ஸ்பானிஷ் மொழியில் ரேசர் ரைஜூ போட்டி பதிப்பு விமர்சனம் (முழு பகுப்பாய்வு)

பிளேஸ்டேஷன் 4 கன்சோலுக்காக நிறுவனம் வெளியிடும் மூன்றாவது உரிமம் பெற்ற கட்டுப்பாட்டாளர் ரேசர் ரைஜூ போட்டி பதிப்பை இன்று நாங்கள் மதிப்பாய்வு செய்கிறோம். முதல், எஸ்போர்ட்ஸ் வடிவமைக்கப்பட்ட, கம்பி மட்டுமே; இரண்டாவதாக புளூடூத் இணைப்பு மற்றும் நல்ல எண்ணிக்கையிலான அம்சங்கள் இருந்தன, ஆனால் அதற்கு அதிக விலை இருந்தது. இந்த புதிய மற்றும் மூன்றாவது மாடல், வீட்டிலும் போட்டிகளிலும் விளையாட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் பெயர் குறிப்பிடுவதுபோல், கூறுகளின் தரம், பயன்பாட்டின் பல்துறை மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மிகவும் மிதமான விலையை ஒருங்கிணைக்கிறது. வழியில் குரோமா விளக்குகள் மற்றும் பொத்தான் இடமாற்றம் ஆகியவை இழக்கப்படுகின்றன. உற்று நோக்கலாம்.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அன் பாக்ஸிங்

பிளேஸ்டேஷன் 4 க்கு உரிமம் பெற்ற பெரும்பாலான தயாரிப்புகளுடன் வழக்கமாக நடப்பது போல , பேக்கேஜிங்கில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் வண்ணங்கள் நீலம், வெள்ளை மற்றும் கருப்பு. முன்புறத்தில், நீங்கள் கட்டுப்படுத்தியின் முன் படத்தைக் காணலாம், பின்புறத்தில், கட்டுப்படுத்தியின் படங்கள் மீண்டும் காண்பிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் வெவ்வேறு கோணங்களில் இருந்து, இந்த மாதிரியின் வெவ்வேறு பண்புகளை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

முன் பகுதியை மேல்நோக்கி தூக்குவதன் மூலம் பெட்டி திறக்கப்படுகிறது, இது தொலைநிலை நன்கு செருகப்பட்டு பாதுகாக்கப்படும் ஒரு நுரை திணிப்புக்கு நம்மை அழைத்துச் செல்கிறது. புராணக்கதை உள்ளது, தகுதியுள்ளவர்கள் மட்டுமே அதை அங்கிருந்து வெளியேற்ற முடியும். ஒதுக்கித் தள்ளி, உடனடியாக இந்த நுரையின் அடிப்பகுதியில், ஒரு அட்டை செருகலில் சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் விரைவான வழிகாட்டி உள்ளது. ஒன்றாக நாம் காண்கிறோம்:

• ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பு. USB முதல் மைக்ரோ யுஎஸ்பி வகை B சார்ஜிங் கேபிள். விரைவான வழிகாட்டி.

வடிவமைப்பு

ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பில், தரத்தை வெளிப்படுத்தும் ஒரு வடிவமைப்பைக் காணலாம். கைகள் வைக்கப்பட்டுள்ள பின்புறத்தில் உள்ள பிடியைத் தவிர இது முக்கியமாக கடினமான கருப்பு மற்றும் மேட் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, இது ஓரளவு மென்மையான பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் பிடியை அதிகரிக்க மிகவும் பயனுள்ள கடினமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அசல் பிளேஸ்டேஷன் 4 கட்டுப்பாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த பிடியில் மண்டலம் அரை நீள பயணத்தைக் கொண்டுள்ளது.

அசல் கட்டுப்படுத்தியைப் பொறுத்தவரையில் மற்றொரு முக்கியமான மாற்றம் இடது ஜாய்ஸ்டிக்கின் நிலையில் காணப்படுகிறது , இது இயக்கத்தின் குறுக்குவெட்டுடன் பரிமாறிக்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஏற்கனவே எக்ஸ்பாக்ஸ் கட்டுப்பாடுகளில் நன்கு காணப்படுகிறது. முன்பக்கத்தில் உள்ள மீதமுள்ள பொத்தான்கள் டச் டச்பேட் உள்ளிட்ட அசல் பதிப்போடு ஒத்துப்போகின்றன, இது உடனடியாக கீழே ஒரு சிறிய தலைமையிலான ஒளியைக் கொண்டுள்ளது.

நிலை ஒத்ததாக இருந்தாலும், பொத்தான்களின் வகை இல்லை, ஏனெனில் சதுர, வட்டம், முக்கோணம் மற்றும் எக்ஸ் போன்ற வழக்கமான செயல் பொத்தான்கள் இயந்திர விசைப்பலகையில் உள்ள விசைகளைப் போல இயந்திரமயமானவை. ஜாய்ஸ்டிக்ஸ், நிச்சயமாக, அசலை விட சிறந்த பூச்சு மற்றும் பிடியைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த மாதிரியில் மறைந்துபோகும் ஒரு அம்சம் பிளேஸ்டேஷன் பொத்தானுக்கு சற்று மேலே டூயல்ஷாக் 4 ஐக் கொண்ட ஸ்பீக்கர் ஆகும்.

முன் விளிம்பில் இருந்து வழிநடத்தப்பட்ட ஒளியும் அகற்றப்பட்டது, இது ஒருபோதும் தேவையில்லை. இப்போது, ​​அதற்கு பதிலாக, நாம் பயன்படுத்தும் நான்கு வழக்கமான தூண்டுதல்களில் இரண்டு மைய தூண்டுதல்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன. இவை எம் 1 மற்றும் எம் 2 என பெயரிடப்பட்டுள்ளன. அவற்றுக்குக் கீழே டைப் பி மைக்ரோ யுஎஸ்பி இணைப்பு போர்ட் உள்ளது.

மறுபுறம், கீழ் விளிம்பில் ஆடியோவைப் பெறவும், மைக்ரோஃபோனைப் பயன்படுத்தவும் 3.5 மிமீ ஜாக் உள்ளீடு உள்ளது, ஆம், நீங்கள் கேபிளுடன் இணைக்கப்பட்ட ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்தினால் மட்டுமே. இதே எல்லையில், சற்று மேல்நோக்கி நோக்கிய , பொத்தானை மேப்பிங் பயன்பாட்டிற்கான இணைப்பைச் செயல்படுத்த ஒரு விசை இணைக்கப்பட்டுள்ளது , அதைப் பற்றி நாங்கள் கீழே பேசுவோம்.

டூயல்ஷாக் 4 இல் பின்புறத்தில் அதிக சிச்சா இல்லை, ஆனால் இந்த ரேசர் ரைஜு போட்டி பதிப்பில் விஷயம் மாறுகிறது. எல் 2 மற்றும் ஆர் 2 தூண்டுதல்களில் நீண்ட பக்கவாதம் பூட்ட அல்லது திறக்க சுவிட்சுகள் மேலே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் துடிப்பு விகிதத்தில் ஆதாயம் கிடைக்கும். மத்திய பகுதியில் உள்ள மற்ற சுவிட்ச் ப்ளூடூத் வழியாக பிளேஸ்டேஷன் 4, யூ.எஸ்.பி கேபிள் அல்லது பிசிக்கான ப்ளூடூத் வழியாக இணைப்பைத் தேர்வுசெய்ய அனுமதிக்கிறது. இறுதியாக, M3 மற்றும் M4 என பெயரிடப்பட்ட இரண்டு பிளாட் பாணி தூண்டுதல்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன.

அளவீடுகளின் தலைப்புக்கு நாம் குதித்தால், முதலில் அசல் விட சற்றே பெரிய பரிமாணங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறோம், குறிப்பாக 104 x 159.4 x 65.6 மிமீ. இருப்பினும், வேறுபாடு மிகவும் கவனிக்கத்தக்க இடத்தில் எடையில் உள்ளது, இது 322 கிராம் அடையும்.

பணிச்சூழலியல் மற்றும் பயன்பாடு

நிச்சயமாக, ஆரம்ப எடை மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது, அதன் அளவைப் போலவே, குறிப்பாக டூயல்ஷாக் 4 உடன் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுபவர்களுக்கு மற்றும் பிற கட்டுப்பாடுகளுக்கு அல்ல. இந்த ஆரம்ப எண்ணம் கடந்தவுடன், கட்டுப்படுத்தி கையில் வசதியாக இருக்கும், மென்மையான ரப்பர் பிடியில் அந்த உணர்வை வலுப்படுத்துகிறது. சமமாக, விரல்கள் பின்புறத்தில் நன்றாக அமர்ந்திருக்கின்றன, இருப்பினும் கேமிங் செய்யும் போது சில நேரங்களில் தற்செயலாக பின்புற பொத்தான்கள் M3 மற்றும் M4 ஐ அழுத்துவது எளிது. அவை பின்புற விரல்களுக்கு அணுகக்கூடிய வகையில் அமைந்துள்ளன என்பது உண்மைதான், ஆனால் அந்த நிலை மிகக் குறைவு மற்றும் பதற்றம் ஏற்படும் காலங்களில் அவற்றை தவறாக அழுத்துவது அடிக்கடி நிகழ்கிறது.

முன் பொத்தான்கள் மற்றும் ஜாய்ஸ்டிக் ஆகியவை சரியாக வேலை செய்கின்றன. ஜாய்ஸ்டிக்ஸ் மிகச்சிறந்தவை மற்றும் பொருள் எதிர்க்கும், மறுபுறம், இயந்திர பொத்தான்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதன் நீண்ட பயணத்தை மீறி துல்லியத்தையும் வேகத்தையும் பெற உதவுகின்றன. நீங்கள் அதை அழுத்தும்போது அவை கொஞ்சம் சத்தம் போடுகின்றன என்பது உண்மைதான், ஆனால் அந்த விஷயத்தில் நீங்கள் தேர்ந்தெடுப்பதில்லை எனில் எதுவும் கவலைப்படுவதில்லை.

முன் தூண்டுதல்களைப் பற்றி நாம் பேசினால், உணர்வுகளின் ஏற்றத்தாழ்வை நான் உணர்கிறேன். எல் 2 மற்றும் ஆர் 2 தூண்டுதல்கள் ஒரு நல்ல துடிப்பு பக்கவாதம் கொண்டவை, மேலே விவாதிக்கப்பட்ட சுவிட்சுடன் திறக்கப்பட்டால் கூட. M1 மற்றும் M2 பொத்தான்களும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, ஆனால் குறைந்த உணர்திறன் உணரப்படும் இடத்தில் மேல் தூண்டுதல்கள் R1 மற்றும் L1 இல் உள்ளன. இன்னும் கொஞ்சம் பயணம் அவர்களுக்கு நன்றாக இருந்திருக்கும்.

சிறந்த பொது பூச்சு மற்றும் கூடுதல் பொத்தான்கள் பாராட்டப்பட்டாலும் , அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், குறிப்பாக தொழில்முறை வீரர்களுக்கு விளையாட்டுகளின் செயல்திறனை அதிகரிக்க அந்த பொத்தான்களை வரைபடப்படுத்த வேண்டும். மேலும் சாதாரண விளையாட்டாளர்கள் கூறுகளின் தரம் மற்றும் அதன் சில இயந்திர பொத்தான்களின் சிறந்த பதிலைப் பாராட்டுவார்கள்.

இன்னும் சில தொழில்முறை வீரர்களுக்கு, மற்ற போட்டிக் கட்டுப்பாடுகளைப் போலவே, வெவ்வேறு எடையுடன் கட்டுப்படுத்தியின் எடையை மாற்றுவதற்கான சாத்தியமும் இல்லை.

இணைப்பு

ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பை கேபிள் மூலம் இணைக்க அதிகம் இல்லை, ஆனால் புளூடூத் வழியாக கன்சோல் மற்றும் பிசி இரண்டிற்கும் இதைச் செய்ய , ஸ்பானிஷ் மொழியில் உள்ள வழிமுறைகளில் அதை இணைக்க தகவலின் பற்றாக்குறையை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கையேட்டில் பிஎஸ் பொத்தானை அழுத்தினால் போதும் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் உண்மையில் பிளேஸ்டேஷன் 4 இல் இணைப்பதைத் தொடங்க நீங்கள் ஷேர் பொத்தானுடன் பிஎஸ் பொத்தானை அழுத்த வேண்டும்; நீங்கள் அதை கணினியுடன் இணைக்க விரும்பினால், நீங்கள் PS பொத்தானை OPTION பொத்தானுடன் அழுத்த வேண்டும். இந்த தகவல் இல்லாமல், கட்டளையை அங்கீகரிக்க முடியவில்லை.

கணினியில் விளையாடும்போது, ​​இயல்புநிலையாக நிறுவப்பட்ட இயக்கிகள் நீராவி கேம்களுடன் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதையும் நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இந்த தளத்திற்கு வெளிப்புற விளையாட்டுகளுக்கு ரேசர் வலைத்தளத்திலிருந்து மற்ற இயக்கிகளை பதிவிறக்கம் செய்வது அவசியம்.

கேபிள் மற்றும் புளூடூத் இரண்டையும் கொண்ட செயல்பாடு ஒன்றுதான் என்பதை நாங்கள் சரிபார்க்க முடிந்தது, எந்த பின்னடைவும் தாமதமும் இல்லை, இந்த விஷயத்தில் அனுபவம் திருப்திகரமாக உள்ளது. இந்த விஷயத்தில் உள்ள ஒரே குறை என்னவென்றால், வயர்லெஸ் பயன்முறையில் இருந்தால், தொலைதூரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஹெட்ஃபோன்கள் அல்லது ஹெல்மெட் பயன்படுத்துவது முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட சாத்தியமற்றது. டூயல்ஷாக் 4 செய்வதைக் கருத்தில் கொண்டு விசித்திரமான ஒன்று. நாணயத்தின் மறுபுறம், டூயல்ஷாக் 4 இன் புளூடூத் சமிக்ஞை ஒட்டியிருந்த அலுவலகத்தின் ஒரு பகுதியில், ரேசர் ரைஜூ போட்டி பதிப்பு முற்றிலும் நிலையானது என்பதை நாங்கள் கவனித்தோம்.

ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பு அதன் பலங்களில் M1, M2, M3 மற்றும் M4 பொத்தான்களை மேப்பிங் செய்வதற்கான வாய்ப்பைக் கொண்டுள்ளது , வேறு எந்த பொத்தானின் செயல்பாட்டையும் ஒதுக்க முடியும். இதைச் செய்ய நாம் கூகிள் ப்ளே அல்லது ஆப் ஸ்டோரிலிருந்து இலவச பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கம் செய்து, எங்கள் ரேசர் கணக்கில் உள்நுழைந்து புளூடூத்தைப் பயன்படுத்தி ரிமோட்டை இணைக்க வேண்டும், அந்த நோக்கத்திற்காக நியமிக்கப்பட்ட பிஎஸ் பொத்தானின் கீழ் உள்ள பொத்தானை அழுத்தவும். இது இயல்புநிலை சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் 500 வரை வேறுபட்டவற்றை மேகக்கட்டத்தில் சேமிக்க முடியும். பொத்தான்களின் சேர்க்கைகளை ஒதுக்க முடியும் அல்லது கணினியில் விளையாடும்போது, ​​விசைகளை ஒதுக்க முடியும்.

பேட்டரி

ரேசர் ரைஜு போட்டி பதிப்பின் கனமான எடைக்கு ஒரு காரணம் அதன் பேட்டரி. அசல் கட்டுப்பாடுகளுடன், ஓரிரு மணிநேர பல அமர்வுகளுக்குப் பிறகு, பேட்டரி முடிவுக்கு வந்தது. ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பின் மூலம், நடைமுறையில் இரு மடங்கு அமர்வுகளைக் கொண்டிருக்க முடிந்தது, இது அசல் விட இரண்டு மடங்கு சுயாட்சியைக் குறிக்கிறது. இந்த கட்டளையின் மிகவும் சாதகமான அம்சங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

பேட்டரி குறைவாக இருக்கும்போது, ​​சிவப்பு நிறமாக மாறும்போது எச்சரிக்கை செய்வதற்கு குறைந்த தலைமையிலான ஒளி பொறுப்பாகும். ரிமோட்டின் முழு கட்டணத்திற்கும் சுமார் 4 மணிநேரம் தேவைப்படுகிறது.

ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பின் முடிவு மற்றும் இறுதி வார்த்தைகள்

டூயல்ஷாக் 4 க்கு தரமான மாற்றுகளை வைத்திருப்பது எப்போதும் நல்லது, இது ரேசர் ரைஜு போட்டி பதிப்பின் நிலை. ரேசர் கிட்டத்தட்ட ஒருபோதும் தோல்வியடையாத அம்சங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். கூறுகளின் இந்த தரம் ஒரு நல்ல வடிவமைப்பின் கையிலிருந்து வருகிறது, ஆனால் இது இன்னும் எல் 1 அல்லது ஆர் 1 பொத்தான்களின் பயணம் அல்லது எம் 3 அல்லது எம் 4 போன்ற சில விவரங்களை மெருகூட்ட வேண்டும், அவை அழுத்தக்கூடிய நிலையில் அமைந்துள்ளன தவறாக எளிதாக. அந்த அம்சத்தை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, பொத்தான்கள் துல்லியமாகவும் விரைவாகவும் பதிலளிக்கின்றன, மேலும் சுவிட்ச் குறைந்த தூண்டுதல்களை பூட்ட அல்லது திறக்க ஒரு வெற்றியாகும்.

புதிய கூடுதல் பொத்தான்கள் மற்றும் மற்றொரு பொத்தானை ஒதுக்குவதற்கான அவற்றின் மேப்பிங் நிறைய விளையாட்டுகளைத் தருகின்றன, ஆனால், இது எல்லா நிபுணர்களிடமும் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் சராசரி பயனர் அதிக நன்மைகளைப் பெற மாட்டார்.

பகுப்பாய்வில் நான் கருத்து தெரிவித்தபடி, தொழில்முறை உலகில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு கட்டளை பிரபலமான எடையை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும், இதனால் அனைவரும் கட்டளையை விருப்பப்படி சமன் செய்கிறார்கள்.

இணைப்புக்கு வரும்போது, பயனர்கள் கோரிய புளூடூத் இணைப்பு மிகவும் நன்றாக வேலை செய்கிறது, அத்துடன் தாமதமின்றி கம்பி. நீங்கள் வயர்லெஸ் பயன்முறையில் இருந்தால் பெரியது ஆனால் ஹெட்ஃபோன்களின் ஆடியோ உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு செயல்பாடு இல்லை, இந்த அம்சத்தை வழக்கமான அடிப்படையில் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு இது ஒரு கடுமையான அடியாகும்.

மேலே கூறப்பட்டதற்கு மாறாக , பேட்டரி, நிச்சயமாக, ரேசர் ரைஜு போட்டி பதிப்பின் சிறந்த அம்சங்களில் ஒன்றாகும், இது பல மணி நேரம் நீடிக்கும், மேலும் இது தொகுப்பின் அதிக எடைக்கு காரணம் என்றால், நீங்கள் அதை மன்னிக்க முடியும்.

அதன் நன்மை தீமைகளுடன், நாங்கள் பொதுவாக ஒரு நல்ல கட்டளையுடன் இருக்கிறோம், எந்த சந்தேகமும் இல்லை, ஆனால் அதன் விலை 9 149.99 ஐக் கருத்தில் கொண்டு நீங்கள் குறைவாக எதிர்பார்க்க முடியாது. சில பயனர்களுக்கு சற்றே அதிக விலை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகள் இல்லாமல் அதை நியாயப்படுத்த முடியும்.

மேம்பாடுகள்	குறைபாடுகள்
+ பொருட்கள் மற்றும் இயந்திர பொத்தான்களின் நல்ல தரம்.	- ஹெட்ஃபோன்கள் வயர்லெஸ் பயன்முறையில் இயங்காது
+ பெரிய சுயாட்சி.	- எல் 1 மற்றும் ஆர் 1 பொத்தான்களின் சிறிய பயணம், மற்றும் கவனக்குறைவாக எம் 3 மற்றும் எம் 4 பொத்தான்களை அழுத்துவதன் எளிமை.
+ கூடுதல் பொத்தான்களை வரைபடமாக்கும் திறன்.	- ஓரளவு அதிக விலை.

தொழில்முறை மறுஆய்வுக் குழு உங்களுக்கு தங்கப் பதக்கம் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு பேட்ஜ் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பு

வடிவமைப்பு - 91%

துல்லியம் - 82%

பணிச்சூழலியல் - 85%

பேட்டரி - 95%

விலை - 81%

87%

ஒரு நல்ல கட்டளை ஆனால் அது சரியானதல்ல.

ரேசர் RAIJU போட்டி பதிப்பில் தரம் போன்ற நல்ல நற்பண்புகள் உள்ளன, ஆனால் இது சில பயனர்களுக்கு சில முக்கிய புள்ளிகளில் தோல்வியடைகிறது.