என்விடியாவின் டிரைவ் பிஎக்ஸ் பெகாசஸ் இயங்குதளம் தன்னாட்சி கார் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது

இந்த வாரம் என்விடியா தனது டிரைவ் பிஎக்ஸ் பெகாசஸ் வாகன தளத்தின் புதிய பதிப்பை அறிவித்துள்ளது. முழு தன்னாட்சி கார்கள் செயல்பட டஜன் கணக்கான சென்சார்கள் தேவை என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். இந்த இடத்தில்தான் புதிய என்விடியா இயங்குதளம் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது, இது இந்த அமைப்புகளை நிர்வகிக்கும் பொறுப்பில் இருக்கும்.

2015 ஆம் ஆண்டில், என்விடியா தனது டிரைவ் பிஎக்ஸ் இயங்குதளத்தை முதன்முதலில் அறிவித்தது, இது ஒரு ஜோடி டெக்ரா செயலிகளைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது. இதைத் தொடர்ந்து தற்போதைய டெஸ்லா மின்சார வாகனங்களில் காணப்படும் டிரைவ் பிஎக்ஸ் 2, வோல்வோவின் டிரைவ் மீ ஆராய்ச்சி திட்டமும் கிடைத்தது. இறுதியாக, என்விடியா டிரைவ் பிஎக்ஸ் சேவியர் என்ற குறைந்த சக்தி அலகு ஒன்றை வெளியிட்டது, இது ஒரு கார் கணினியின் வளர்ச்சிக்கு போஷ் பயன்படுத்துகிறது.

என்விடியா டிரைவ் பிஎக்ஸ் பெகாசஸ் கார்களின் சென்சார்கள், கேமராக்கள் மற்றும் பிற அமைப்புகளை நிர்வகிக்கும், அவை முழு சுயாட்சியை வழங்கும்

இப்போது டிரைவ் பிஎக்ஸ் பெகாசஸ் முந்தைய மாடல்களை மறைக்கும் புரட்சிகர திறன்களுடன் வருகிறது. புதிய தளம் சேவியர் SoC களைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் இயந்திர கற்றல் அல்லது கணினி பார்வை போன்ற விஷயங்களை கவனித்துக்கொள்ளும் மற்றொரு ஜோடி தனித்துவமான ஜி.பீ.யுகள்.

ரேடார் மற்றும் கேமராக்கள் உட்பட பல்வேறு சென்சார்களுக்கு 16 உள்ளீடுகள் உள்ளன, மேலும் அவற்றை CAN, Flexray மற்றும் 10Gbit ஈதர்நெட் நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைக்க முடியும். கூடுதலாக, டிரைவ் பிஎக்ஸ் பெகாசஸ் ASIL D சான்றிதழுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகன பயன்பாடுகளுக்கான மிகவும் கடுமையான பாதுகாப்பு.

வினாடிக்கு 320 டிரில்லியன் செயல்பாடுகளைச் செய்யும் திறனுடன், புதிய தளம் ஒரு விநாடிக்கு சக்கரத்தைத் தொடாமல் மனிதர்களை ஒரு புள்ளியிலிருந்து B ஐ சுட்டிக்காட்டுவதற்கு போதுமானதாக இருக்கும்.

இறுதியாக, என்விடியா , ஜெர்மனியில் உள்ள இசட் எஃப் மற்றும் டாய்ச் போஸ்ட் டிஹெச்எல் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து ஸ்ட்ரீட் ஸ்கூட்டர்கள் எனப்படும் மின்சார கார்கள் உட்பட அதன் விநியோக வாகனங்களில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் திறன்களை சேர்க்க செயல்படுவதாகவும் கூறினார்.