அவர்கள் START இல் என்ன கொடுக்க முடியும் என்பதை அறிவிக்கின்றன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 650W மூலமானது இந்த சுமை மட்டத்தில் 80% செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தால், இதன் பொருள் கூறுகள் 650W ஐக் கோரினால், அது சுவரிலிருந்து 650 / 0.8 = 812.5W ஐ உட்கொள்ளும்.

கடைசியாக தொடர்புடைய அம்சம்: மூலத்தை 230 வி மின் நெட்வொர்க்குடன் (ஐரோப்பா மற்றும் உலகின் பெரும்பகுதி) இணைக்கிறோமா அல்லது 115 வி (முக்கியமாக அமெரிக்கா) உடன் இணைக்கிறோமா என்பதைப் பொறுத்து செயல்திறன் மாறுபடும். பிந்தைய வழக்கில் இது குறைவாக உள்ளது. 230V க்கான சைபெனெடிக்ஸ் தரவை நாங்கள் வெளியிடுகிறோம் (அவை இருந்தால்), மற்றும் பெரும்பான்மையான ஆதாரங்கள் 115V க்கு சான்றிதழ் பெற்றிருப்பதால், ஒவ்வொரு மூலமும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட 80 பிளஸ் தேவைகளை 230V பூர்த்தி செய்யத் தவறியது இயல்பு.

இந்த சோதனைக்காக, பல்லாயிரக்கணக்கான யூரோக்கள் மதிப்புள்ள உபகரணங்களுடன் சைபெனெடிக்ஸ் பொதுத்துறை நிறுவனங்களை மிகவும் அதிநவீன அனகோயிக் அறையில் சோதிக்கிறது.

இது வெளிப்புற சத்தத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு அறை , இது 300 கி.கி. வலுவூட்டப்பட்ட கதவைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறினால் போதும்.

அதற்குள், 6dbA க்குக் கீழே அளவிடக்கூடிய மிகத் துல்லியமான ஒலி நிலை மீட்டர் (பெரும்பாலானவை குறைந்தது 30-40dBa ஐக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் பல) வெவ்வேறு சுமை காட்சிகளில் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான சத்தத்தை தீர்மானிக்கிறது. ஆர்.பி.எம்மில் விசிறி அடையும் வேகமும் அளவிடப்படுகிறது.

இந்த சோதனை அடிப்படையில் முழு சுமையில் இருக்கும்போது மின்னோட்டத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டவுடன் மூலத்தை எவ்வளவு நேரம் வைத்திருக்க முடியும் என்பதை அளவிடும் . பாதுகாப்பான பணிநிறுத்தத்தை செயல்படுத்த இது சில முக்கியமான மில்லி விநாடிகளாக இருக்கும்.

ஏ.டி.எக்ஸ் தரநிலை 16/17 எம்.எஸ் (சோதனையின்படி) குறைந்தபட்சமாக வரையறுக்கிறது, இருப்பினும் நடைமுறையில் இது அதிகமாக இருக்கும் (நாங்கள் எப்போதும் பொதுத்துறை நிறுவனத்தை 100% வசூலிக்க மாட்டோம், எனவே அது அதிகமாக இருக்கும்), பொதுவாக குறைந்த மதிப்புகளில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

இந்த மதிப்பாய்வில் 850W பதிப்பிலிருந்து தரவைப் பயன்படுத்துவோம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது இப்போது சைபெனெடிக்ஸ் பட்டியலிட்டுள்ளது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், எல்லா பதிப்புகளும் ஒரே உள் தளத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே செயல்திறன் ஒத்ததாக இருக்கும். சைபெனெடிக்ஸ் வெளியிட்ட சோதனை அறிக்கையைப் பாருங்கள் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்:

முழு சைபெனெடிக்ஸ் அறிக்கைக்கான இணைப்பு சைபெனெடிக்ஸ் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்

மின்னழுத்த கட்டுப்பாடு

மின்னழுத்தங்களின் கட்டுப்பாடு அனைத்து தண்டவாளங்களிலும் சிறந்தது, மதிப்புகள் 1% க்கும் குறைவாக விலகல்களை சந்திக்கின்றன. பிராண்ட் 2% மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறைக்கு உறுதியளிக்கிறது, எனவே உண்மையான சோதனைகள் கூட விவரக்குறிப்புகளை மீறுகின்றன.

கிங்கி

சுருட்டைப் பொறுத்தவரை, நாம் இன்னும் அதிகமானவற்றைக் காண்கிறோம், ஏனென்றால் 12 வி ரயிலில் 30 எம்.வி.க்கு குறைவான சிறந்த மதிப்புகளையும், சிறிய ரெயில்களுக்கு அதே 30 எம்.வி.யையும் இந்த பிராண்ட் எங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறது, அவை மரியாதைக்குரியவை. நடைமுறையில், எல்லா தண்டவாளங்களிலும் கிட்டத்தட்ட இல்லாத கர்லிங் இருப்பதைக் காண்கிறோம் . ஒரே விதிவிலக்கு 10V சுமைக்கு 12V ஆகும், இது அதிக சுமைகளுடன் ஒப்பிடும்போது சிற்றலை சற்று அதிகரிக்கும், ஆனால் இன்னும் சிறந்த மதிப்புகளில் உள்ளது.

கேபிள்களில் மின்தேக்கிகளைப் பயன்படுத்தாமல் இந்த அற்புதமான சிற்றலை மதிப்புகள் பெறப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், இது போட்டியில் சேர்ப்பது மிகவும் பொதுவானது மற்றும் இது கடினத்தன்மை காரணமாக உபகரணங்களை ஒன்றுசேர்க்கும்போது சிரமமாக இருக்கிறது. அவற்றின் முனைகளில் வயரிங்.

செயல்திறன்

இந்த 230 வி மூலத்தின் செயல்திறன் எதிர்பார்த்தபடி உள்ளது. இந்த மதிப்புகள் 230V இல் 80 பிளஸ் தங்கத்தால் நிறுவப்பட்ட குறைந்தபட்சங்களை அடைகின்றன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் . இந்த மூலமானது (மற்றும் பெரும்பான்மையானது) 115 வி இல் சான்றளிக்கப்பட்டதால் இது நடக்க வேண்டியதில்லை, இது அமெரிக்காவின் வீடுகளின் மின்னழுத்தம், அங்கு செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது மற்றும் 80 பிளஸின் தேவைகளும் உள்ளன. ஆகவே, இந்த மின்னழுத்தத்தில் தேவைகள் எட்டப்பட்டிருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது, ஐரோப்பிய, எங்களுக்கு மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது?

ரசிகர் வேகம் மற்றும் சத்தம்

சைபெனெடிக்ஸ் சோதனைகளில், விசிறி 30% சுமை வரை இருக்கும் என்ற தெர்மால்டேக்கின் முன்மாதிரி செய்தபின் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது, இருப்பினும் நடைமுறையில் இது வெளிப்படையாக மூலத்தின் உள் வெப்பநிலை மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்தது.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஏறக்குறைய 60% சுமை வரை மிகவும் அமைதியான ஒரு ஆதாரம் எங்களிடம் உள்ளது. இதிலிருந்து விசிறி வேகம் ஏற்கனவே கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, இது 1500 ஆர்பிஎம் உச்சத்தை எட்டும், இது 37.6 டிபிஏ சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. மூலமானது LAMBDA A- உரத்த சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

வைத்திருக்கும் நேரம்

ஹோல்ட்-அப் நேரம் தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 850 டபிள்யூ (230 வி இல் சோதிக்கப்பட்டது) 20.0 எம்.எஸ்
சைபெனெடிக்ஸ் இருந்து எடுக்கப்பட்ட தரவு

வைத்திருக்கும் நேரம் இன்டெல் நிர்ணயித்த குறைந்தபட்ச 16/17ms ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. இந்த விலை வரம்பின் ஆதாரங்களில் இதுபோன்று இருப்பது மிகவும் பொதுவான விஷயம் அல்ல, எனவே இது பாராட்டப்பட வேண்டியது.

தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 இன் அரை-செயலற்ற பயன்முறை மற்றும் விசிறி கட்டுப்பாட்டுடன் எங்கள் அனுபவம்

அரை-செயலற்ற பயன்முறையுடன் கூடிய மூலங்களின் அனைத்து மதிப்புரைகளிலும், இந்த பயன்முறை சரியாக செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்க இயல்பை விட அதிக மணிநேர சோதனைகளை முதலீடு செய்கிறோம். அரை-செயலற்ற கட்டுப்பாடுகள் பெரும்பாலானவை மிக எளிய காரணத்திற்காக சரியாக இயங்காது என்பதை நாங்கள் அடையாளம் கண்டுள்ளோம், அவை மிகவும் எளிமையானவை என்பதால் அவை உருவாக்கப்படுகின்றன, விசிறியை இயக்க குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை வாசல் இருந்தால், அது அதே வாசல் தான். அதை அணைக்க இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, நாங்கள் ஒரு கற்பனையான வழக்குடன் செல்கிறோம்: ஒரு மூலமானது அதன் விசிறியை 60ºC இல் இயக்கி, 61ºC ஐ அடைந்து அதை இயக்குகிறது, வெப்பநிலையை 59ºC ஆகக் குறைக்கும், பின்னர் விசிறி அணைக்கப்படும், வெப்பநிலை மீண்டும் 60 ஆக உயரும், நீண்ட சுழற்சியில் நுழைகிறது பற்றவைப்பு. இது பெரும்பாலான ரசிகர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும், துரதிர்ஷ்டவசமாக நாங்கள் அதை அனைத்து வகையான சூழ்நிலைகளிலும் கவனிக்க வந்திருக்கிறோம், செயல்திறன் சோதனையை கோருவது மட்டுமல்லாமல் கேமிங் மற்றும் பல.

காற்றோட்டத்தின் இரண்டு சாத்தியமான முறைகளில் தெர்மால்டேக்கின் நடத்தை பற்றி இப்போது பார்ப்போம்.

"ஸ்மார்ட் ஜீரோ ஃபேன்: ஆன்"

இந்த தெர்மால்டேக்கின் விஷயத்தில், அரை-செயலற்ற பயன்முறை மிகவும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது , ஏனெனில் அதன் நடத்தைக்கு நாங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்தி செய்த அனைத்து மணிநேர சோதனைகளிலும் , ரசிகர் நீண்ட காலத்தை அல்லது வெளியே செலவழிப்பதை நாங்கள் எப்போதும் கண்டோம், அது சொல்லுங்கள், இது ஒருபோதும் பிற மூலங்களில் நாம் காணும் முடிவற்ற மற்றும் சேதப்படுத்தும் வளையத்திற்குள் செல்லாது.

"ஸ்மார்ட் ஜீரோ மின்விசிறி: முடக்கு"

இந்த பயன்முறையில், விசிறி ஒரு நிமிடத்திற்கு மிகக் குறைந்த 540 புரட்சிகளில் தொடர்ந்து இயங்குகிறது , நாம் சும்மா இருக்கும் வரை அல்லது சாதனங்களை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தும் வரை. இந்த வேகத்தில், மூலமானது கிட்டத்தட்ட செவிக்கு புலப்படாமல் உள்ளது, மேலும் நாம் மிக நெருக்கமாகி, காதுகளை அதில் வைத்தால் மட்டுமே ரசிகர்களின் சத்தம் கேட்க முடியும். மற்ற மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 இன் ஹாங் ஷெங் விசிறி சத்தத்தின் அடிப்படையில் சிறந்தது.

இந்த விலை வரம்பில் போட்டியிடும் ஒரு மூலத்தைப் பற்றி மட்டுமே எங்களுக்குத் தெரியும், இது அரை-செயலற்ற பயன்முறையைக் கொண்டிருக்கிறது, அது ஒத்த வழியில் செயல்படுகிறது, அதை முடக்காது, எனவே தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜிஎஃப் 1 அனைத்து வாக்குச்சீட்டுகளையும் கொண்டுள்ளது, இதில் சிறந்த ரசிகர் கட்டுப்பாடு உள்ளது இந்த விலை வரம்பு.

தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 குறித்த இறுதி சொற்கள் மற்றும் முடிவு

இந்த தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1 இல் எந்தவொரு எதிர்மறையான அம்சத்தையும் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய சிரமத்தால் இந்த மதிப்பாய்வை நாங்கள் முடித்தோம். இது எந்தவொரு பெரிய புகாருக்கும் வழிவகுக்காத ஒரு மாதிரி : அதன் உள் தரம் சிறந்தது, அதன் அம்சங்கள் நன்றாக உள்ளன மற்றும் அதன் தற்போதைய விலை பரபரப்பானது (எதிர்காலத்தில் இது உயரும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது).

குறிப்பாக, அரை-செயலற்ற பயன்முறை இல்லாமல் (மூலத்தை சிறப்பாக குளிர்விக்க இது எங்களுக்கு உதவுகிறது) இரண்டையும் நாம் பெற்றுள்ள மிகக் குறைந்த சத்தம் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, மேலும் அது செயல்படுத்தப்பட்டவுடன் (இது வியக்கத்தக்க வகையில் நன்றாக வேலை செய்கிறது); சிறந்த கேபிள் மேலாண்மை, அதன் ஒரே பலவீனமான புள்ளி ஒற்றை இபிஎஸ் இணைப்பியைச் சேர்ப்பது; எந்தவொரு ஆட்சேபனைக்குரிய அம்சமும் இல்லாமல் ஒரு உள் தரம்; மற்றும் உறுதியான 10 ஆண்டு உத்தரவாதம் எங்களுக்கு நம்பிக்கையைத் தருகிறது.

செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, விரிவான சைபெனெடிக்ஸ் சோதனைகளுக்கு நன்றி, இது வெறுமனே பாவம் அல்ல என்பதை நாங்கள் உறுதிப்படுத்த முடியும் . பலவீனமான புள்ளி எதுவும் இல்லை, ஏனென்றால் எல்லா அம்சங்களிலும் செயல்திறன் சிறந்தது என்பதை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.

இந்த எழுத்துரு தற்போது 90-95 யூரோ விலையில் உள்ளது. அந்த விலைக்கு இது எங்கள் முக்கிய தேர்வாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் மற்ற கடைகளில் நாம் காணும் 100-110 யூரோக்களுக்கு இது எங்கள் "சிறந்த 3" இல் இருக்கும். சுருக்கமாக, விமர்சிக்க கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்ற தேர்வு.

இந்த மின்சார விநியோகத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி இப்போது சுருக்கமாகக் கூறுவோம்:

நன்மைகள்

  • PCIe மற்றும் CPU இணைப்பிகளுக்கான 16AWG தடிமன் கொண்ட கம்பி, குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த சொட்டுகள் இல்லாமல் ஒரு பெரிய அளவிலான மின்னோட்டத்தை நாம் பாதுகாப்பாக அனுப்ப முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறோம். கேபிள்களில் எரிச்சலூட்டும் மின்தேக்கிகள் இல்லை. அரை-செயலற்ற பயன்முறையுடன் அல்லது இல்லாமல் ரசிகர் கட்டுப்பாடு இந்த விலை வரம்பில் மிகச் சிறந்த ஒன்றாகும். சிறந்த உள் தரம் மற்றும் குறைபாடற்ற செயல்திறன், எல்லா சோதனைகளிலும் சிறந்த முடிவுகளுடன், விதிவிலக்கு இல்லாமல்.

தீமைகள்

  • சற்று குறுகிய பி.சி.ஐ கேபிளிங். கடைகளில் விலை ஒரு பரபரப்பான 90-95 யூரோக்கள் முதல் குறைந்த போட்டி € 110 வரை இருக்கும், இது மிகவும் ஆச்சரியமான € 100 வழியாக இல்லை.

நிபுணத்துவ மறுஆய்வுக் குழு உங்களுக்கு பிளாட்டினம் பதக்கம் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

தெர்மால்டேக் டஃப் பவர் ஜி.எஃப் 1

உள் தரம் - 95%

ஒலி - 95%

வயரிங் மேலாண்மை - 91%

பாதுகாப்பு அமைப்புகள் - 90%

CYBENETICS PERFORMANCE - 98%

விலை - 91%

93%

இந்த 2019 க்கான மேல்-மிட் வரம்பின் சிறந்த ஆதாரங்களில் ஒன்று மற்றும் தெர்மால்டேக்கின் ஒரு முழுமையான வெற்றி.

விமர்சனங்கள்

ஆசிரியர் தேர்வு

Back to top button