ஸ்பானிஷ் மொழியில் சறுக்கல் dr111 விமர்சனம் (முழுமையான பகுப்பாய்வு)

டிராஃப்ட் டி.ஆர் 111 என்பது மலகா பிராண்ட் சமீபத்தில் வழங்கிய புதிய மாடல். டி.ஆர் 50 மற்றும் டி.ஆர்.125 மாடல்களுடன் அறிமுகமாகும் ஒரு சிறந்த சாயல் தோல் கேமிங் நாற்காலி, இன்று நாம் பகுப்பாய்வு செய்கிறதை விட குறைந்த வகை. மாறாக நாம் டிஆர் 300 மற்றும் டிஆர் 450 சேஸ் தரம், முடிவுகள் மற்றும் பணிச்சூழலியல் மட்டத்தில் இருப்போம். இந்த விஷயத்தில் 150 கி.கி.யை ஆதரிக்கும் ஒரு மாதிரி எங்களிடம் உள்ளது , மேலும் இது எப்போதும் எங்கள் விருப்பப்படி பெற 4 வெவ்வேறு வண்ண சேர்க்கைகளில் கிடைக்கிறது.

வழங்கப்பட்ட மூன்றின் மிகவும் பல்துறை மாதிரியின் மறுஆய்வைத் தொடங்குவோம், ஆனால் பகுப்பாய்வுக்காக இந்த நாற்காலியை எங்களுக்கு வழங்குவதன் மூலம் நம்மீது வைக்கப்பட்டுள்ள நம்பிக்கைக்கு டிரிஃப்டுக்கு நன்றி தெரிவிப்பதற்கு முன்பு அல்ல.

DRIFT DR111 தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அன் பாக்ஸிங்

நாற்காலி அன் பாக்ஸிங் நீண்ட மற்றும் கடினமானதாக இருப்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம், இது மிகப்பெரிய மொத்தமாக நகர்த்தவும், நாற்காலியை முழுவதுமாக ஒன்றுகூடுவதற்கும் ஆகும். டிரிஃப்ட் டி.ஆர் 111 நாற்காலியின் அனைத்து பகுதிகளையும் பிரிக்க பிராண்ட் தேர்வுசெய்தது மற்றும் ஏராளமான குமிழி மடக்கு மற்றும் பாலிஎதிலீன் நுரை ஆகியவற்றால் பிரிக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்படுகிறது. இந்த பெட்டி கணிசமான பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 22 கி.கி எடையுள்ளதால், எங்களுக்கு உதவ யாராவது இருந்தால் நல்லது .

வெளிப்புறத்தில், டிரிஃப்ட் பிராண்டின் ஏராளமான திரை அச்சுகளை மட்டுமே நாங்கள் காண்கிறோம், இருப்பினும் மாதிரி குறிப்பிடப்படவில்லை, (குறைந்தபட்சம் நான் பார்த்ததில்லை) . திறப்பு அகலமான முகம் வழியாக செய்யப்படும், பெட்டியை நீட்டினால் எல்லாவற்றையும் சரியாக அகற்ற முடியும். மேலும் கவனமாக இருங்கள், எப்போதும் இயற்கையான நிலையில் லோகோவுடன்.

இந்த மூட்டையில் இந்த உறுப்புகள் அனைத்தையும் தனித்தனியாகக் காண்கிறோம்:

• பேக்ரெஸ்ட் இருக்கை அடிப்படை 2 ஆர்ம்ரெஸ்ட்ஸ் 5-கை நைலான் அடிப்படை 5 சக்கரங்கள் வகுப்பு 4 எரிவாயு பிஸ்டன் தொலைநோக்கி பிஸ்டன் டிரிம் இருக்கை மற்றும் பிஸ்டன் கிளாம்பிங் பொறிமுறையானது 4 பின்னிணைப்பு-இருக்கை இணைப்பிற்கான டிரிம் தொப்பிகள் இடுப்பு மற்றும் கர்ப்பப்பை வாய் மெத்தை அறிவுறுத்தல் கையேடு பெருகிவரும் திருகுகள் மற்றும் ஆலன் குறடு

உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு வகையிலும் கூடுதல் திருகு மற்றும் நாற்காலியின் சட்டசபைக்கு தேவையான அனைத்தையும் சேர்த்துள்ளார், எனவே வேலைக்குச் செல்லுங்கள்.

கட்டுமானம் மற்றும் வடிவமைப்பு

டிரிஃப்ட் டி.ஆர் 111 என்பது பிராண்டின் புதிய தலைமுறை நாற்காலி ஆகும், இது மற்ற இரண்டு மாடல்களுடன் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சேர்த்தல்களுடன், நடுத்தர மற்றும் நடுத்தர / உயர் அளவிலான கேமிங் நாற்காலிகளை உள்ளடக்கும் நோக்கம் கொண்டது, கிடைக்கக்கூடிய தரத்தை விட இன்னும் பல வகைகளை முன்மொழிகிறது, அவை குறைவாக இல்லை. இந்த பிரிவில் இது மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும், பெரும்பாலான பயனர்கள் பல்துறை மாதிரிகள் தேர்வு செய்கிறார்கள் மற்றும் தரத்தை விட்டுவிடாமல் போட்டி விலையில் தங்களை முன்வைக்கின்றனர் .

இந்த நேரத்தில் எங்களிடம் ஒரு தொகுப்பு உள்ளது, இது முழுமையாக கூடியது, 70 செ.மீ அகலம், 70 செ.மீ ஆழம் மற்றும் 129 முதல் 135 மிமீ உயரம் வரை அளவிடும். DR125 மற்றும் DR150 ஆகியவற்றுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லாமல் மிகவும் ஒத்த நடவடிக்கைகள். இதன் விளைவாக, அவை அனைத்தும் சுமார் 150 கிலோ அதிகபட்ச எடை மற்றும் அதிகபட்சம் 180 முதல் 190 செ.மீ வரை உயரங்களை ஆதரிக்கின்றன, எனவே இது சரீர மற்றும் அதிக எடை கொண்டவர்களுக்கு ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நாங்கள் குறிப்பாக உயரமான அல்லது கனமான நபர்களாக இருந்தால் ஒரு உயர்ந்த மாடலுக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கிறோம், ஏனென்றால் அடர்த்தியான நுரைகள் மற்றும் அதிக ஆயுள் இருப்பதைக் காண்போம்.

துல்லியமாக பேசும் நுரை, இது எங்களுக்கு அதிக அடர்த்தி கொண்ட அச்சு என வழங்கப்படுகிறது மற்றும் பேக்ரெஸ்ட் மற்றும் இருக்கைக்கு ஒரு தொகுதியில் தயாரிக்கப்படுகிறது. இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் இது சராசரியாக 50 கி.கி / மீ ³ அடர்த்தியை நமக்கு வழங்குகிறது, மேலும் உண்மை என்னவென்றால், இரு கூறுகளும் நல்ல தடிமன் கொண்டவை, அது நமக்கு ஆயுள் உணர்வைத் தருகிறது. இறுதி முடிவாக, இரண்டு வண்ண சேர்க்கைகளில் கிடைக்கக்கூடிய உயர்தர மென்மையான பாலியூரிதீன் செய்யப்பட்ட மெத்தை உள்ளது.

பகுப்பாய்வு மாதிரியில் நாம் ஒரு முக்கிய கருப்பு நிறத்தையும் இரண்டாம் நிலை நிறத்தையும் கருப்பு நிறத்தில் வைத்திருக்கிறோம், ஆனால் கார்பன் ஃபைபர் உருவகப்படுத்துகிறோம். மிகவும் தைரியமானவர்களுக்கு, அவர்கள் பிராண்டில் இரண்டாம் வண்ண நீல, பச்சை அல்லது சிவப்பு, மிகவும் பொதுவான மற்றும் தொடர்ச்சியான டோன்களை தேர்வு செய்யலாம். இது சம்பந்தமாக, ஒருவேளை நாம் புதுமையையும், மீதமுள்ளவற்றை விட வித்தியாசமான வண்ணங்களையும் இழக்கிறோம். பூச்சு ஒரு நேர்மறையான அம்சம் என்னவென்றால், பாலியூரிதீன் மிக எளிதாக சுத்தம் செய்கிறது, மேலும் பாரம்பரிய துப்புரவு தயாரிப்புகளை கறை அல்லது உடைக்காமல் ஆதரிக்கிறது. எதிர்மறையானது கோடையில் கொடுக்கும் வெப்பமாகும்.

கூறுகள் மற்றும் செயல்திறன்

இந்த குறுகிய கண்ணோட்டத்திற்குப் பிறகு, டிரிஃப்ட் டிஆர் 111 இன் பல்வேறு கூறுகளை உற்று நோக்கலாம்.

கால்கள் மற்றும் சக்கரங்கள்

நாம் அதன் தளத்துடன் தொடங்குவோம், முதலில் நாம் மூட்டையிலிருந்து ஏற்றி அகற்ற வேண்டும். இந்த மாதிரியில், கட்டுமானம் போதுமான தடிமன் மற்றும் அதே நேரத்தில் சிறிய எடை கொண்ட கடினமான பிளாஸ்டிக் (நைலான்) செய்யப்பட்டுள்ளது. இது உலோகத்தால் ஆனது என்று நாங்கள் விரும்பியிருப்போம், ஆனால் நிச்சயமாக, நம்மிடம் DRIFT DR150 அல்லது DR300 மாதிரிகள் உள்ளன, எனவே அதன் விலையை சரிசெய்யவும், எடையைக் குறைக்கவும், மற்றவற்றிலிருந்து வேறுபடுத்தவும் இது ஒரு சாத்தியமான வழியாகும்.

ஒவ்வொரு காலின் மேல் பகுதியிலும், அங்குள்ள கால்களை ஆதரிக்க ஒரு புரோட்ரஷன் இயக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மீதமுள்ள உறுப்புகள் கீறப்படவில்லை அல்லது அணியப்படவில்லை. உற்பத்தியாளர் அந்த 150 கிலோ அதிகபட்ச எடையை உறுதி செய்வதால், அதன் ஆயுள் மற்றும் வலிமையை நாங்கள் நம்புகிறோம். 5-அடி நட்சத்திரம் 70 செ.மீ விட்டம் கொண்ட இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது பெரும்பாலான நாற்காலிகளுக்கு ஒரு நிலையான அளவீடாகும்.

சக்கரங்கள் நைலான் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, சக்கர விட்டம் 60 மிமீ ஆகும், அவற்றில் இரண்டு ஒவ்வொரு யூனிட்டிலும் சுயாதீனமாக இருப்பதைக் காண்கிறோம். இதற்கு எந்த வகையான பிரேக்கும் இல்லை, அல்லது ஜாக்கிரதையில் பாதுகாப்பும் இல்லை. அவை 10 ஸ்போக்குகள் மற்றும் தாங்கி தாங்கு உருளைகள் கொண்ட சக்கரங்கள். அவற்றை நிறுவ, ஒவ்வொரு துளையிலும் அவற்றை நாம் செருக வேண்டும், ஒரு உள் வாஷர் அவை வெளியே வராமல் பார்த்துக் கொள்ளும். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், அவை பெரியதாக இருப்பதால் அவை நன்றாக உருளும் என்பதையும், அவை கடினமான பிளாஸ்டிக் என்பதால், அவற்றின் உடைகள் கவலைப்படாது என்பதையும் அறிந்து கொள்வது.

பிஸ்டன் மற்றும் இயக்கம் பொறிமுறை

டிரிஃப்ட் டிஆர் 111 ஒரு வகுப்பு 4 கேஸ் பிஸ்டனை நிறுவுகிறது, இது 150 கிலோ அதிகபட்ச எடையை ஆதரிக்கிறது. இது பிராண்டின் ஒத்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட மாதிரிகள் பயன்படுத்தும் அதே ஒன்றாகும், எனவே அவை ஏற்கனவே ஒரு நீண்ட பயணத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மையை விட அதிகம். அதிகபட்ச பயணம் சுமார் 70 மி.மீ., 40 செ.மீ உயரத்தில் தொடங்கி, 47 செ.மீ வரை மிக உயர்ந்த நிலையில் இருக்கும். உற்பத்தியாளர் வழங்கிய அளவீடுகள் மிகவும் துல்லியமாகத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் சில புள்ளிகளில் அவை ஒருவருக்கொருவர் ஒத்துப்போவதில்லை. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இது மிக அதிகமாக உயரும் நாற்காலி அல்ல, ஆனால் 190 செ.மீ உயரம் வரை, பயனர் போதுமான வசதியாக இருப்பார்.

ஆதரவு பொறிமுறையானது மிக நீண்ட செயல்பாட்டு நெம்புகோலுடன் வழங்கப்படுகிறது, இந்த முறை நம்மை நோக்கி இழுப்பதற்கு பதிலாக கீழே அழுத்துவதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படும். இதன் மூலம் பொறிமுறையானது நம்மை அனுமதிக்கும் ஊஞ்சலைத் தடுக்கலாம், இது 0 ° முதல் 14 between வரை இருக்கும் . அதே வழியில், நாற்காலியின் இந்த ஆட்டத்தை எளிதாக்க அல்லது நிறுத்த வசந்தத்தை நாம் இறுக்கலாம் அல்லது தளர்த்தலாம். நினைவில் கொள்ள வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால் , பிஸ்டன் இணைக்கப்பட்டுள்ள துளை தடவப்படவில்லை, குறைந்தபட்சம் நம் விஷயத்தில், எனவே குறுகிய காலத்தில் ஸ்கீக்ஸைத் தவிர்ப்பதற்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு சிறிய பெட்ரோலியம் ஜெல்லி அல்லது எண்ணெயைச் சேர்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

பலர் நாற்காலியின் மோசமான தரத்துடன் ஸ்கீக்ஸை தொடர்புபடுத்துகிறார்கள், ஆனால் இது நகரும், நெம்புகோல், பேக்ரெஸ்ட், பிஸ்டன் மற்றும் இருக்கை ஆகிய உறுப்புகளில் உயவு இல்லாததால் தான். இது கிட்டத்தட்ட எல்லா நாற்காலிகளுக்கும் நடக்கிறது, நீங்கள் சத்தம் மண்டலத்தைக் கண்டுபிடித்து அதை மீண்டும் கிரீஸ் செய்ய வேண்டும்.

முதுகு மற்றும் மெத்தைகள்

இப்போது நாங்கள் டிரிஃப்ட் டி.ஆர் 111 பேக்ரெஸ்ட்டை உன்னிப்பாகப் பார்ப்போம் , எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக அதன் அமைப்பு மற்றும் முடிவுகளின் விரிவான புகைப்படங்களைக் காண்பிப்போம், இதுதான் இது. நாம் பார்ப்பது போல், இது ஒரு பக்கெட் வகை பேக்ரெஸ்ட், மிகப் பெரிய பக்க காதுகள், இருப்பினும் அவை நாம் மிகவும் அகலமாக இருந்தாலும் வசதியாக இருக்க அனுமதிக்கும். இது அளவிடப்பட்ட சாய்வு மற்றும் 6 செ.மீ தடிமனான திணிப்புக்கு நன்றி, எடுத்துக்காட்டாக சில ஷர்கூனை விட மிக அதிகம் அல்லது, மேலும் செல்லாமல், டி.ஆர்.125. இது சம்பந்தமாக, இது குறைவான ஆக்கிரமிப்பு, ஆனால் அலுவலகத்திற்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் நேர்த்தியானதாக இருக்கலாம் .

முழு பின்னணியும் உயர்தர பாலியூரிதீன் செய்யப்பட்ட செயற்கை தோல் கேன்வாஸில் மூடப்பட்டிருக்கும், மிகவும் துடுப்பு மற்றும் மிகவும் நேர்த்தியான, குறைந்தபட்ச மற்றும் விவேகமான முடிவுகளுடன். முற்றிலும் கருப்பு மாதிரியானது கேன்வாஸில் கார்பன் ஃபைபர் விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, மேலும் முக்கிய நிறத்துடன் முரண்படும் ஒரு பளபளப்பானது மற்றும் கடினமான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. கர்ப்பப்பை வாய் பகுதியில் உள்ள இரண்டு துளைகள் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்டில் நூல் கொண்டு தைக்கப்பட்ட டிரிஃப்ட் லோகோவைக் காண முடியாது.

இந்த பின்னணியின் அளவு அகலமான பகுதியில் சுமார் 58 செ.மீ மற்றும் மத்திய இடுப்பு பகுதியில் 35 செ.மீ ஆகும். இதன் உயரம் 90 செ.மீ ஆகும், இது அதிகபட்சமாக 135 செ.மீ. திணிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருள் 50 கிலோ / மீ ³ அடர்த்தி கொண்ட FOAM நுரை, எனவே இது ஒப்பீட்டளவில் கடினமான ஆதரவாக இருக்கும். இரு பக்கவாட்டு பகுதிகளிலும் இருக்கை மற்றும் டிரிம்களை சரிசெய்ய மூன்று துளைகளைக் காண்போம்.

மெத்தைகளைப் பொறுத்தவரை, நாம் எப்போதும் அடர்த்தியான மற்றும் பரந்த இடுப்பு மற்றும் சற்று சிறிய மற்றும் குறுகலான கர்ப்பப்பை வாய் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கிறோம். அவை ஒரே வெளிப்புற பூச்சுகளை வழங்குகின்றன, மேலும் அவை கணிசமாக கடினமானது என்பதால் உள்துறை என்று தெரிகிறது . சற்றே அதிக பணிச்சூழலியல் வடிவத்தை நான் இழக்கிறேன் , குறிப்பாக கர்ப்பப்பை வாய் குஷனில், அது கொஞ்சம் மென்மையானது. இது பொதுவாக சுவை மற்றும் தோரணையின் ஒரு விஷயமாகும், இருப்பினும் அவை பொதுவாக சங்கடமாக இல்லை.

இந்த விஷயத்தில் மொத்தம் 5 இருக்கும் டிரிம்களைப் பற்றியும் நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. பிஸ்டனுக்கு ஒன்று, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு இருக்கைகள் இயல்பானவை. அவை கடினமான பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை மற்றும் நட்சத்திர தலை திருகுகளைப் பயன்படுத்தி நாற்காலியில் சரி செய்யப்படும். திருகுகளுக்கான சிறிய துளைகள் தோற்றத்தை மேம்படுத்த எந்த இடையகமும் இல்லை.

இருக்கை மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள்

டிரிஃப்ட் டி.ஆர் 111 கேமிங் நாற்காலி இருக்கையை நாங்கள் தொடர்ந்து பகுப்பாய்வு செய்கிறோம், இது பேக்ரெஸ்ட்டில் உள்ள பொருட்களில் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது, இல்லையென்றால். முழு பயன்பாட்டு பகுதியும் பாலியூரிதீன் கேன்வாஸால் அதன் இரண்டு 6 செ.மீ தடிமன் கொண்ட பக்க காதுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது நாற்காலியில் எங்கள் பின்புறத்தை நன்றாகப் பிடிக்கும். இந்த விஷயத்தில், காதுகள் வெளியில் சற்று திறந்திருக்கும் மற்றும் மிகவும் உயர்த்தப்படவில்லை, இதனால், மீண்டும், பரந்த மக்கள் வசதியாக இருப்பார்கள். எங்களிடம் இரண்டு இரண்டாம் வண்ண வண்ண மண்டலங்களும் உள்ளன, மேலும் சீம்கள் மற்றும் விளிம்புகளில் சிறந்த முடிவுகள். சிறந்த பிராண்ட் வேலை இங்கே.

இருக்கையின் அளவீடுகள் அதன் அடிவாரத்தில் 60 செ.மீ க்கும் குறைவான அகலமும் 52 செ.மீ ஆழமும் கொண்டவை. நாம் பார்ப்பது போல் மிகவும் அகலமாகவும், பின்புற அடர்த்தியின் அதே அடர்த்தியின் நுரையுடன். இது ஒரு நல்ல தடிமன் கொண்டது, ஆனால் 100-120 கி.கி.க்கு மேல் உள்ளவர்களுக்கு இது போதுமான அடர்த்தி இல்லை, ஏனெனில், நீண்ட காலமாக, அதிக எடை காரணமாக நுரை கொடுக்கும் மற்றும் மூழ்கும். இந்த வழக்கில், 60 முதல் 65 கி.கி.எம் ³ வரை அடர்த்திக்கு செல்வது நல்லது.

எங்களுக்குப் பிடிக்காத ஒன்று கீழ் பகுதியில் பயன்படுத்தப்படும் பூச்சு. இருக்கை ஆதரவின் இரும்பு சட்டத்தை மறைக்க, சில தயாரிப்புகளின் பைகளில் காணப்படும் இவற்றின் சிறந்த துணி பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த துணி சிக்கல் என்னவென்றால், அது மிக விரைவாக குறைகிறது, இறுதியில் நாம் அதை அகற்ற வேண்டியிருக்கும். பல நாற்காலிகள் அதைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் காணக்கூடிய அனைத்து அமைப்புகளையும் கொண்டிருப்பதால், அது நம்மை கவலையடையச் செய்யும் விஷயமல்ல, அந்த காரணத்திற்காக அவை மோசமான தரம் வாய்ந்தவை அல்ல.

டிரிஃப்ட் டி.ஆர் 111 இருக்கையை அதன் பக்கத்தில் வைப்பதன் மூலம், பேக்ரெஸ்டை நகர்த்த அனுமதிக்கும் இயந்திர அமைப்பை நாம் சிறப்பாகக் காண்போம் . எங்களிடம் வலதுபுறம் நெம்புகோல் உள்ளது, மேலும் இது 90 ° முதல் 135 between வரை சாய்வதை அனுமதிக்கிறது . போதுமான திருப்பம், அடுக்கு மண்டலமாக இல்லாவிட்டாலும், இந்த வழியில் முழுமையாக சாய்ந்திருக்கும் ஸ்திரத்தன்மை மிகவும் நல்லது என்பதை உறுதிசெய்கிறோம், நாம் வீழ்ச்சியடையப் போகிறோம் என்ற உணர்வைத் தரவில்லை. பிஸ்டனுடன் இருக்கை வெகு தொலைவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், கால்கள் பின்புறத்திலிருந்து சிறிது சிறிதாக நீண்டு கொண்டிருப்பதே இதற்குக் காரணம்.

ஆர்ம்ரெஸ்ட்களின் தோற்றம் மற்றும் செயல்பாடுகளுடன் நாங்கள் முடிக்கிறோம், இது டிரிஃப்ட் டிஆர் 111 இல் தொழிற்சாலையில் முன்பே நிறுவப்படவில்லை, இது சட்டசபை செயல்பாட்டை இலகுவாக்கும். உண்மையில், அதை சரிசெய்ய ஒவ்வொரு கைகளிலும் இரண்டு திருகுகள் தேவைப்படும். காலப்போக்கில் சாத்தியமான ஊசலாட்டங்களைத் தவிர்க்க நான் 4 க்கும் மேற்பட்டவற்றை விரும்பியிருப்பேன் . பயனுள்ள அளவீடுகள் 27 செ.மீ நீளமும் 10 செ.மீ அகலமும் கொண்டவை.

இந்த மாதிரியானது விண்வெளியின் மூன்று அச்சுகளில் இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது:

• வெளிப்புற தாவலைத் தட்டுவதன் மூலம் மிகவும் பரந்த பாதையில் மேலே மற்றும் கீழ். முன்னும் பின்னுமாக, நான்கு நிலைகளுடன் சுழற்சி வெளியே அல்லது உள்ளே, 3 நிலைகளுடன்

அதிக விலை கொண்ட மாடல்களுக்கு எஞ்சியிருந்தாலும், அடித்தளத்தில் அல்லது வெளியே இயக்கம் மட்டுமே காணவில்லை. மிகவும் சாதகமான ஒன்று என்னவென்றால், அவர்கள் அதிக ஆறுதலுக்காக பாலியூரிதீன் பூச்சு வைத்திருக்கிறார்கள், போதுமான வழிமுறைகள் இருந்தபோதிலும், அவை மிகச் சிறந்த பொருள் மற்றும் தள்ளாட்டம் இல்லாமல் உணர்கின்றன . மையமானது உலோகம், ஆனால் முழு வெளிப்புற ஷெல் குரோம் பூசப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஆகும்.

டிரிஃப்ட் டிஆர் 111 இன் இறுதி தோற்றம்

இந்த நாற்காலியில் சவாரி செய்த அரை மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, எங்களுக்கு ஒரு சிறந்த முடிவு கிடைக்கிறது. படிப்படியான செயல்முறையின் கிராஃபிக் ஓவியங்களுடன் முழு செயல்முறையும் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் நன்கு விளக்கப்பட்டுள்ளது. பிரதான மற்றும் இரண்டாம் நிலை கருப்பு நிறத்தின் இந்த கலவையில், மிக அழகான மற்றும் நேர்த்தியான நாற்காலி தயாரிக்கப்படுகிறது, சிறந்த முடிவுகளுடன் மற்றும் அலுவலகத்திற்கு கூட செல்லுபடியாகும்.

பிஸ்டன் பொறிமுறையானது ஏற்கனவே முடங்கிப்போயுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இருப்பினும் அடிப்படை அல்லது இருக்கையில் இணைத்தல் இல்லை. இது சில மாதங்களுக்குப் பிறகு சில அழுத்தங்களை ஏற்படுத்தும், சில துளிகள் மசகு எண்ணெய் மூலம் தீர்க்க முடியாது. எப்போதும் போல நினைவில் கொள்ளுங்கள், பிஸ்டன் அதன் இரண்டு துளைகளில் செருகப்பட்டவுடன், மீண்டும் நாற்காலியை பிரிப்பது மிகவும் கடினம்.

DRIFT DR111 பற்றிய இறுதி சொற்கள் மற்றும் முடிவு

டிரிஃப்ட் அதன் முடிவுகளில் உயர் தரமான புதிய தலைமுறை நாற்காலியை வழங்குகிறது. அதன் விவரக்குறிப்பால் நாம் வழிநடத்தப்படக்கூடாது, ஏனெனில் இது டி.டி.ஆர்.125 மற்றும் டி.ஆர்.150 ஐ விஞ்சும், டி.ஆர் 300 போன்ற முந்தைய மாடல்களுடன் இணையாக நிற்கிறது. பாலியூரிதீன் மற்றும் 4 வண்ண சேர்க்கைகளில் கிடைப்பதன் மூலம் அதன் அமைப்பின் தரம் கவனிக்கத்தக்கது.

பணிச்சூழலியல் பொறுத்தவரை, நாங்கள் சாய்ந்த இருக்கை, பூட்டக்கூடிய ராக்கிங் மற்றும் 3 டி ஆர்ம்ரெஸ்டுகளுடன் எங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப அதை முழுமையாக சரிசெய்ய முடியும். பயனரின் நிலையை மேம்படுத்த இரண்டு மெத்தைகளையும் காணவில்லை, அவை நாற்காலியின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே உருவாக்கப்படுகின்றன.

பொதுவாக, இது மிகவும் வசதியான நாற்காலி, மிகவும் கடினமான நுரை கொண்டது, ஆனால் இது விளிம்புக்கு நன்றாக பொருந்துகிறது. பக்க காதுகள் மிகவும் தடிமனாக இருக்கின்றன, மேலும் இந்த திணிப்புக்கு நன்றி அவர்கள் கனமான மக்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய இடத்தை தியாகம் செய்யாமல் நல்ல ஆதரவை வழங்குகிறார்கள். எப்படியிருந்தாலும், இந்த நாற்காலியை 120 கிலோவுக்கும் குறைவானவர்களுக்கும், 1.90 மீட்டருக்கும் குறைவானவர்களுக்கும் பரிந்துரைக்கிறோம், ஏனெனில் அதன் இருக்கை அதிகபட்சமாக 47 செ.மீ உயரத்தை எட்டுகிறது, மேலும் அதன் சொந்த தடிமன் தரும் கூடுதல்.

சந்தையில் சிறந்த பிசி நாற்காலிகள் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்

செலவு மேம்படுத்தக்கூடிய விருப்பங்களைப் பொறுத்தவரை , கடினமான பிளாஸ்டிக்கிற்கு பதிலாக உலோக கால்களை இழக்கிறோம். அதன் வலிமையை நாம் சந்தேகிக்கவில்லை, ஆனால் அதன் உடைகள் மற்றும் அழகியல் முடிவுகள், ஒருவேளை இது அதன் பலவீனமான புள்ளி. இருக்கை தளத்திலுள்ள துணி அல்லது பிரேக்குகள் இல்லாத சக்கரங்கள் போன்ற சிறிய அம்சங்களை மேம்படுத்தலாம், இருப்பினும் அவை இறுதி தரத்தில் சமரசம் செய்யாது.

இந்த டிரிஃப்ட் டி.ஆர் 111 இன்று வி.எஸ்.காமர்களில் 240 யூரோ விலையில் கிடைக்கிறது என்பதால், இவை அனைத்தும் நாம் தயாரிப்பு விலையின் கட்டமைப்பில் கருத்துத் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். மாடல்களுக்கு ஒத்த செலவைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்பதால், இது வரை பிராண்டின் நடுப்பகுதியில் / உயர் வரம்பில் அமைந்திருந்தது. சந்தை எவ்வாறு உருவாகிறது என்பதை நாங்கள் ஒரு கண் வைத்திருப்போம், ஆனால் இந்த விலையில், மேற்கூறிய DR400 ஒரு சிறந்த வழி.

மேம்பாடுகள்	குறைபாடுகள்
+ நாற்காலி அதன் மேம்பாட்டில் மிகவும் நல்ல முடிவுகளுடன்	- ஒரு சிறிய உயர் விலை
+ ஆறுதல் மற்றும் நல்ல பணிச்சூழலியல்	- கால்கள் மெட்டாலிக் இல்லை
+ 4 வண்ண இணைப்புகளில் கிடைக்கிறது
+ 180-190 முதல்வர் வரை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் 110-120 கி.கி.
+ முதல் தரம் ஆயுதங்கள் மற்றும் குஷன்கள்

நிபுணத்துவ விமர்சனம் குழு அவருக்கு தங்கப் பதக்கம் வழங்குகிறது

டிரிஃப்ட் டிஆர் 111

பொருட்கள் - 90%

COMFORT - 85%

பணிச்சூழலியல் - 90%

அசெம்பிளி - 90%

விலை - 85%

88%