ஸ்பானிஷ் மொழியில் கோர்செய்ர் sf750 விமர்சனம் (முழுமையான பகுப்பாய்வு)

கோர்செய்ர் கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளாக அதன் எஸ்.எஃப் எழுத்துருக்களை சந்தைக்கு வழங்கி வருகிறது, இது சிறிய பெட்டிகளை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு எஸ்.எஃப்.எக்ஸ் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தும்போது இயல்பை விட மிகச் சிறியதாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சில மாதங்களுக்கு முன்பு, இந்த பிராண்ட் 80 பிளஸ் பிளாட்டினம் செயல்திறன் மாடல்களுடன் இந்த வரம்பை விரிவுபடுத்தியது , இன்று நாம் பகுப்பாய்வு செய்வதில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும் ஒரு புதிய மாடலை எடுத்துக்காட்டுகிறது: SF750 பிளாட்டினம், 750W க்கும் குறைவான சக்தியுடன் கூடிய வலுவான பந்தயம் 750 க்கும் குறைவான சேஸில் 1 லிட்டர் அளவு.

அதன் முன்னோடிகளைப் பொறுத்தவரை, செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு, சத்தம் மற்றும் உள் தரத்திலும் மேம்பாடுகள், “ஸ்லீவிங்” உடன் வயரிங் பயன்பாடு மற்றும் கடைசியாக ஒரு எஸ்.எஃப்.எக்ஸ் முதல் ஏ.டி.எக்ஸ் அடாப்டரில் சேர்ப்பது ஆகியவை உள்ளன. 100% மட்டு கேபிள் மேலாண்மை, அரை செயலற்ற காற்றோட்டம் முறை மற்றும் 7 ஆண்டு உத்தரவாதம் ஆகியவை பராமரிக்கப்படுகின்றன.

எஸ்.எஃப்.எக்ஸ் எழுத்துரு சந்தையில் அதிக வகை இல்லை என்றாலும், போட்டி இன்னும் கடுமையானது. கோர்செய்ர் அதன் போட்டியாளர்களிடமிருந்து உயர் மட்டத்திற்கான புதிய பந்தயத்துடன் தனித்து நிற்க முடியுமா? அதைப் பார்ப்போம்!

இந்த மூலத்தை பகுப்பாய்விற்கு அனுப்புவதில் வைக்கப்பட்டுள்ள நம்பிக்கைக்கு கோர்செயருக்கு நன்றி.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் கோர்செய்ர் SF750 பிளாட்டினம்

வெளிப்புற பகுப்பாய்வு

பெட்டி மூலத்தின் மிகவும் பொருத்தமான பண்புகளை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது. பின்புறத்தில், இந்தத் தகவல் விரிவாக்கப்பட்டு செயல்திறன் மற்றும் ஒலி தரவையும் தருகிறது. இது அரை-செயலற்ற பயன்முறையின் பயன்பாட்டை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது விசிறியை 300W வரை நுகர்வுக்கு வைத்திருக்க வேண்டும்.

முதல் தருணத்திலிருந்து, பிராண்டிலிருந்து மற்றொரு ஏ.டி.எக்ஸ் மூலத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பெட்டி பரிமாணங்களில் உள்ள மோசமான வித்தியாசத்தால் நாங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறோம். மேலும், நாங்கள் சொல்வது போல், இந்த எழுத்துருவின் திறவுகோல் இங்கே: 125x100x63.5 மிமீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட அதன் மிகச் சிறிய வடிவம் (எழுத்துருவில் இருந்து).

திறந்த பெட்டி எங்களுக்கு சிறந்த பாதுகாப்பைக் காட்டுகிறது, இது மூலமானது உங்கள் கைகளை சரியான நிலையில் அடைவதை உறுதி செய்யும்.

பொதுத்துறை நிறுவனம் மற்றும் கேபிள்களுக்கு கூடுதலாக, அனைத்து வயரிங், வெல்க்ரோ பட்டைகள், நைலான் கேபிள் உறவுகள், ஒரு பயனர் கையேடு, ஒரு உத்தரவாத தகவல் ஆவணம், கோர்செய்ர் ஸ்டிக்கர் மற்றும் ஒரு திருகுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு பையை நாங்கள் கண்டோம்.

நாங்கள் அதன் பையில் இருந்து நீரூற்றை எடுத்து எங்கள் சிறிய கதாநாயகனைப் பார்க்கிறோம்.

இந்த SF750 ஐ ATX வடிவத்துடன் AX850 உடன் வாங்கும்போது அளவுகளில் உள்ள வேறுபாடு மிகவும் மோசமானது. இந்த SF750 லிட்டருக்கு 945W க்கும் குறையாத மிக அதிக சக்தி அடர்த்தியை அடைகிறது . அதன் தீவிர-சிறிய அளவை விளக்குவதற்கு இது ஒரு 'போலி' கணக்கீடு ஆகும் .

அதில் உள்ள சிறிய அளவை இன்னும் தெளிவாகக் காண, சாதாரண அளவிலான ஸ்மார்ட்போன் போன்ற அன்றாட பொருட்களுடன் ஒப்பிடலாம்.

பொதுவாக, SF750 இன் வெளிப்புற தோற்றம் சுத்திகரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் வேலைநிறுத்தம் செய்கிறது. உண்மை என்னவென்றால், நாங்கள் அதை மிகவும் விரும்பினோம், மேலும் அழகு உள்ளே தொடர்ந்தால் அதை நாங்கள் அதிகம் விரும்புவோம்.

மூல விசிறி குறைந்த முதல் மிதமான சுமைகளுக்கு வேலை செய்யாது என்பதை ஆங்கிலத்தில் குறிக்கும் ஒரு ஸ்டிக்கரின் முன்பக்கத்தில் (இது பின்னர் அகற்றுவோம்) சிறப்பம்சமாக எடுத்துக்காட்டுகிறோம் , இதனால் அதைப் பார்க்கும்போது எந்த பயனரும் பயப்பட மாட்டார்கள். ஸ்பானிஷ் மொழிபெயர்ப்பு, மறுபுறம், நாம் சுட்டிக்காட்டியவற்றோடு எந்த தொடர்பும் இல்லை, ஏனெனில் இது மிகவும் மோசமாக செய்யப்பட்டுள்ளது.

உயர்நிலை சார்ந்த தயாரிப்பில் எதிர்பார்த்தபடி, இந்த மூலமானது முற்றிலும் மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகும், இது கோர்செய்ர் வகை 4 கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை அவற்றின் பெரும்பாலான வரம்புகளில் உலகமயமாக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை தனித்தனியாக வாங்கப்படலாம் (நீங்கள் இங்கே பொருந்தக்கூடிய தன்மையை சரிபார்க்கலாம்)

கேபிளிங் மேலாண்மை

சேர்க்கப்பட்ட கேபிள்கள் கருப்பு ஸ்லீவிங்கைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை பாரம்பரிய அல்லது தட்டையான மெஷ்களுக்கு அப்பால் ஒரு படி மேலே செல்கின்றன. இந்த ஸ்லீவிங், நாங்கள் RM850x ஒயிட்டில் பார்த்தது போல் , மிகவும் நல்ல தரம் வாய்ந்தது மற்றும் கையாளுவதில் மிகவும் நல்லது.

வழங்கப்பட்ட வயரிங் பின்வருமாறு: 2 இபிஎஸ், 4 பிசிஐ, 8 எஸ்ஏடிஏ மற்றும் 3 மோலெக்ஸ் இணைப்பிகள். பி.சி.ஐ.இ இணைப்பிகளைப் பொறுத்தவரை, இவை இரண்டு கேபிள்களில் அமைக்கப்பட்டன, நான்கு அல்ல, இது எங்களுக்கு அதிகம் பிடிக்கவில்லை, ஆனால் குறைந்தபட்சம் அது SF450 பிளாட்டினம் மற்றும் SF600 பிளாட்டினத்தில் நடக்காது. எப்படியிருந்தாலும், இந்த 750W மாடலை அதன் தங்கைகளுக்கு முன்னால் வாங்குவது கிராபிக்ஸ் கார்டை நிறையப் பயன்படுத்துகிறது என்பதில் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், எனவே குறைந்தது 2 PCIe பயன்படுத்தப்படும்.

கேபிள் நீளம்: இயல்பை விட குறைவானது

	ATX	CPU	பி.சி.ஐ.	சதா	மோலக்ஸ்
கோர்செய்ர் SF750	300 மி.மீ.	400 மி.மீ.	400 மிமீ + 100 மிமீ	445 மி.மீ.	330 மி.மீ.
SFX எழுத்துருக்களில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் நீளம்	~ 300 மி.மீ.	~ 350-400 மி.மீ.	~ 350-550 மிமீ + 100-150 மிமீ	600-900 மி.மீ.	600-700 மி.மீ.
கோர்செய்ர் AX850 நீளம்	610 மி.மீ.	650 மி.மீ.	775 மி.மீ.	800 மி.மீ.	750 மி.மீ.

நீங்கள் பார்க்கிறபடி, பெரும்பாலான எஸ்.எஃப்.எக்ஸ் மூலங்களுக்கும் ஏ.டி.எக்ஸ்-க்கும் இடையிலான கேபிள் நீளத்தின் வேறுபாடு நாம் ஒரு குறிப்பாக (கோர்செய்ர் ஏ.எக்ஸ் 850) எடுத்துக்கொண்டது. ஆனால் எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது SF750 க்கும் அதன் போட்டியாளர்களுக்கும் உள்ள வித்தியாசம்: PCIe, SATA மற்றும் Molex கேபிள் கீற்றுகள் நாம் விரும்புவதை விடக் குறைவாக இருப்பதைக் காணலாம்.

எஸ்.எஃப்.எக்ஸ் பெட்டிகளுக்கான நீளத்தை மேம்படுத்துவதற்கான உந்துதல் இது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம் , அவற்றில் பெரும்பாலானவை நியாயமானதாகவும் அவசியமாகவும் இருக்கின்றன, ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் இது சிரமமாக இருக்கலாம். எனவே, இந்த வயரிங் நீளம் நீங்கள் பரிசீலிக்கும் எஸ்.எஃப்.எஃப் பெட்டிக்கு போதுமானதா என்று விசாரிக்க வேண்டும், இல்லையெனில், நீட்டிப்புகளை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் தரமான கருவிகளும் பிராண்டுகளும் வெறும் 30 யூரோக்களுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த எழுத்துரு ATX பெட்டியில் வேலை செய்யுமா?

நிச்சயமாக, இந்த மூலத்தில் ஒரு எஸ்.எஃப்.எக்ஸ் முதல் ஏ.டி.எக்ஸ் அடாப்டர் உள்ளது, எனவே ஏ.டி.எக்ஸ் மூல தேவைப்படும் எந்த பெட்டியிலும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் அதை ஏற்றலாம்.

இருப்பினும், கேபிளிங்கின் நீளம் பெரும்பாலான ஏ.டி.எக்ஸ் நடு கோபுரங்களில் ஏற்றுவது சாத்தியமில்லை. இது ஏதேனும் SFX எழுத்துருவுடன் நிகழ்கிறது மற்றும் நீட்டிப்புகளைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கும்.

உள் பகுப்பாய்வு

இந்த SF750 பிளாட்டினத்தின் உற்பத்தியாளர் கோர்சேரின் SFX வரம்புகள் (SF450 / SF600 தங்கம் அல்லது பிளாட்டினம்): பெரிய சுவர். ரியோட்டோரோ ஓனிக்ஸ் உடன் எங்களுக்கு ஏற்கனவே அனுபவம் இருந்த ஒரு உற்பத்தியாளர், தரத்தின் அடிப்படையில் எங்களை மிகவும் ஆச்சரியப்படுத்தினார். SF750 இல் மீண்டும் மீண்டும் உணர்ச்சிகளைத் தருவோம் என்று நம்புகிறோம்.

முதன்மை வடிகட்டலுக்குள், ஒரு MOV, NTC மற்றும் ரிலே, எந்தவொரு உயர்நிலை மூலத்திலும் காணாமல் போகும் பாதுகாப்பு கூறுகள் ஆகியவற்றை நாங்கள் எடுத்துக்காட்டுகிறோம்.

உட்புறத்தை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது தெளிவாகத் தெரிந்த ஒரு விவரம் ஒரு " விசித்திரமான " அடர் சாம்பல் நிறப் பொருளின் மிகுதியாகும், சிலர் எதிர்மறையாக அடையாளம் காட்டுகிறார்கள். உண்மையில் இருந்து எதுவும் இல்லை. இந்த விளைவைத் தவிர்ப்பதற்காக, சுருள்கள் போன்ற மின் சத்தத்தை அதிர்வு மற்றும் உமிழ்வு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படும் கூறுகளை உடல் ரீதியாக சரிசெய்யும் ஒரு சிறப்பு பசை இது. அதன் பயன்பாட்டைக் காணும்போது நினைவுக்கு வரும் மிகப்பெரிய கவலை இது குளிரூட்டலை மோசமாக்குகிறது என்றால், ஆனால் இல்லை: இது சிறந்த வெப்ப கடத்துதலுடன் கூடிய வால் .

பயன்படுத்தப்படும் மின்தேக்கிகள் முற்றிலும் ஜப்பானிய மொழியாகும், முதன்மையானது 420V 470uF நிப்பான் செமி-கான் (சைபெனெடிக்ஸ் வைத்திருக்கும் நேர சோதனையில், இந்த திறன் போதுமானதா என்பதை நாங்கள் பார்ப்போம்), இது 105ºC வரை வெப்பநிலையை எதிர்க்கிறது.

எங்களிடம் ஜெர்மன் இன்ஃபினியன் மற்றும் ஜப்பானிய புஜி எலக்ட்ரிக் டிரான்சிஸ்டர்கள் இருப்பதால், முதன்மை பக்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் MOSFET களும் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தவை .

இரண்டாம் நிலை பக்கத்தில், கிட்டத்தட்ட 100% திட மின்தேக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நாம் ஈர்க்கப்படுகிறோம், மற்ற பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் பெரும்பான்மையாக இருக்கும் மின்னாற்பகுப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிக அதிக ஆயுள். அவர்கள் ஜப்பானியர்களும் பெரும்பாலானவர்கள் நிப்பான் செமி-கான் அல்லது நிச்சிகானிலிருந்து வந்தவர்கள். மின்னழுத்தங்களின் சிறந்த ஒழுங்குமுறையை அனுமதிக்கும் DC-DC மாற்றிகளையும் படத்தில் காணலாம்.

750W மூலமாக இருப்பதால், மிகக் குறைந்த இடத்தில் வடிகட்ட நிறைய இருக்கிறது, எனவே இந்த திட மின்தேக்கிகள் பொதுத்துறை நிறுவனம் முழுவதும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.

இப்போது சேஸின் கீழ் மறைந்திருப்பதைப் பார்ப்போம். லேப்டாப் சார்ஜர்கள் போன்ற பிற சிறிய மூலங்களில் இது நடப்பதால் , சேஸை பி.எஸ்.யு-க்கு ஒரு ஹீட்ஸின்காக மாற்றும் நோக்கத்தைக் கொண்ட ஒரு அலுமினிய தட்டுதான் நாம் முதலில் கண்டுபிடிப்போம். இந்த தட்டின் கீழ் ஒரு வெப்ப திண்டு உள்ளது.

குறிப்பாக, 12V ரெயில் MOSFET களை குளிர்விப்பதே குழுவின் முக்கிய நோக்கம், இது மிகவும் பொருத்தமான ஒரு அங்கமாகும். இங்கே, தரமான கூறுகள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை நாங்கள் தொடர்ந்து காண்கிறோம், இந்த விஷயத்தில் அமெரிக்க ஆல்பா & ஒமேகா கையெழுத்திட்டது .

வெல்ட் தரம் மிகவும் நல்லது, நாங்கள் கிரேட்வாலில் இருந்து எதிர்பார்த்தது போல, ஒரு நல்ல வேலை. அதில், பாதுகாப்புகளுக்குப் பொறுப்பான சிப்பை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம், இன்பின்னோ IN1S4291, அதில் எங்களுக்கு தகவல் இல்லை.

எப்போதும்போல, விசிறியுடன் முடிக்கிறோம், கோர்செய்ர் NR092L 92 மிமீ விட்டம். இந்த மாதிரி "ரைபிள்" தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது நல்ல தரம் வாய்ந்தது, இருப்பினும் இது பிராண்டின் பிற மாடல்களின் FDB ஐ அடையவில்லை. அப்படியிருந்தும், அது நன்கு செயல்படுத்தப்பட்ட அரை-செயலற்ற பயன்முறையால் நிர்வகிக்கப்படுகிறதா என்பதை பின்னர் சரிபார்க்கிறோம், எனவே அது எப்போதும் இயங்காது.

சைபெனெடிக்ஸ் செயல்திறன் சோதனைகள்

எங்கள் விவரக்குறிப்பு அட்டவணையில் நாங்கள் ஏற்கனவே சுட்டிக்காட்டியுள்ளபடி, இந்த மின்சாரம் சைபெனெடிக்ஸ் வழங்கிய செயல்திறன் மற்றும் சத்தத்தின் சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிறுவனம் 80 பிளஸை விட மேம்பட்ட மற்றும் முழுமையான சோதனைகளை மேற்கொள்வதில் தனித்து நிற்கிறது (அவை அதிக செயல்திறன் புள்ளிகளை சோதிக்கின்றன மற்றும் 80 பிளஸ் சத்தத்தை சரிபார்க்கவில்லை என்பதால்), ஆனால் மேற்கொள்ளப்பட்ட அனைத்து சோதனைகளுடன் விரிவான சோதனைகள் அதன் இணையதளத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன.

சைபெனெடிக்ஸ் அவற்றின் தரவை தொடர்புடைய பண்புடன் பயன்படுத்த அனுமதிப்பதால், அவற்றை இந்த மதிப்பாய்வில் காண்பிப்போம், அவற்றை விளக்குவோம். தரவு மட்டுமே பல பயனர்களுக்கு புரிந்துகொள்ள முடியாததாக இருப்பதால், இந்த சோதனைகள் அனைத்தையும் அனைவரும் புரிந்துகொள்வதே எங்கள் குறிக்கோள். கூடுதலாக, சைபெனெடிக்ஸ் 30, 000-50, 000 டாலர் செலவைத் தாண்டிய கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது உலகில் மிகவும் நம்பகமான சோதனைகளைச் செய்ய அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

சைபெனெடிக்ஸ் சோதனை சொற்களஞ்சியம்

சைபெனெடிக்ஸ் மேற்கொண்ட சோதனைகள் சில சிக்கல்களைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த தாவல்களில் என்ன அளவிடப்படுகிறது, அதன் முக்கியத்துவம் என்ன என்பதை விளக்குகிறோம்.

இது எங்கள் அனைத்து மதிப்புரைகளிலும் சைபெனெடிக்ஸ் தரவைச் சேர்ப்போம், எனவே, சோதனை அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தால், நீங்கள் தொடர்ந்து படிக்கலாம். இல்லையென்றால், ஒவ்வொரு சோதனையும் என்ன என்பதைக் கண்டறிய அனைத்து தாவல்களையும் பாருங்கள் என்று பரிந்துரைக்கிறோம்.;)

• சொற்களின் சொற்களஞ்சியம் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை சிற்றலை செயல்திறன் சத்தம் பிடிப்பு நேரம்

ஓரளவு குழப்பமான சில சொற்களின் சிறிய சொற்களஞ்சியத்துடன் செல்லலாம்:

• ரயில்: ஏ.டி.எக்ஸ் தரநிலையைப் பின்பற்றும் பிசி ஆதாரங்களில் (இது போன்றது) ஒரு கடையின் இல்லை, ஆனால் பல, அவை " தண்டவாளங்களில் " விநியோகிக்கப்படுகின்றன. அந்த தண்டவாளங்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தத்தை வெளியிடுகின்றன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியும். இந்த தோரின் தண்டவாளங்களை கீழே உள்ள படத்தில் காண்பிக்கிறோம். மிக முக்கியமானது 12 வி.

  

  குறுக்கு சுமை: மின்சார விநியோகத்தை சோதிக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு ரயிலிலும் செய்யப்படும் சுமைகள் மூலத்தின் மின் விநியோக அட்டவணையில் அவற்றின் "எடைக்கு" விகிதாசாரமாக இருக்கும் என்பது மிகவும் பொதுவானது. இருப்பினும், சாதனங்களின் உண்மையான சுமைகள் இப்படி இல்லை என்பது அறியப்படுகிறது, ஆனால் பொதுவாக அவை மிகவும் சமநிலையற்றவை. எனவே, "குறுக்கு சுமை" என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு சோதனைகள் உள்ளன, இதில் ஒரு குழு தண்டவாளங்கள் ஏற்றப்படுகின்றன.

  ஒருபுறம், சி.எல் 1 எங்களிடம் உள்ளது, இது 12 வி ரெயிலை இறக்காமல் விட்டுவிட்டு 5 வி மற்றும் 3.3 வி இல் 100% தருகிறது. மறுபுறம், 100% 12V ரெயிலை ஏற்றும் சி.எல் 2 மீதமுள்ளவற்றை இறக்காமல் விட்டுவிடுகிறது. வரம்பு சூழ்நிலைகளின் இந்த வகை சோதனை, மூலத்திற்கு மின்னழுத்தங்களின் நல்ல கட்டுப்பாடு உள்ளதா இல்லையா என்பதை உண்மையிலேயே காட்டுகிறது.

மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை சோதனை ஒவ்வொரு மூல ரெயிலின் மின்னழுத்தத்தையும் (12 வி, 5 வி, 3.3 வி, 5 விஎஸ்பி) வெவ்வேறு சுமை காட்சிகளில் அளவிடுகிறது, இந்த வழக்கில் 10 முதல் 110% சுமை வரை.

இந்த சோதனையின் முக்கியத்துவம் சோதனைகளின் போது அனைத்து மின்னழுத்தங்களும் எவ்வளவு நிலையானதாக பராமரிக்கப்படுகின்றன என்பதில் உள்ளது. வெறுமனே, 12 வி ரெயிலுக்கு அதிகபட்சம் 2 அல்லது 3% விலகலையும், மீதமுள்ள தண்டவாளங்களுக்கு 5% விலகலையும் காண விரும்புகிறோம்.

'இது எந்த மின்னழுத்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது' என்பது மிகவும் முக்கியமல்ல, இது மிகவும் பரவலான கட்டுக்கதை என்றாலும், 11.8 வி அல்லது 12.3 வி எடுத்துக்காட்டாக உள்ளன என்பது எங்களுக்கு ஒரு பொருட்டல்ல. நாங்கள் கோருவது என்னவென்றால், அவை பொதுத்துறை நிறுவனத்தின் சரியான செயல்பாட்டு விதிகளை நிர்வகிக்கும் ATX தரத்தின் வரம்பிற்குள் வைக்கப்பட வேண்டும். கோடுள்ள சிவப்பு கோடுகள் அந்த வரம்புகள் எங்கே என்பதைக் குறிக்கின்றன.

மோசமான, இது வீட்டு ஏ.சி.யை குறைந்த மின்னழுத்த டி.சியாக மாற்றியமைத்து சரிசெய்த பிறகு எஞ்சியிருக்கும் மாற்று மின்னோட்டத்தின் "எச்சங்கள்" என்று வரையறுக்கப்படுகிறது.

இவை சில மில்லிவோல்ட்களின் (எம்.வி) மாறுபாடுகள், அவை மிக அதிகமாக இருந்தால் ("அழுக்கு" ஆற்றல் வெளியீடு இருப்பதாகக் கூற முடியும்) உபகரணக் கூறுகளின் நடத்தையை பாதிக்கலாம் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அடிப்படை கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.

ஒரு அலைக்காட்டி மீது ஒரு மூலத்தின் சிற்றலை எப்படி இருக்கும் என்பதற்கான வழிகாட்டும் விளக்கம். நாம் காண்பிக்கும் கீழே உள்ள வரைபடங்களில், மூல சுமைகளைப் பொறுத்து, இங்கே காணப்படுவது போன்ற சிகரங்களுக்கு இடையிலான மாறுபாடு உள்ளது.

ஏடிஎக்ஸ் தரநிலை 12 வி ரயிலில் 120 எம்வி வரை வரம்புகளை வரையறுக்கிறது, மேலும் நாங்கள் காண்பிக்கும் மற்ற தண்டவாளங்களில் 50 எம்வி வரை. நாங்கள் (மற்றும் பொதுவாக பொதுத்துறை நிறுவன நிபுணர்களின் சமூகம்) 12 வி வரம்பு மிக அதிகமாக இருப்பதாகக் கருதுகிறோம், எனவே நாங்கள் ஒரு "பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பை" பாதி, 60 எம்.வி. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நாங்கள் சோதிக்கும் பெரும்பாலான ஆதாரங்கள் சிறந்த மதிப்புகளை எவ்வாறு தருகின்றன என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள்.

வீட்டு மாற்று மின்னோட்டத்திலிருந்து கூறுகளுக்குத் தேவையான குறைந்த மின்னழுத்த நேரடி மின்னோட்டத்திற்கு மாற்றம் மற்றும் திருத்தும் செயல்முறைகளில், பல்வேறு ஆற்றல் இழப்புகள் உள்ளன. நுகர்வு சக்தியை (INPUT) கூறுகளுக்கு (OUTPUT) வழங்குவதை ஒப்பிட்டு இந்த இழப்புகளை அளவிட செயல்திறன் கருத்து அனுமதிக்கிறது . இரண்டாவதாக முதலில் வகுத்தால், ஒரு சதவீதத்தைப் பெறுகிறோம்.

இதுதான் 80 பிளஸ் நிரூபிக்கிறது. பல மக்கள் கருத்தரித்த போதிலும், 80 பிளஸ் மூலத்தின் செயல்திறனை மட்டுமே அளவிடுகிறது மற்றும் தர சோதனை, பாதுகாப்பு போன்றவற்றை செய்யாது. சைபெனெடிக்ஸ் செயல்திறனையும் ஒலியையும் சோதிக்கிறது, இருப்பினும் மதிப்பாய்வில் நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்டிய சோதனைகள் போன்ற பல சோதனைகளின் முடிவுகளை இது உள்ளடக்கியது.

செயல்திறனைப் பற்றிய மற்றொரு மிக மோசமான தவறான கருத்து, இது உங்கள் "வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட" சக்தியின் எந்த சதவீதத்தை மூலத்தால் வழங்க முடியும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது என்று நம்புவதாகும். உண்மை என்னவென்றால் , "உண்மையான" சக்தி ஆதாரங்கள் அவர்கள் START இல் என்ன கொடுக்க முடியும் என்பதை அறிவிக்கின்றன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 650W மூலமானது இந்த சுமை மட்டத்தில் 80% செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தால், இதன் பொருள் கூறுகள் 650W ஐக் கோரினால், அது சுவரிலிருந்து 650 / 0.8 = 812.5W ஐ உட்கொள்ளும்.

கடைசியாக தொடர்புடைய அம்சம்: மூலத்தை 230 வி மின் நெட்வொர்க்குடன் (ஐரோப்பா மற்றும் உலகின் பெரும்பகுதி) இணைக்கிறோமா அல்லது 115 வி (முக்கியமாக அமெரிக்கா) உடன் இணைக்கிறோமா என்பதைப் பொறுத்து செயல்திறன் மாறுபடும். பிந்தைய வழக்கில் இது குறைவாக உள்ளது. 230V க்கான சைபெனெடிக்ஸ் தரவை நாங்கள் வெளியிடுகிறோம் (அவை இருந்தால்), மற்றும் பெரும்பான்மையான ஆதாரங்கள் 115V க்கு சான்றிதழ் பெற்றிருப்பதால், ஒவ்வொரு மூலமும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட 80 பிளஸ் தேவைகளை 230V பூர்த்தி செய்யத் தவறியது இயல்பு.

இந்த சோதனைக்காக, பல்லாயிரக்கணக்கான யூரோக்கள் மதிப்புள்ள உபகரணங்களுடன் சைபெனெடிக்ஸ் பொதுத்துறை நிறுவனங்களை மிகவும் அதிநவீன அனகோயிக் அறையில் சோதிக்கிறது.

இது வெளிப்புற சத்தத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு அறை , இது 300 கி.கி. வலுவூட்டப்பட்ட கதவைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறினால் போதும்.

அதற்குள், 6dbA க்குக் கீழே அளவிடக்கூடிய மிகத் துல்லியமான ஒலி நிலை மீட்டர் (பெரும்பாலானவை குறைந்தது 30-40dBa ஐக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் பல) வெவ்வேறு சுமை காட்சிகளில் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான சத்தத்தை தீர்மானிக்கிறது. ஆர்.பி.எம்மில் விசிறி அடையும் வேகமும் அளவிடப்படுகிறது.

இந்த சோதனை அடிப்படையில் முழு சுமையில் இருக்கும்போது மின்னோட்டத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டவுடன் மூலத்தை எவ்வளவு நேரம் வைத்திருக்க முடியும் என்பதை அளவிடும் . பாதுகாப்பான பணிநிறுத்தத்தை செயல்படுத்த இது சில முக்கியமான மில்லி விநாடிகளாக இருக்கும்.

ஏ.டி.எக்ஸ் தரநிலை 16/17 எம்.எஸ் (சோதனையின்படி) குறைந்தபட்சமாக வரையறுக்கிறது, இருப்பினும் நடைமுறையில் இது அதிகமாக இருக்கும் (நாங்கள் எப்போதும் பொதுத்துறை நிறுவனத்தை 100% வசூலிக்க மாட்டோம், எனவே அது அதிகமாக இருக்கும்), பொதுவாக குறைந்த மதிப்புகளில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

சைபெனெடிக்ஸ் வெளியிட்ட சோதனை அறிக்கையைப் பாருங்கள் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்:

SF750 சைபெனெடிக்ஸ் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திற்கான முழு சைபெனெடிக்ஸ் அறிக்கைக்கான இணைப்பு

மின்னழுத்த கட்டுப்பாடு

மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை முடிவுகள் அற்புதமானவை, ஏனென்றால் விலகல் 12V இல் 0.16% மற்றும் மீதமுள்ள தண்டவாளங்களில் 0.5% க்கும் குறைவாகவே காணப்படுகிறது. சுருக்கமாக, "பின்" மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட ஒரு மூல.

கிங்கி

சிற்றலை பற்றிய நல்ல தரவையும் நாங்கள் எதிர்பார்த்தபடி காண்கிறோம். 12V இல் பெறப்பட்ட மதிப்புகள் மற்ற ஏ.டி.எக்ஸ் மூலங்களில் காணப்படுவதில் முன்னணியில் இல்லை, ஆனால் இது ஓவர் க்ளோக்கிங் விஷயத்தில் கூட ஒருபோதும் சிக்கலைத் தராத முற்றிலும் சரியான ஓரங்களில் உள்ளது.

இந்த SF750 கேபிள்களில் எரிச்சலூட்டும் மின்தேக்கிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதையும் நினைவில் கொள்வோம் , அவை சிற்றலை மேம்படுத்தப் பயன்படுகின்றன, ஆனால் அதே நேரத்தில் பெருகிவரும் அனுபவத்தை மோசமாக்குகின்றன.

செயல்திறன்

230V இல் 80 பிளஸ் பிளாட்டினம் தேவைப்படும் மதிப்புகளுக்கு செயல்திறன் மிக நெருக்கமாக உள்ளது, இது 50% சுமை தவிர, சைபெனெடிக்ஸ் தேவையான 94% இல் 93.57% அளவிடும். இந்த மூலமும், பெரும்பான்மையைப் போலவே, 115 வி இல் சான்றிதழ் பெற்றது, அங்கு தேவைகள் குறைவாக உள்ளன. ( 230V இல், மின்சாரம் மிகவும் திறமையானது, ஆனால் 80 பிளஸ் தேவைகள் மிகவும் கடுமையானவை)

ரசிகர்களின் வேகம் மற்றும் சத்தம்:

அரை-செயலற்ற பயன்முறை விசிறியை 40% சுமை வரை வைத்திருக்கிறது . எனவே, இது சுமார் 1300 ஆர்.பி.எம் மணிக்குத் தொடங்குகிறது, இது 92 மிமீ விசிறியாக இருப்பதால், அது தோன்றும் அளவுக்கு இல்லாத புரட்சிகள். சத்தத்தின் அடிப்படையில் எங்கள் சொந்த அனுபவத்துடன் இதை பின்னர் உறுதி செய்வோம், ஆனால் தரவு ஏற்கனவே மிகவும் ஒழுக்கமானது: இந்த புரட்சிகளில், மூலமானது 13.2 dBa சத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது மோசமானதல்ல.

நாங்கள் 100% சுமையைச் சுற்றத் தொடங்கும் போது, ​​எதிர்பார்த்தபடி, விசிறி ஏற்கனவே 3000rpm ஐ விட அதிக சத்தமாக உள்ளது.

நிறுத்தி வைக்கும் நேரம்:

ஹோல்ட்-அப் நேரம் கோர்செய்ர் எஸ்.எஃப் 750 (230 வி இல் சோதிக்கப்பட்டது)	11.60 எம்.எஸ்
சைபெனெடிக்ஸ் இருந்து எடுக்கப்பட்ட தரவு

சிறிய முதன்மை மின்தேக்கியைப் பார்த்த பிறகு நாங்கள் எதிர்பார்த்தபடி , வைத்திருக்கும் நேரம் 16 அல்லது 17 எம்எஸ் இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மேலும் எஸ்.எஃப் 750 பிளாட்டினத்தில் 11.60 மட்டுமே உள்ளது. மற்றொரு அல்லது பெரிய முதன்மை மின்தேக்கியைச் சேர்ப்பது கடினம் என்பதால் இது விண்வெளி பற்றிய கேள்வி என்று நாங்கள் கருதுகிறோம் . எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அவர்கள் தரவைப் பற்றி கவலைப்படுவதில்லை, ஏனென்றால் நாங்கள் முழுமையாக ஏற்றப்படாதபோது வைத்திருக்கும் நேரம் எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும்.

இந்த சோதனை தரவைப் பயன்படுத்த அனுமதித்த சைபெனெடிக்ஸ் நிறுவனத்திற்கு எங்கள் நன்றியை மீண்டும் வலியுறுத்துகிறோம், மேலும் அவற்றைப் பற்றி இங்கு மேலும் அறிய உங்களை அழைக்கிறோம்.

அரை-செயலற்ற பயன்முறை மற்றும் சத்தத்தின் அடிப்படையில் எங்கள் அனுபவம்

மின்சக்தி விநியோகங்களில் நாம் கண்ட சிறந்த அரை-செயலற்ற முறைகளை உருவாக்குவதற்கான திறவுகோலை அது கொண்டுள்ளது என்பதை கோர்செய்ர் தொடர்ந்து நிரூபித்து வருகிறார்.

மேலும், விசிறி இயக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​92 மிமீ விட்டம் மட்டுமே இருந்தபோதிலும் இது கேட்கமுடியாது.

நாங்கள் முயற்சித்த பெரும்பாலான அரை-செயலற்ற காற்றோட்டம் முறைகள் ஒரு சிக்கலைக் கொண்டுள்ளன: ஒவ்வொரு சில விநாடிகளிலும் விசிறி “சுழல்கள்” இயங்கும் மற்றும் அணைக்கப்படும் எளிமை. இது சில வகையான விசிறிகளைத் தவிர, அரை-செயலற்ற பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவது அர்த்தமற்றதாக இருக்கும் வகையில் விசிறியின் ஆயுள் குறைகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையைப் பொறுத்து விசிறியை இயக்க அல்லது முடக்கும் காற்றோட்டம் சுயவிவரங்களைப் பயன்படுத்துவதால் இது ஏற்படுகிறது: சுமைகளைப் பயன்படுத்திய பின் மூல வெப்பமடையும் போது, ​​விசிறி இயக்கப்படும். விசிறி வாசலுக்குக் கீழே வெப்பநிலையைக் குறைக்கும்போது, ​​அது அணைக்கப்படும். பின்னர் அது மீண்டும் சூடாகிறது, மேலும் அது ஒளிரும்… தொடர்ந்து இது போன்றது.

SF750 உட்பட அதன் பெரும்பாலான ஆதாரங்களில் கோர்செய்ர் பயன்படுத்திய அரை-செயலற்ற பயன்முறைகளில் நடக்காத ஒன்றுதான் நாங்கள் இப்போது விளக்கியுள்ளோம் . எளிமையான காற்றோட்டம் வளைவைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, பிராண்ட் மிகவும் விலையுயர்ந்த டிஜிட்டல் மைக்ரோகண்ட்ரோலரை செயல்படுத்துகிறது, இது காற்றோட்டம் வளைவை திறமையாக திட்டமிட அனுமதிக்கிறது . இதனால், மின் வெப்பம் குறைந்துவிட்டதால், விசிறியை இயக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​வெப்பநிலை வீழ்ச்சியடைந்தாலும், மூலமானது உண்மையிலேயே குளிராக இருப்பதை உறுதிசெய்யும் வரை விசிறி அணைக்கப்படாது, இந்த சுழல்களில் ஒன்று நுழைவதைத் தடுக்கும்.

சுருக்கமாக, இது வெப்பநிலையை மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் ஒரு எளிய வளைவிலிருந்து , வெப்பநிலை, சுமை மற்றும் பயன்பாட்டின் நேரத்தைப் பொறுத்து அரை-செயலற்ற பயன்முறையை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு வழிமுறைக்குச் சென்று, அதிகபட்ச நோக்கங்கள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. அமைதியான மற்றும் அதிகபட்ச விசிறி ஆயுள், இது பெரும்பாலான அரை-செயலற்ற முறைகள் மீறுகிறது.

கோட்பாட்டை விட்டுவிட்டு பயிற்சிக்கு நகர்கிறோம், நாங்கள் மணிநேரங்கள் விளையாடுகிறோம், வெவ்வேறு ஏற்றுதல் காட்சிகளில் மூலத்தை பராமரிக்கிறோம், ஓவர் க்ளாக்கிங் இல்லாமல் மற்றும் இல்லாமல்… மற்றும் அரை-செயலற்ற பயன்முறை எப்போதும் வெற்றிகரமாக இருப்பதை விட அதிகமாக உள்ளது. மேலும் என்னவென்றால், விசிறி இயங்கும் போது, ​​சத்தம் மிகக் குறைவு (சைபெனெடிக்ஸ் சோதனைகள் ஏற்கனவே காட்டியது போல), இது மற்ற மிக அமைதியான ஏடிஎக்ஸ் மூலங்களை நமக்கு நினைவூட்டுகிறது.

கோர்செய்ர் SF750 பற்றிய இறுதி வார்த்தைகள் மற்றும் முடிவு

கோர்செய்ர் அனைத்து இறைச்சியையும் கிரில்லில் வைத்து , அதன் எஸ்.எஃப் 80 பிளஸ் தங்க நீரூற்றுகளின் சிறந்த பரிணாமத்தை தொடங்க முடிவு செய்துள்ளது . இந்த எழுத்துருவின் பிராண்டும் உற்பத்தியாளருமான கிரேட் வால், ஏ.டி.எக்ஸ் வடிவமைப்பு மூலங்களின் உயர் மட்டத்துடன் ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு போட்டியிடக்கூடிய ஒரு தயாரிப்பைத் தொடங்குவதற்கான ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளார், உள் கூறுகளின் நிலை, சத்தம், மின் திறன் மற்றும் செயல்திறன்.

750W மூலத்தை SFX போன்ற கட்டுப்பாடான வடிவத்தில் அடைவதற்கான பெரிய மைல்கல்லைப் பற்றி கருத்து தெரிவிப்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது . அதைச் செய்ய அவர்கள் சற்று நீளமான SFX-L வடிவமைப்பிற்கு கூட தீர்வு காணவில்லை. இந்த மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடத்தின் வரம்புகள் மற்றும் 92 மிமீ விசிறியின் பயன்பாடு இருந்தபோதிலும், ஏடிஎக்ஸ் மூலத்தை நினைவூட்டுகின்ற ஒரு அமைதியான செயல்பாட்டை அனைவரும் பராமரிக்கின்றனர்.

"எதிர்மறை" என்று நாம் தகுதிபெறக்கூடிய ஒரே புள்ளி வயரிங் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய நீளம், இது SFX மூலத்திற்கான இடமுள்ள பெரும்பாலான பெட்டிகளுக்கு ஏற்றது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம், ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் அவை ஓரளவு குறுகியதாக இருக்கலாம்.

எங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட வழிகாட்டியை சிறந்த சக்தி மூலங்களுக்கு படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்

இந்த SF750 இன் கடைகளின் விலை சுமார் 145 யூரோக்கள் ஆகும், இருப்பினும் சில கடைகளில் இதை நாம் அதிகமாகக் கண்டோம் (வட்டம் அது குறையும்). இதுபோன்ற அதிகப்படியான சக்தி தேவைப்படாதவர்களுக்கு, இது பெரும்பான்மையாகும், SF600 பிளாட்டினம் 120 யூரோவிலும், SF450 பிளாட்டினம் 110 ஆகவும் நல்ல சேமிப்பை வழங்குகிறது. மூன்று பங்கு தரம் மற்றும் செயல்திறன்.

இந்த எழுத்துரு என்ன வழங்குகிறது என்பதை கவனமாக ஆராய்ந்த பின்னர், சந்தையில் உள்ள வெவ்வேறு மாடல்களுடன் ஒரு முழுமையான ஒப்பீட்டிற்குப் பிறகு, இந்த மதிப்பாய்வை எழுதும் நேரத்தில், கோர்செய்ர் SF750 சந்தையில் சிறந்த SFX எழுத்துரு என்று முடிவு செய்துள்ளோம்.: இந்த விலையில் தரம், செயல்திறன் அல்லது சக்தி அடர்த்தி ஆகியவற்றில் பொருந்துவதற்கு எந்த SFX அல்லது SFX-L மாதிரியும் நெருங்கவில்லை. சந்தையில் மிகவும் திறமையான மாற்று வழிகள் உள்ளன, ஆனால் SF750 க்கு சமமான எதையும் நாங்கள் கண்டுபிடிக்கவில்லை. எதிர்காலத்தில் எந்தவொரு சிறந்த மாடலும் இறங்குமா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது.

நன்மைகள்

• சிறந்த கூறுகள் மற்றும் அற்புதமான கட்டுமானத்துடன் கூடிய சிறந்த உள் தரம். 230 வி இல் 93.5% அதிகபட்சத்துடன் 80 பிளஸ் பிளாட்டினம் செயல்திறன். ஸ்லீவிங்கில் 100% மட்டு வயரிங், இன்றுவரை SFX மூலங்களின் ஒரே வரம்பை உள்ளடக்கியது சந்தையில் அதிக சக்தி / தொகுதி விகிதம், மற்ற பிராண்டுகளிலிருந்து 700W SFX-L உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​SFX வடிவத்தில் 750W ஐ அடைகிறது. ஒரு நல்ல தரமான விசிறியுடன் அனைத்து சுமைகளிலும் ஹைப்பர்-சைலண்ட் ஆபரேஷன், நடைமுறையில் சிறந்த ATX ஆதாரங்களுடன் இணையாக. 7 ஆண்டு உத்தரவாதம். இந்த நன்மைகளுடன் ஒரு எஸ்எஃப்எக்ஸ் மாடலுக்கான நியாயமான விலை.

தீமைகள்

• வயரிங் நீளம் பெரும்பாலான SFF உள்ளமைவுகளுக்கு ஏற்றது, ஆனால் சில பெட்டிகளுக்கு நீட்டிப்புகள் தேவைப்படும், அரை-செயலற்ற பயன்முறையை முடக்க விருப்பமில்லை, அதிர்ஷ்டவசமாக இது நன்றாக வேலை செய்கிறது.

நிபுணத்துவ மறுஆய்வுக் குழு உங்களுக்கு பிளாட்டினம் பதக்கம் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

கோர்செய்ர் SF750

உள் தரம் - 96%

ஒலி - 98%

வயரிங் மேலாண்மை - 90%

பாதுகாப்பு அமைப்புகள் - 95%

விலை - 96%

95%