விமர்சனம்: ஃபோபியா என்.பி. எலூப் பயோனிக் 1600 ஆர்.பி.எம்

பொருளடக்கம்:
- பண்புகள்
- கேமராவுக்கு முன்னால் ஃபோபியா என்.பி.இலூப் பயோனிக்
- சோதனைகள் மற்றும் நிகழ்ச்சிகள்
- இறுதி வார்த்தைகள் மற்றும் முடிவு
ஃபோபியா என்பது ஒரு பிராண்ட், இது பல நிறுவனங்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வடிவமைப்பாளர்களால் ஆனது. அவர்களுக்கு மத்திய அலுவலகம் இல்லை, மாறாக உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு தயாரிப்புகளை உருவாக்கி உற்பத்தி செய்கிறது. ஃபோபியா பிராண்டின் கீழ் உள்ள அனைத்து தயாரிப்புகளும் கடுமையான தரத் தரங்களைக் கடைப்பிடிக்கின்றன.
இந்த நேரத்தில் சில ரசிகர்களை பகுப்பாய்வு செய்யப் போகிறோம், ஃபோபியா NB-ELOOP 1600RPM 120 மி.மீ. இந்த தயாரிப்பு பல சுவாரஸ்யமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே மதிப்பாய்வோடு முன்னேறுவோம்.
வழங்கியவர்:
ஃபோபியா NB-ELOOP. இது ஜெர்மனியில் காப்புரிமை பெற்ற லூப் பயோனிக் ரோட்டருடன் உலகின் முதல் உயர் தொழில்நுட்ப காம்பாக்ட் விசிறி ஆகும். மத்திய பொருளாதார அமைச்சகம் மற்றும் பயோனிக் டாக்டர் ருடால்ப் பனாச் ஆகியோரின் ஆதரவுடன் உருவாக்கப்பட்டது, NB-ELOOP Phobya தொடருடன் உலகின் மிக மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம். ஃபோபியா NB-ELOOP ஒரு தனித்துவமான சிவப்பு சாரி மற்றும் கருப்பு பிரேம் பதிப்பில் ஃபோபியாவிற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது ஃபோபியா சிறப்பு வடிவமைப்போடு சரியாக பொருந்துகிறது. இந்த ஃபோபியா NB-ELOOP தற்போதுள்ள ஃபோபியா ரசிகர் தொடரை தரத்தின் மற்றொரு நிலைக்கு விரிவுபடுத்துகிறது.
பண்புகள்
அம்சங்கள் ஃபோபியா என்.பி.இலூப் பயோனிக் 1600 ஆர்.பி.எம் |
|
பரிமாணங்கள் |
120 x 120 x 25 மிமீ |
வேகம்: |
800-1600 ஆர்.பி.எம் |
சத்தம் |
22.5 dB / A. |
அதிகபட்சம். காற்று ஓட்டம்: |
61.2 சி.எஃப்.எம்., 132.4 மீ 3 / மணி |
MTBF ஆயுள் 25ºC | 140, 000 மணி நேரம் |
இணைப்பு |
ஆர்.பி.எம் சிக்னலுடன் மோலக்ஸ் 3-முள் |
கேபிள் நீளம் |
60 செ.மீ. |
மின்னழுத்தம் | 12 வோல்ட். |
நுகர்வு | 1.01 வாட் |
எடை | 125 gr. |
கேமராவுக்கு முன்னால் ஃபோபியா என்.பி.இலூப் பயோனிக்
பெட்டியைப் பார்த்தால், இது டன் வண்ணங்கள் மற்றும் முன்பக்கத்தில் ஒரு சிறந்த ரசிகர் படத்துடன் கூடிய கண்கவர் பேக்கேஜிங் ஆகும். அச்சு ஒரு பளபளப்பான பூச்சு மற்றும் டாக்டர் ருடால்ப் பனாச் காப்புரிமை பெற்ற பயோனிக் விசிறி ரோட்டார் பிளேட்டின் பயன்பாட்டை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
பெட்டியின் பின்புறத்தில் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பார்கோடுகளின் பட்டியலைக் காணலாம். எங்கள் மன அமைதிக்காக, விசிறி 3 வருட உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது.
பெட்டியைத் திறக்கும்போது நான்கு கருப்பு திருகுகள் மற்றும் விசிறியைக் காணலாம். பொதுவான வெள்ளி திருகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது கருப்பு திருகுகள் கொண்ட விசிறியைக் கண்டு நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன். மூட்டையில் இன்னும் சில அதிர்வு விசிறி ஊசிகளை நான் எதிர்பார்த்தேன், ஆனால் வெளிப்படையாக இதைச் சேர்ப்பது செலவை சற்று அதிகரிக்கும்.
விசிறி முதல் பார்வையில் மிகவும் வியக்க வைக்கிறது. நான் விசிறி வடிவமைப்பை மிகவும் விரும்புகிறேன், ஆனால் வெளிப்படையாக அதன் நிறம் சில வண்ண கருப்பொருள்களைப் பயன்படுத்துவதை கடினமாக்குகிறது, இருப்பினும் இது ஒரு சிவப்பு / கருப்பு வண்ண தீம் செய்தபின் பொருத்தமாக இருக்கும்.
பயோனிக் ஃபேன் பிளேட் ரோட்டரைப் பார்த்து ஆரம்பிக்கலாம். இந்த தொழில்நுட்பம் ஜெர்மனியிலிருந்து வருகிறது, இது மத்திய பொருளாதார அமைச்சகம் மற்றும் டாக்டர் ருடால்ப் பனாச் ஆகியோரின் ஆதரவுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பம், நுனி முதல் மின்விசிறி பிளேட்டின் வால் வரையிலான கத்திகள் வெளிப்புற வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதில் ஆறு "கத்திகள்" இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த தனித்துவமான வடிவமைப்பு துடுப்பு உதவிக்குறிப்புகளின் உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த பக்கங்களுக்கு இடையில் உள்ள சுழல்களை நீக்குகிறது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.அது நுனி சுழல்களை சிறிய சுழல்களாக உடைத்து பின்னர் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக உராய்வைக் குறைத்தல், ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் காற்றியக்கவியல் சத்தம் ஆகியவற்றைக் குறைத்தல்.
விசிறி சேஸ் மிகவும் வலுவானது. இது அதன் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஃபைபர் கிளாஸ் வலுவூட்டப்பட்ட பொருள் காரணமாகும்; சரியான பெயர் UL94V0 PBT GF 30%. பிளேடுகளைச் சுற்றியுள்ள விசிறி சட்டத்தின் உட்கொள்ளும் பக்கம் கோணத்தில் காற்று உட்கொள்ளலை அதிகரிக்க உதவும். தலைகீழ் பக்கத்தில் சிறிய சுற்று தொட்டிகள் உள்ளன, அவை சத்தத்தை குறைக்க / காற்று ஓட்டத்தை மேம்படுத்த உதவுகின்றன என்று நினைக்கிறேன்.
கத்திகள் வெளிப்படையான சிவப்பு பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை மற்றும் கத்திகளின் பின்னால் விளிம்பில் ஒரு ரிப்பட் விளைவைக் கொண்டுள்ளன. அவை மிகவும் மென்மையான தூசி விரட்டும் மேற்பரப்பையும் கொண்டுள்ளன. அவர்கள் ஒளியை நன்றாகப் பிடிக்கிறார்கள் என்று நான் கண்டேன்.
விசிறி ஒரு கருப்பு மூன்று முள் சக்தி இணைப்பியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 12v இல் 1600RPM வரை சுழலும் திறன் கொண்டது. கேபிள் ஒரு நல்ல தரமான கண்ணி துணியில் சடை வருகிறது, அதன் மூலம் கேபிள்களைக் காண முடியாது.
ஒவ்வொரு விசிறியின் மூலைகளிலும் அவை மிகவும் மென்மையான சிவப்பு ரப்பரால் செய்யப்பட்ட ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றில் NB லோகோ பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தாக்க மேற்பரப்புகள் மற்றும் அதிர்வுகளைத் தடுக்க உதவுகின்றன. மேலும் அதிர்வுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக பெருகுவதற்கான சேர்க்கப்பட்ட எதிர்ப்பு அதிர்வு ஊசிகளைப் பார்க்க நான் விரும்பியிருப்பேன்
நாங்கள் உங்களை பரிந்துரைக்கிறோம் ரைஜின்டெக் சமோஸ் AD5700, RX 5700 தொடருக்கான நீர் தொகுதிசோதனைகள் மற்றும் நிகழ்ச்சிகள்
- 5 வி: இரைச்சல் நிலை மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, விசிறி அமைதியாக இருக்கிறது, உருளும் சத்தம் மற்றும் ஆச்சரியமான அளவு காற்று ஓட்டம் இல்லாமல். 7 வி: 7 வி இல் சத்தம் அளவும் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, 5 வி இல் இயங்கும் போது விசிறியுடன் ஒப்பிடும்போது என்னால் வேறு எதுவும் கேட்க முடியவில்லை, இருப்பினும் அதிக காற்று ஓட்டம் இருந்தது. 12 வி: விசிறி கேட்கக்கூடியதாக மாறியது, ஆனால் என் கருத்தில் தாங்கக்கூடியது. இருப்பினும், வழங்கப்பட வேண்டிய காற்று ஓட்டத்தின் அளவு மிகவும் ஆச்சரியமாக இருந்தது, மிகவும் வலுவான காற்று மற்றும் மிகவும் திசை. மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.
விசிறி 12v (1, 560 மிமீஹெச் 20) இல் நிலையான அளவிலான நிலையான அழுத்தத்தை அமைதியான SP120 மிமீ கோர்செய்ர் பதிப்பை விட அதிகமாக வழங்க முடியும், எனவே இது நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட ரேடியேட்டர்களில் சிறப்பாக செயல்பட வேண்டும். ஒட்டுமொத்தமாக, 12v இல் இயங்கும் போது மிகவும் சக்திவாய்ந்த காற்றோட்டத்துடன், குறைந்த மின்னழுத்தங்களில் அமைதியாக, செயல்திறனால் நான் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டேன்.
இறுதி வார்த்தைகள் மற்றும் முடிவு
ஆரம்பத்தில் இருந்தே இந்த ரசிகர் என்னைக் கவர்ந்தார். பேக்கேஜிங் கண்கவர் மற்றும் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கும். எல்லாம் நன்றாக நிரம்பியுள்ளது மற்றும் ஒரு அட்டை செருகலுக்கு நன்றி பெட்டியில் விசிறி உறுதியாக வைக்கப்பட்டுள்ளது.
விசிறியில் பாகங்கள் இல்லாதது ஏமாற்றத்தை அளித்தது. ஒரு விசிறி அடாப்டர் அல்லது ஏற்றங்களுக்கு எதிரான சில அதிர்வு எதிர்ப்பு கருவிகளைப் பார்த்திருப்பதை நான் விரும்பியிருப்பேன். விசிறியின் தோற்றம் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது. தாள்கள் அவர்களுக்கு மிகவும் பிரதிபலிக்கும் பூச்சு மற்றும் வெளிச்சத்தில் பிடிக்கும்போது அவை அழகாக இருக்கும்.
உருவாக்க தரம் சிறந்தது. விசிறி சட்டகம் நான் பார்த்த கடினமான ஒன்றாகும் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் ரப்பர் தொடுவதற்கு மென்மையாக இருக்கும். பயன்படுத்தப்பட்ட கூறுகளின் வடிவமைப்பில் ஒரு பெரிய முயற்சி நடந்துள்ளது என்பது தெளிவாகக் காணப்படுகிறது, மேலும் அவை செயல்படுகின்றன, மேலும், செயல்திறன் சிறந்தது!
ஃபோபியா NB-ELOOP 1600 ஆர்.பி.எம், 120 மி.மீ. திடமான உருவாக்கத் தரத்துடன் நல்ல செயல்திறனை இணைத்து எந்த சிவப்பு / கருப்பு அமைப்புக்கும் ஏற்றது.
நல்ல வேலை ஃபோபியா!
மேம்பாடுகள் |
குறைபாடுகள் |
+ அதிர்ச்சியூட்டும் வடிவமைப்பு |
- திரைகளுக்கு ஆன்டி-வைப்ரேஷன் பின்ஸ் இல்லை |
+ சிறந்த கட்டுமானத் தரம் | - வோல்டேஜ் குறைப்பவர் இல்லை |
+ ஆன்டி-வைப்ரேஷன் கார்னர்கள் + 5v மற்றும் 7v இல் மிகவும் அமைதியானது + கருப்பு கேபிள்கள் மற்றும் திரைகள் |
நிபுணத்துவ மறுஆய்வு குழு உங்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு பேட்ஜ் மற்றும் தங்க பதக்கத்தை வழங்குகிறது:
புதிய ஹீட்ஸின்க்ஸ் நொக்டுவா என்.எச்-யு 9 கள், என்.எச்-டி 9 எல் மற்றும் என்.எச்

நொக்டுவா புதிய NH-U9 கள், NH-D9L மற்றும் NH-D9DX i4 3U ஹீட்ஸின்க்களை ஒரு வடிவமைப்பைக் கொண்டு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
எச்.டி.எம் 2.1 வி.ஆர்.ஆர் தொழில்நுட்பம் மிக விரைவில் ஏ.எம்.டி ரேடியனுக்கு வருகிறது

ரேடியான் மென்பொருள் அட்ரினலின் இயக்கிகளைப் புதுப்பிப்பதன் மூலம் எச்டிஎம்ஐ 2.1 விஆர்ஆர் அதன் ரேடியான் ஆர்எக்ஸ் தொடர் கிராபிக்ஸ் அட்டைகளில் சேர்க்கப்படும் என்று ஏஎம்டி அறிவித்துள்ளது.
டி.என்.எம்.சி 2020 ஐபோனுக்கான முதல் 5 என்.எம் சில்லுகளை வழங்கும்

டி.என்.எம்.சி 2020 ஐபோனுக்கான முதல் 5 என்.எம் சில்லுகளை வழங்கும். அமெரிக்க நிறுவனத்தின் முடிவைப் பற்றி மேலும் அறியவும்.