ஸ்பானிஷ் மொழியில் Nzxt h510 உயரடுக்கு விமர்சனம் (முழு பகுப்பாய்வு)

பொருளடக்கம்:
- NZXT H510 ELITE தொழில்நுட்ப பண்புகள்
- அன் பாக்ஸிங்
- வெளிப்புற வடிவமைப்பு
- உள்துறை மற்றும் சட்டசபை
- சேமிப்பு திறன்
- குளிர்பதன
- விளக்கு
- நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை
- இறுதி முடிவு
- NZXT H510 ELITE பற்றிய இறுதி சொற்கள் மற்றும் முடிவு
- NZXT H510 எலைட்
- வடிவமைப்பு - 90%
- பொருட்கள் - 90%
- வயரிங் மேலாண்மை - 88%
- விலை - 80%
- 87%
இந்த 2019 க்கான NZXT அதன் முழு அளவிலான சேஸை புதுப்பித்துள்ளது, உண்மையில், அவை கம்ப்யூட்டெக்ஸ் 2019 இன் போது புதுமைகளான NZXT H510 ELITE உடன் வழங்கப்பட்டன, அவை இன்று நாம் பகுப்பாய்வு செய்வோம். இந்த சேஸ், முந்தைய தலைமுறையினருடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க புதுமைகள் இருக்கும் இடத்தில் துல்லியமாக உள்ளது. எங்களிடம் இப்போது ஒரு மென்மையான கண்ணாடி முன் உள்ளது, இந்த முன்புறத்தில் இரண்டு 140 மிமீ ஏர் ஆர்ஜிபி ரசிகர்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு எஃப் 120 ஆகியவை புதிய ஹெச்யூ 2 இணக்கமான ஸ்மார்ட் சாதன வி 2 உடன் உள்ளன.
இந்த ஏ.டி.எக்ஸ் சேஸ் எங்களுக்கு என்ன வழங்குகிறது என்பதைப் பார்க்கப் போகிறோம், ஆனால் இந்த பகுப்பாய்விற்கான அவர்களின் தயாரிப்புகளை எங்களுக்கு வழங்குவதன் மூலம் அவர்கள் எங்களை நம்பியதற்காக NZXT க்கு நன்றி தெரிவிக்கவில்லை.
NZXT H510 ELITE தொழில்நுட்ப பண்புகள்
அன் பாக்ஸிங்
சரி, இந்த பகுப்பாய்வை NZXT H510 ELITE க்கான புதிய Unboxing மூலம் தொடங்குவோம். கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக இரட்டை பெட்டியில் எங்களிடம் வந்த ஒரு சேஸ். முதலாவது கடினமான மற்றும் அடர்த்தியான நடுநிலை அட்டைப் பெட்டியால் ஆனது, பொதுவாக தொகுப்புகளைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது.
இரண்டாவது தயாரிப்புகளின் உண்மையான பெட்டி, முந்தைய புகைப்படங்களில் நாம் காணும் ஒன்று. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மிகவும் அழகாக வேலைசெய்த ஒரு பெட்டி, அதன் முக்கிய முகத்தில் கோபுரத்தின் புகைப்படத்தை RGB விளக்குகள் செயல்படுத்தப்பட்ட பார்வையில் காட்டுகிறது. பின்புறத்தில் கண்ணாடிடன் அதன் பக்கத்தில் முழு அளவிலான பெட்டியின் மற்றொரு பெரிய புகைப்படம் உள்ளது. பெட்டி வெண்மையானது என்பதை நினைவில் கொள்க, ஆனால் எங்களிடம் வந்திருப்பது கருப்பு பதிப்பு, எனவே அவை சேஸ் இரண்டிற்கும் ஒரே பெட்டியைப் பயன்படுத்துகின்றன அல்லது தவறான பேக்கேஜிங் செய்துள்ளன.
எப்படியிருந்தாலும், ஒரு பிளாஸ்டிக் பை மற்றும் இரண்டு பெரிய பாலிஸ்டிரீன் கார்க்ஸால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு சேஸ் எங்களிடம் உள்ளது. இந்த பொருளின் எந்தக் குழுவும் பக்கத்தில் வைக்கப்படவில்லை, இது ஒரு நல்ல யோசனையாக இருந்திருக்கும். உற்பத்தியை அகற்றி, பையை அகற்றும்போது, கோபுரத்தை நிலையான மின்சாரத்துடன் வெளியேற்றுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும், எங்கள் விரல்களில் ஓரிரு வசைபாடுகளுடன் அல்லது அதைப் பெறுவதற்கு எங்கள் கூட்டாளரை ஏமாற்றுகிறோம்.
இதற்குப் பிறகு, தயாரிப்பு மூட்டை என்னவென்று பார்ப்போம்:
- NZXT H510 ELITE 5x சேஸ் கூறு நிறுவலுக்கான திருகு பைகள் பிளாஸ்டிக் கேபிள் டை கிளிப்புகள் F_panel Y- தலையணி ஸ்ப்ளிட்டருக்கான அடாப்டர் பெருகிவரும் வழிமுறைகள்
ஸ்மார்ட் சாதன வி 2 இன் இரண்டு சேனல்களில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட லைட்டிங் கீற்றுகளை இணைப்பதற்கான ஒரு மையமாக நாம் பின்னர் தவறவிடுவோம், மேலும் உற்பத்தியாளர் சேர்க்கவில்லை.
வெளிப்புற வடிவமைப்பு
NZXT H510 ELITE என்பது அரை கோபுர உள்ளமைவைக் கொண்ட ஒரு சேஸ் ஆகும், அதன் பரிமாணங்களும் உள் அமைப்பும் H510i மாதிரியைப் போலவே இருக்கும், இதன் விளைவாக H500i மாதிரி சிறிய மாற்றங்களுடன் இருக்கும். எனவே இது எங்களுக்கு வழங்கும் அளவீடுகள் 210 மிமீ அகலம், சேர்க்கப்பட்ட கால்களுடன் 460 மிமீ உயரம் மற்றும் 428 மிமீ ஆழம்.
இது உள் சேஸ் மற்றும் வெளிப்புறத்திற்கான ஒளிபுகா பேனல்களுக்கான உயர்தர எஸ்.ஜி.சி.சி ஸ்டீலில் கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவற்றை உள்ளடக்கிய இருபுறமும் மென்மையான கண்ணாடி. இங்கே உற்பத்தியாளர் எப்போதுமே ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கிறார் , மிகுந்த கடினத்தன்மை மற்றும் விறைப்புத்தன்மை கொண்ட மிகவும் அடர்த்தியான சேஸ், நாம் மிகவும் விரும்பும் ஒன்று. இதற்காகவும், கண்ணாடி பயன்பாட்டிற்காகவும், நம்மிடம் 7.48 கிலோ எடை உள்ளது, இது சிறிய அளவீடுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால் போதும்.
இந்த பெட்டியின் பெரிய புதுமை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மூன்று ரசிகர்களை உள்ளடக்கியது, அவற்றில் இரண்டு ஆர்ஜிபி மற்றும் கண்ணாடி முன் குழுவில் உள்ளது, இது மற்ற மாடல்களில் எதுவுமில்லை. இப்போதைக்கு, NZXT H510 ELITE மேட் கருப்பு (எங்கள் மாதிரி) மற்றும் மேட் வெள்ளை நிறத்தில் கிடைக்கிறது. காலப்போக்கில் தனிப்பயன் மாதிரிகள் மற்றும் பிற வண்ணங்கள் தோன்றும் என்பதை நாங்கள் நிராகரிக்கவில்லை என்றாலும்.
நாங்கள் எப்போதுமே இடதுபுறத்தில் தொடங்குவோம், இது முழுக்க முழுக்க வெளிப்படையான கண்ணாடி பேனலைக் கொண்டுள்ளது, இது பிரதான பெட்டியை மட்டுமே ஆக்கிரமித்து, பொதுத்துறை நிறுவனத்திற்கான அட்டையை மூடி, பயனரின் பார்வைக்கு வெளியே உள்ளது. இது ஏற்கனவே உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி H500 / H510 மாடல்கள் மற்றும் மாறுபாடுகளில் நாங்கள் ஏற்கனவே பார்த்திருக்கிறோம், எனவே எந்த செய்தியும் இல்லை.
கண்ணாடி நிறுவல் அமைப்பில் இல்லை, பின்புறத்தில் ஒரு கையேடு நூல் திருகு மூலம் கட்டப்பட்டு விளிம்புகளில் எஃகு சட்டகத்துடன் ஒட்டப்பட்டுள்ளது. H500i கண்ணாடி மற்றும் மூலத்தின் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றின் அதிர்வுகளில் ஒரு சிறிய சிக்கலைக் கொண்டிருந்தது, ஏனெனில், ரப்பர் பாதுகாப்பு இல்லாமல், இந்த கண்ணாடி பொதுவாக கொஞ்சம் சத்தம் போடுகிறது. எனக்கு இது தெரியும், ஏனென்றால் அவற்றில் ஒன்று என்னிடம் உள்ளது, மேலும் இந்த மாதிரியில் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு இதே விஷயம் நடக்குமா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது.
முன்பக்கத்தில் நமக்கு மிக முக்கியமான புதுமை உள்ளது, ஏனெனில் NZXT H510 ELITE ஒரு மென்மையான கண்ணாடியை உள்ளடக்கியது, இது பொதுத்துறை நிறுவனத்தின் அட்டையை அடைகிறது. இந்த வழியில் நிறுவப்பட்ட இரண்டு 140 மிமீ NZXT Aer RGB விசிறிகளை இந்த வழியில் காணலாம்.
முகத்தின் எஞ்சிய பகுதி எஃகுடன் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் திறப்பு இல்லை, இந்த பகுதியை அகற்றவும் முடியாது. பின்னர் ரசிகர்களை எவ்வாறு அணுகுவது என்று பார்ப்போம்.
வலதுபுறத்தில், கருப்பு எஃகு தாள் இந்த விஷயத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் முன்னால் வலதுபுறம் காற்று செல்ல ஒரு பெரிய திறப்புடன். இந்த அமைப்பு ஒரு டை கட் உள்துறை மற்றும் உள்ளே நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறந்த தானிய தூசி வடிகட்டி கொண்ட அடிப்படை மாதிரிகள் போலவே உள்ளது. நிச்சயமாக நாங்கள் இந்த தாளை அகற்றினால், சிக்கலை இல்லாமல் சுத்தம் செய்ய வடிப்பானை நாம் முழுமையாக அணுகலாம்.
அதைப் பார்க்க நாம் மேல் பகுதிக்குச் செல்கிறோம், மீண்டும், அடிப்படை மாதிரியுடன் முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. 120 அல்லது 140 மிமீ விசிறியை நிறுவக்கூடிய ஒரு பகுதி எங்களிடம் உள்ளது, இந்த விஷயத்தில் எங்களிடம் தூசி வடிகட்டி இல்லை. இதைச் சேர்க்காததற்கான காரணத்தை நாங்கள் நன்கு புரிந்து கொள்ளவில்லை, காற்று உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு விசிறியை வைக்க விரும்பினால் முந்தைய மாதிரிகள் அதைக் கொண்டிருக்கின்றன என்பதை அறிவது.
உண்மையில், இந்த எலைட் மாடலுக்கான இரண்டாவது இடைவெளி மிகவும் நன்றாக இருந்திருக்கும், ஏனெனில் இது அடிப்படை மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு வித்தியாசமான அம்சமாக இருக்கும், எனவே இதில் சேர்க்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பெரிய காந்த வடிகட்டி அந்த பகுதியிலிருந்து அதிக காற்றை அகற்ற அனுமதிக்கும்.
I / O பேனலைப் பொருத்தவரை, எங்களுக்கு அதிகமான இணைப்புகள் இல்லை:
- 3.5 மிமீ ஆடியோ மற்றும் மைக்ரோஃபோன் காம்போ ஜாக் யூ.எஸ்.பி 3.1 ஜென் 2 டைப்-சி போர்ட் யூ.எஸ்.பி 3.1 ஜென் 1 டைப்-ஏ போர்ட் பவர் பொத்தான் காட்டி எல்.ஈ.டி.
இந்த இரண்டு யூ.எஸ்.பி இயல்பான சுயாதீன இணைப்பிகளைக் கொண்டிருப்பதை நாங்கள் அறிவோம், மேலும் யூ.எஸ்.பி 3.1 ஜென் 1 போர்டுகளின் தலைப்புகள் இரண்டு துறைமுகங்கள் வரை ஆதரிக்கின்றன, எனவே ஒன்றை மட்டும் ஏன் வைக்க வேண்டும்? கூடுதல் இணைப்புகளை நாங்கள் கேட்கிறோம், அவை கடினமான நேரங்கள்.
பின்புற பகுதியில் விரிவாக்கத்தின் அடிப்படையில் எங்களுக்கு எந்த செய்தியும் இல்லை , கிடைமட்ட உள்ளமைவில் 7 இடங்கள் மற்றும் அவற்றில் இரண்டு கிராபிக்ஸ் அட்டைக்கான செங்குத்து உள்ளமைவில் உள்ளன. நீங்கள் புகைப்படத்தைப் பார்த்தால், அது இரண்டு ஸ்லாட்டுகள் அடர்த்தியான கிராபிக்ஸ் கார்டுகளை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள், எனவே எங்களிடம் இன்னும் பெரியது இருந்தால், அதை வழக்கம் போல் கிடைமட்டமாக வைக்க வேண்டும்.
இந்த பின்புறத்தில் முன்பே நிறுவப்பட்ட 120 மிமீ விசிறியை NZXT H510 ELITE கொண்டுள்ளது, இது இன்னும் ஸ்மார்ட் சாதனத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை, அதை நாமே செய்ய வேண்டும்.
நாங்கள் கீழ் பகுதியுடன் முடிக்கிறோம், அங்கு முதலில் நான்கு ரப்பர் அடிகளைக் கண்டுபிடிப்போம், அவை சேஸை தரையில் இருந்து 25 மி.மீ. இந்த வழியில், பொதுத்துறை நிறுவனத்தின் காற்று வைத்திருக்கும் துளை சிறந்த முறையில் செயல்படும். இது ஒரு உயர் தரமான சிறந்த வரைபட தூசி வடிகட்டியை உள்ளடக்கியது, இது முற்றிலும் அகற்றக்கூடிய பிளாஸ்டிக் சட்டத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
நாங்கள் முன் பகுதிக்குச் சென்றால், நான்கு தெளிவாகத் தெரிந்த திருகுகள் கொண்ட சில தண்டவாளங்கள் உள்ளன, இவை 3.5 அங்குல அலகுகளுக்கு அமைச்சரவையைப் பாதுகாப்பதற்கான பொறுப்பு. இந்த உள்ளமைவைப் பற்றிய நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், பெரிய மின்சாரம் வழங்குவதற்காக அமைச்சரவை நிலைமையை சிக்கல்கள் இல்லாமல் (அல்லது அதை அகற்ற) நகர்த்த முடியும்.
மேலும் நாம் முன்னால் நோக்கிச் சென்றால், இரண்டாவது நீக்கக்கூடிய தூசி வடிகட்டி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது ரசிகர்களுக்கு முன் பகுதி வழியாக காற்று நுழைய அனுமதிக்கிறது.
உள்துறை மற்றும் சட்டசபை
இப்போது நாம் NZXT H510 ELITE க்குள் நம்மை வைக்கப் போகிறோம், மேலும் இருபுறமும் கூறுகளை நிறுவுவதை எதிர்கொள்வதை நாம் காணப்போகிறோம்.
நான் என் தலையைத் திருப்பி, இந்த H510 எலைட் மூலம் எனது H500i ஐ வாங்கத் தொடங்கினால், எங்களிடம் ஒரு உள்துறை பகுதி இரு மாடல்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது, எனவே NZXT அதன் நடுப்பகுதி / உயர் தூர சேஸின் உள் உள்ளமைவை அப்படியே வைத்திருக்கிறது. எங்களிடம் மூன்று நன்கு வேறுபடுத்தப்பட்ட இடங்கள் உள்ளன, முக்கியமானது மினி ஐ.டி.எக்ஸ், மைக்ரோ ஏ.டி.எக்ஸ் மற்றும் ஏ.டி.எக்ஸ் அளவு பலகைகளை ஆதரிக்கிறது . இது ஒரு எஃகு தகடு உள்ளது, இது பின்னால் இருந்து கேபிள்களை செருக துளைகளை மறைக்கிறது
CPU குளிரூட்டியில் வேலை செய்ய எங்களுக்கு ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது, உண்மையில் 165 மிமீ உயரம் வரை செயலிகளுக்கு குளிரான அளவுகள் துணைபுரிகின்றன. கிடைக்கக்கூடிய பெரிய அகலம் நாங்கள் ரேடியேட்டர்களை நிறுவாத வரை 381 மிமீ வரை கிராபிக்ஸ் அட்டைகளை நிறுவ அனுமதிக்கும், இந்த விஷயத்தில் இது சுமார் 3 அல்லது 4 செ.மீ குறைக்கப்படும்.
குறைந்த பகுதியில் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான பெட்டியை நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம், இது எச்டிடி அமைச்சரவையை அகற்றினால் நடைமுறையில் எந்த அளவையும் ஆதரிக்கிறது. நாங்கள் அவ்வாறு செய்யாவிட்டால், 220 மிமீ வரை ஏடிஎக்ஸ் எழுத்துருக்கள் சரியாக செல்லுபடியாகும்.
எங்களிடம் உள்ள மூன்றாவது பெட்டியானது கேபிள்களாகும், இது ஒரு தடிமன் கொண்ட குறுகலான பகுதியில் 19 மிமீ முதல் அகலமான பகுதியில் 23 மிமீ வரை செல்லும். இரண்டு வெல்க்ரோ பட்டைகள் மூலம் கேபிள்களை சரிசெய்ய அதன் சிறப்பியல்பு சேனலும் எங்களிடம் உள்ளது.
சேமிப்பு திறன்
எங்கள் ஹார்ட் டிரைவ்கள் மற்றும் சேமிப்பக அலகுகளை NZXT H510 ELITE இல் எங்கு, எப்படி நிறுவலாம் என்பதை விவரிப்போம்.
நாம் அதை இரண்டு வெவ்வேறு உள்ளமைவுகளாகப் பிரிக்கலாம், வெளிப்படையாக 3.5 ”மற்றும் 2.5” அலகுகளுக்கான இடங்கள். முதல்வையிலிருந்து தொடங்கி, 3 3.5 ” எச்டிடி ஹார்ட் டிரைவ்களுக்கான திறன் எங்களிடம் உள்ளது, இது மின்சாரம் வழங்கப்படும் பகுதியில் அமைந்துள்ள உலோக அமைச்சரவைக்கு நன்றி. நாம் உள்ளே இரண்டு அலகுகளை நிறுவலாம், அதற்கு மேல் ஒன்று. எங்களிடம் அதிர்வு எதிர்ப்பு ரப்பர்கள் அல்லது நீக்கக்கூடிய தட்டுகள் இல்லை, எனவே இந்த அமைச்சரவையை அவிழ்த்துவிட்டு, அலகுகளை நிறுவி, அதை மீண்டும் உள்ளே வைக்க வேண்டும்.
எஸ்.எஸ்.டி மற்றும் 2.5-இன்ச் டிரைவ்களைப் பொறுத்தவரை, எங்களுக்கு 3 டிரைவ்களுக்கு இடம் உள்ளது, அல்லது 4 வரை பிளக்கெட்டுகள் மூட்டையில் சேர்க்கப்பட்டிருந்தால், அது ஒரு எலைட் மாதிரியில் செய்யப்பட வேண்டும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அடிப்படை தட்டின் பின்புறத்தில், இரண்டு அலகுகளுக்கு இரண்டு உலோக அடைப்புகள் உள்ளன, அவற்றை நாம் எளிதாக அகற்றலாம்.
மற்ற கிடைக்கக்கூடிய இடம் நிறுவப்பட்ட துளை வலையில் பி.எஸ்.யூ அட்டையில் உள்ளது. இது குளிரூட்டலாக மட்டுமல்லாமல், முந்தைய மாடல்களில் நடந்ததைப் போல எஸ்.எஸ்.டி.க்கு அடைப்புக்குறிகளை வைக்கவும் உதவுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக இவை கொள்முதல் மூட்டையில் சேர்க்கப்படவில்லை.
குளிர்பதன
அடுத்த பகுதி NZXT H510 ELITE சேஸின் குளிரூட்டல் பற்றி பேச வேண்டும், இது விளக்கமளிக்கும் மற்றும் தெளிவுபடுத்தக்கூடிய செய்திகளுடன் வருகிறது. உண்மையில், எங்களிடம் உள்ள காற்றோட்டம் திறன் குறித்து கருத்து தெரிவிப்பதன் மூலம் தொடங்குவோம்:
- முன்: 2x 120 மிமீ / 140 மிமீ மேல்: 1x 120 மிமீ / 140 மிமீ பின்புறம்: 1 எக்ஸ் 120 மிமீ
முந்தைய H500 தொடரில் இருந்ததைப் போலவே இது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய திறன். மறுபுறம், இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது, ஏனென்றால் NZXT இந்த நன்மைகளை அதிகரிக்கும் H700 மாடலைக் கொண்டுள்ளது.
சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், மொத்தம் மூன்று ரசிகர்கள் முன்பே நிறுவப்பட்டிருக்கிறோம். A-RGB லைட்டிங் கொண்ட இரண்டு 140 மிமீ NZXT ஏர் RGB 2, அதிகபட்சம் 33 dBA க்கு 500 முதல் 1500 RPM வரை வேகத்தை தரும் திறன் கொண்டது. அவை 0.17 முதல் 1.52 மிமீஹெச் 2 ஓ வரையிலான காற்று அழுத்தத்தையும், ஒவ்வொன்றும் 30.39 முதல் 91.19 சிஎஃப்எம் ஓட்டத்தையும் செலுத்துகின்றன. தண்டுகள் டைனமிக் திரவ தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஸ்மார்ட் சாதன வி 2 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பின்புறத்தில், ஒரு NZXT Aer F120 நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக எங்களுக்கு மிகவும் ஒத்த நன்மைகளை வழங்குகிறது, இருப்பினும் விளக்குகள் இல்லாமல். இது கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
குளிரூட்டும் திறன் வரும்போது நம்மிடம்:
- முன்: 120/240 மிமீ பின்புறம்: 120 மிமீ
ரசிகர்களின் முன் குழு இன்னும் நீக்கக்கூடியது என்பதை அறிந்து கொள்வது முக்கியம், மேலும் உள்ளே அமைந்துள்ள இரண்டு திருகுகளை தளர்த்துவதன் மூலம் அதை எளிதாக அகற்றலாம். முந்தைய சேஸிலிருந்து உள்ளமைவு மாறிவிட்டது, ஏனெனில் ரசிகர்கள் இப்போது பின்புறத்திலிருந்து அல்லாமல் முன்பக்கத்திலிருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளனர். காரணம் எளிது, அதன் வெளிச்சத்தைக் காணலாம்.
ஆனால் இது திரவ AIO அமைப்புகளை பிரிக்க வேண்டிய அவசியத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அங்கு நாம் அவற்றின் ரசிகர்களை முன் பகுதியில் நிறுவ வேண்டும், பின்புற பகுதியில் ரேடியேட்டர், இரண்டு கூறுகளுக்கு இடையில் சாண்ட்விச் தட்டை விட்டு விடுகிறோம். இந்த வழியில் மட்டுமே கணினி முன் பகுதியில் பொருந்தும், இல்லையெனில் கேபிள் துளைகளை உள்ளடக்கிய தட்டு தலையிடும். ரசிகர்கள் மற்றும் ரேடியேட்டர்களுக்கு இடையில் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச தடிமன் 60 மிமீ என்று NZXT தெரிவிக்கிறது, பின்னர் ரேடியேட்டர்களுக்கு 35 அல்லது 40 மிமீ வரை இருக்கும். ரசிகர்கள் இல்லாமல் ஒரு ரேடியேட்டரை மட்டுமே நிறுவும் வரை, மேல் பகுதியில் குளிரூட்டும் முறை எதுவும் இல்லை, அது சாத்தியமில்லை.
இறுதியாக, தனிப்பயன் குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கான திரவ தொட்டிகள் மற்றும் விசையியக்கக் குழாய்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை பற்றிய சுவாரஸ்யமான தகவல்களையும் NZXT எங்களுக்கு வழங்குகிறது. இந்த வழக்கில் கேபிள் துளைகளை உள்ளடக்கிய டிரிம் தட்டில் நிறுவப்பட்ட 180 மிமீ உயரம் வரை 86 மிமீ அகலம் வரை அளவுகளை ஆதரிக்கும்.
விளக்கு
குளிர்பதனத்தைப் பொறுத்தவரை, அதனுடன் நெருங்கிய தொடர்புடைய ஒரு தலைப்பை நாங்கள் கையாளப் போகிறோம், அது வெளிச்சம், ஏனெனில் NZXT H510 ELITE இந்த விஷயத்தில் ஒரு முழுமையான பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் ஒரு சில நட்சத்திரக் குறிப்புகளை வைத்தாலும்.
இரண்டு முன் ரசிகர்கள் முகவரியிடக்கூடிய RGB விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளனர் என்பதையும், இந்த புதிய தலைமுறை சேஸில் “i” பேட்ஜ் மற்றும் இந்த எலைட் பதிப்பில் நிறுவப்பட்ட ஸ்மார்ட் சாதன வி 2 மைக்ரோகண்ட்ரோலரைக் கொண்டு நிர்வகிக்க முடியும் என்பதையும் நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம். இந்த இரண்டு ரசிகர்களும் அந்தந்த 4-முள் தலைப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர், அவை நேரடியாக கட்டுப்பாட்டுக்குச் செல்கின்றன, இருப்பினும் மூன்று ரசிகர்களுக்கும் புரட்சிகளில் நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும்.
ஸ்மார்ட் சாதன வி 2 பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் பேசும்போது, இது முதல் பதிப்பாக இருப்பதைப் பற்றி நாங்கள் ஒரு பிரத்யேக மதிப்பாய்வு செய்தோம், மேலும் இந்த வி 2 இல் இது பிராண்டின் HUE2 சுற்றுச்சூழல் அமைப்புடன் ஒத்துப்போகும் புதுமை உள்ளது. இந்த கட்டுப்படுத்தி NZXT CAM மென்பொருளுக்கு நன்றி அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட ரசிகர்களை புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிக்கும் திறன் கொண்டது. இவற்றின் ஆர்.பி.எம் வரம்பை நீங்கள் மாற்றியமைக்க முடியும் என்பது மட்டுமல்லாமல், சேஸில் அது கண்டறியும் சத்தத்தின் அடிப்படையில் அவ்வாறு செய்யும், இது ஒரு உள் சென்சாருக்கு நன்றி செலுத்துகிறது, இது மிகக் குறைந்த சத்தத்தில் சிறந்த குளிரூட்டலைப் பெற எங்களுக்கு அனுமதிக்கும்.
இணைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, மூன்று ரசிகர்களை சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்த மூன்று தலைப்புகள் மற்றும் ஒவ்வொரு சேனலிலும் 5 சாதனங்களை ஆதரிக்கும் HUE2 முகவரியிடக்கூடிய RGB விளக்குகளின் இரண்டு சேனல்கள் உள்ளன. இங்குதான் நட்சத்திரங்கள் வருகின்றன, ஏனென்றால் சேஸில் முன்பே நிறுவப்பட்ட லைட்டிங் ஸ்ட்ரிப் உள்ளது, இது நான்கு முள் RGB தலைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்க முடியாது, ஏனெனில் லைட்டிங் சேனல்களில் பல சாதனங்களை இணைக்க ஒரு மையம் சேர்க்கப்படவில்லை.
இந்த எல்.ஈ.டி ஸ்ட்ரிப்பில் உள்ள சிக்கல் என்னவென்றால், தலை ஆண், மேலும் அதை மதர்போர்டுடன் இணைக்க முடியாது, ஏனெனில் அவ்வாறு செய்ய அது பெண்ணாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் இது எங்கள் யூனிட்டின் விஷயம் என்பதை NZXT உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, வணிக பதிப்பில் ஸ்மார்ட் டிரைவ் வி 2 இன் ஆர்ஜிபி சேனலுடன் இணைக்கப்பட்ட எல்இடி துண்டு மற்றும் மற்றொரு ஆர்ஜிபி சேனலில் முன்பே நிறுவப்பட்ட ஏர் ஆர்ஜிபி வரும்.
நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை
இப்போது நாம் பின்வரும் கூறுகளுடன் NZXT H510 ELITE இன் சட்டசபை செயல்முறையை எவ்வாறு மேற்கொண்டோம் என்பதைப் பார்க்கப் போகிறோம்:
- ஆசஸ் கிராஸ்ஹேர் VII எக்ஸ் 470 ஏடிஎக்ஸ் மதர்போர்டு மற்றும் 16 ஜிபி ரேமண்ட் ரைசன் 2700 எக்ஸ் மெமரி ஆர்ஜிபி ஸ்டாக் ஹீட்ஸின்க் ஏஎம்டி ரேடியான் ஆர்எக்ஸ் 5700 எக்ஸ்.டி.பி.எஸ்.யூ கோர்செய்ர் எக்ஸ் 860 ஐ கிராபிக்ஸ் கார்டு
நாங்கள் எந்த வன் வட்டையும் பயன்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் அவ்வாறு செய்வதில் அர்த்தமில்லை, கூடுதலாக, அவை எங்கு வைக்கப்படலாம் என்பது உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும்.
மின்சார விநியோகத்தை அந்தந்த பெட்டியில் வைப்பதன் மூலம் தொடங்குவோம். பெரிய ஆதாரங்களைக் கொண்ட பயனர்களுக்கு அவர்கள் வன் அமைச்சரவையின் இருப்பிடத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டும், எனவே நீங்கள் திருகுகளை அவிழ்த்து நகர்த்த வேண்டும்.
கேபிள் நிர்வாகத்தில் எங்களுக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை, சேனல் மிகப் பெரியதாக இல்லை என்றாலும், ஏடிஎக்ஸ் கேபிள் மற்றும் ஏஎம்டி கிராபிக்ஸ் அட்டைக்குத் தேவையான இரண்டு பிசிஐ இரண்டையும் நாம் கடந்து செல்ல முடியும். சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால் , இபிஎஸ் இணைப்பான் அல்லது மதர்போர்டுக்குச் செல்லும் இணைப்பிகளுக்கான ரூட்டிங் சேனலும் உள்ளது, இருப்பினும் அவற்றை வைத்திருக்க ஒரு கிளிப்பை வைக்க வேண்டும்.
முதலில் பொதுத்துறை நிறுவனத்தை நிறுவவும், அனைத்து கேபிள்களையும் அந்தந்த இடங்களுக்கு இழுக்கவும், இறுதியாக மதர்போர்டு மற்றும் விரிவாக்க அட்டைகளை ஏற்றவும் பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த வழியில் நாம் கேபிள்கள் பற்றாக்குறை அல்லது எதையும் மறக்க மாட்டோம்.
இதன் விளைவாக எதிர்பார்த்த அளவுக்கு சுத்தமாக இருப்பதைக் காண்கிறோம், அதிகமாகக் காணக்கூடிய கேபிள்கள் இல்லாமல், எல்லாமே பின்புறப் பகுதியில் நன்கு சரி செய்யப்பட்டு பயனர்களின் பார்வைக்கு முற்றிலும் வெளியே இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், சென்டர் பிளேட் ஒரு பெரிய, கண்ணுக்கு தெரியாத கேபிள் ஸ்லாட்டுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
இறுதியில் நாங்கள் மதர்போர்டுடன் இணைக்க வேண்டிய அனைத்து கேபிள்களின் புகைப்படத்தையும் உங்களுக்கு விட்டு விடுகிறோம். அவை இரண்டு யூ.எஸ்.பி, ஸ்மார்ட் டிவைஸ் யூ.எஸ்.பி 2.0 இணைப்பு, முன் ஆடியோ பேனல் மற்றும் சிஸ்டம் பூட் பேனல். பல ரசிகர்களை அதனுடன் இணைக்க ஒரு மையத்தையும் நாங்கள் காண்கிறோம்.
இறுதி முடிவு
விசிறி விளக்குகள் செயல்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் அதன் கருப்பு பதிப்பில் NZXT H510 ELITE இன் இறுதி முடிவு இங்கே உள்ளது. விளக்குகள் வேலை செய்ய, உள் யூ.எஸ்.பி 2.0 ஐ போர்டுடன் இணைக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் .
NZXT H510 ELITE பற்றிய இறுதி சொற்கள் மற்றும் முடிவு
சரி, NZXT H510 ELITE என்ற சேஸின் மதிப்பாய்வை நாங்கள் முடித்துவிட்டோம், இது எங்கள் காற்றோட்டம் அமைப்பை வெளிப்படுத்தும் மற்றும் ஏற்கனவே மிகவும் கவனமாக இருக்கும் ஒரு சேஸ் வடிவமைப்பில் தரத்தை உயர்த்தும் ஒரு கண்ணாடி முன் பகுதியை முதன்முறையாக நமக்குக் கொடுக்கும் நோக்கத்தை பூர்த்தி செய்கிறது . மற்றும் சிறந்த நன்மைகளுடன்.
ஒட்டுமொத்தமாக, இது H500 / i மற்றும் H510 / i மாடல்களின் அதே போக்கை ஒரு குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு மற்றும் அனைத்து பக்கங்களிலும் முற்றிலும் சுத்தமான கோடுகளுடன் பின்பற்றுகிறது. முழுமையாக காப்பிடப்பட்ட பி.எஸ்.யூ பெட்டியுடன் மற்றும் இந்த விஷயத்தில் இரட்டை மென்மையான கண்ணாடி பேனல்.
புதிய ஸ்மார்ட் சாதன வி 2 உடன் இணைக்கப்பட்ட ஆர்ஜிபி விளக்குகளுடன் இரண்டு 140 மிமீ என்ஜெக்ஸ்டி ஏர் ஆர்ஜிபி 2, மற்றும் பின்புற பகுதியில் மூன்றாவது எஃப் 120 மின்விசிறி ஆகியவற்றைக் கொண்டு காற்றோட்டம் அமைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேல் இடைவேளையில் ஒன்றை நிறுவியிருந்தால் முழுமையான ஒரு கட்டமைப்பு, இந்த விஷயத்தில் தூசி வடிகட்டி இல்லை. எங்களிடம் 240 மிமீ வரை AIO பொருந்தக்கூடிய தன்மையும் 180 மிமீ வரை தொட்டிகளும் உள்ளன.
இந்த தருணத்தின் சிறந்த சேஸ் பற்றிய எங்கள் கட்டுரையையும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்
விளக்குகளைப் பொறுத்தவரை, இரு ரசிகர்களும் அதைக் கொண்டு வருகிறார்கள், மேலும் ஒரு ஏ-ஆர்ஜிபி துண்டு மேல் பகுதியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஸ்மார்ட் சாதன வி 2 இன் இரண்டு சேனல்களில் இரண்டு நேர்மறைகளை நீட்டிக்க ஒரு மையமாக இணைப்பு இல்லாமல் சேர்க்கப்படவில்லை. அது ஒரு சிறிய பணி… அல்லது ஏதோ ஒன்று மாண்டேஜில் நம்மைத் தப்பிக்கிறதா…
வன்பொருள் திறன் எதிர்பார்த்தபடி, பெரிய சேமிப்பக திறன் மற்றும் தனிப்பயன் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுக்கான திறன் கொண்ட உயர்நிலை வன்பொருள் . “எலைட்” மாடலில் ஆம் என்றாலும், அடிப்படை H500 மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது பாகங்கள் மற்றும் திறன் ஆகியவற்றில் பிராண்டிலிருந்து கூடுதல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அவை மேல் பகுதிக்கு கூடுதலாக 140 மிமீ விசிறியை உள்ளடக்கும் என்பதை NZXT இலிருந்து உறுதிப்படுத்துகின்றன. இந்த சேஸை வாங்கியவர்கள் மற்றும் அதை விரும்புவோர் அல்லது தேவைப்படுபவர்கள், NZXT டிக்கெட் அமைப்பு மூலம் அதைக் கோரலாம், மேலும் அவர்கள் அதை இலவசமாக அனுப்புவார்கள்.
இந்த NZXT H510 ELITE இன் விலையுடன் நாங்கள் முடிக்கிறோம், இது பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ கடையில் சுமார் 9 169.99 ஆக உள்ளது, இது மற்ற இடங்களில் இது சற்று குறைவாக உள்ளது என்று அர்த்தமல்ல. உண்மை என்னவென்றால், புதுமைகள் மூன்று புதிய ரசிகர்களாகவும், முன்புறத்தில் ஒரு கிளாஸாகவும் குறைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், அது மிகவும் இறுக்கமான விலை அல்ல. எப்படியிருந்தாலும், தனிப்பட்ட சுவைக்காக இந்த சேஸை நான் விரும்புகிறேன்.
மேம்பாடுகள் |
குறைபாடுகள் |
+ கூடுதல் வடிவமைப்பு |
- அடிப்படை மாடல்களைப் பற்றிய நன்மைகளில் சில புதுமைகள் |
+ 2 AER RGB 2 + முன்பே நிறுவப்பட்ட RGB STRIP + SMART DEVICE V2 | - RGB ஸ்ட்ரிப் துண்டிக்கப்பட்டு, கட்டுப்பாட்டாளரின் இடைவெளியில்லாமல் வருகிறது, நாங்கள் அதை மதர்போர்டு அல்லது கூடுதல் கட்டுப்பாட்டாளருடன் இணைக்க ஒரு விரிவாக்கத்தை வாங்க வேண்டும். |
+ உயர்நிலை ஹார்ட்வேர் திறன் மற்றும் தனிப்பயன் மறுசீரமைப்பு |
- PANEL I / O A LITTLE POOR |
+ காம்பாக்ட் டிசைன் மற்றும் இரண்டு கிளாஸ் பேனல்கள் |
|
+ மென்பொருளால் நிர்வகிக்கப்படும் கட்டுப்பாட்டாளர் |
தொழில்முறை மறுஆய்வுக் குழு அவருக்கு தங்கப் பதக்கம் அளிக்கிறது:
NZXT H510 எலைட்
வடிவமைப்பு - 90%
பொருட்கள் - 90%
வயரிங் மேலாண்மை - 88%
விலை - 80%
87%
ஸ்பானிஷ் மொழியில் ரேசர் டீட்டாடர் உயரடுக்கு விமர்சனம் (முழு பகுப்பாய்வு)

ஆப்டிகல் சென்சார், 7 பொத்தான்கள், மென்பொருள் வழியாக நிரல்படுத்தக்கூடிய, செயல்திறன், விளையாட்டுகள் மற்றும் ஸ்பெயினில் விலை ஆகியவற்றைக் கொண்ட புதிய ரேசர் டெத்ஆடர் எலைட் மவுஸின் ஸ்பானிஷ் மொழியில் மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
ஸ்பானிஷ் மொழியில் Nzxt s340 உயரடுக்கு விமர்சனம் (முழு பகுப்பாய்வு)

NZXT S340 எலைட் முழு ஆய்வு ஸ்பானிஷ். இந்த பரபரப்பான பிசி சேஸின் அம்சங்கள், சட்டசபை, கிடைக்கும் மற்றும் விலை.
ஸ்பானிஷ் மொழியில் ரேசர் சைரன் உயரடுக்கு விமர்சனம் (முழு பகுப்பாய்வு)

ரேசர் சீரன் எலைட் ஸ்பானிஷ் மொழியில் முழு ஆய்வு. தொழில்நுட்ப பண்புகள், அன் பாக்ஸிங், பதிவு செய்யும் தரம், பயன்பாட்டின் எளிமை மற்றும் விற்பனை விலை.