பிங்

Radarix

பொருளடக்கம்:

Anonim

சர்ச்சை நிறுத்தப்படவில்லை பாதுகாப்பு சதவீதம் மற்றும் சேகரிக்கும் விருப்பம் நெடுஞ்சாலைகள், நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது நகரங்கள்.

இவ்வாறு, இந்த மாதத்திற்கான பட்ஜெட்டில் சீரியஸாக இடைவெளி விடாமல், தற்போதைய வாகனத்தில் மிக எளிமையான ஒன்று - அதிக சக்தி, பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியுடன் - ஒரு தவறைத் தடுக்க, இன்று நான் Radarix ஐக் கொண்டு வருகிறேன்.

நமது வழித்தடத்தில் அமைந்துள்ள ஸ்பீடு கேமராக்களின் நிலைமையை நமக்குத் தெரிவிக்கும் ஒரு சிறந்த பயன்பாடு.

சரியான தரவு, முழுமையான பயன்பாட்டில்

பயன்பாடு மிகவும் அடிப்படை மற்றும் எளிமையானது, ஆனால் அதே நேரத்தில் முழுமையானது மற்றும் பயனுள்ளது; நான் சாலை வேக ரேடாரை நெருங்கி வருகிறேன் என்பதை நினைவூட்டும் ஒலி மற்றும் காட்சி எச்சரிக்கை விஷயத்தில்.

பயன்பாட்டின் அடிப்படைப் புள்ளியைப் பெறுவதற்கு முன், அருகாமை எச்சரிக்கை, நான் திரையில் நிரந்தரமாக பல்வேறு தகவல்களை வைத்திருக்கிறேன், மேலும் இது போன்ற அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:

  • நான் ஓட்டும் தற்போதைய வேகம், இது பொதுவாக வேகமானி குறிப்பிடுவதை விட குறைவாக உள்ளது, ஆனால் அது குறிப்பிடுவதை விட அதிகமாக உள்ளது.
  • நான் செல்லும் முக்கியப் புள்ளி, இது எனது ரசனைக்கு மிகவும் குறைவான பயனுள்ள தகவலாகும்.
  • விண்ணப்பம் முழுமையாக மூடப்பட்டாலும் பராமரிக்கப்படும் மொத்த கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கை.
  • இந்த வழித்தடத்தின் கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கை, முந்தைய மைலேஜைப் போலல்லாமல், ஒவ்வொரு முறை பயன்பாட்டிலிருந்து வெளியேறும்போதும் மீட்டமைக்கப்படும்.
  • கடலைப் பொறுத்தவரை உயரம்.
  • நான் பாதையில் அளந்த நேரம்.
  • GPS இருப்பிடத்தின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட துல்லியம்.
  • பாதையின் சராசரி வேகம்.
  • உள்ளமைவு மற்ற கருவிகளைப் போலவே எளிமையானது மற்றும் நேரடியானது; நான் மூன்று வகையான வேகக் கேமராக்களைக் குறிப்பிட முடியும், அவற்றின் அருகாமையில் எனக்கு அறிவிக்கப்பட வேண்டும்: நிலையான, உருமறைப்பு (அவற்றின் மிகத் திரும்பத் திரும்பும் புவியியல் இருப்பிடங்கள் காரணமாக), மற்றும் போக்குவரத்து விளக்கு .

    மேலும், வேகக் கேமராக்களின் விழிப்பூட்டல்களின் தீவிரத்தை மூன்று நிலைகளில் நான் எங்கே குறிப்பிட முடியும்: அதிக, நடுத்தர அல்லது குறைந்த.

    இவ்வாறு, நான் வேகக் கண்டறிதல் சாதனத்தை அணுகுவதை கணினி கண்டறியும் போது, ​​அது ஒலியியல் மற்றும் காட்சி எச்சரிக்கை மூலம் என்னை எச்சரிக்கிறது, இங்கு நான் விட்டுச் சென்ற தூரத்தைக் காட்டுகிறது ரேடார் மற்றும் வேகத்தை கடக்க நான் ஓட்ட வேண்டிய வேகத்தில்.

    முடிவுரை

    இந்த பயன்பாட்டின் பகுப்பாய்வு மற்றும் சோதனை மூன்று நாட்கள் மற்றும் 1200 கிமீக்கும் அதிகமான பயணத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஸ்பானிஷ் சாலைகளில்.

    மற்றும் முதல் நன்மை என்னவென்றால், பயனர்கள் தாங்களாகவே உள்ளிடும் மூலத் தரவுகளைக் கொண்ட பயன்பாடுகளைப் போலல்லாமல், Radarix இலிருந்து தவறான நேர்மறைகளின் எண்ணிக்கை நடைமுறையில் இல்லை.

    ரேடார் இருப்பதைக் குறிக்கும் போது, ​​அது இருக்கிறது என்று அர்த்தம். ஏதேனும் இருந்தால், ரேடார் மற்றும் பாதையின் நோக்குநிலையை சரிபார்க்கும் ஒரு புதுப்பிப்பு பாராட்டத்தக்கது, இதனால் எதிர் திசையில் உள்ளவர்கள் நம்மைக் குறிக்க மாட்டார்கள், அவை சில சாலைக்கு குறுக்கே செல்லாதபோது.

    Radarix இன் மற்றொரு நேர்மறையான விஷயம் என்னவென்றால், இது செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட வடிவத்தில் சரியாக வேலை செய்கிறது, இது மொபைலின் GPS உடன் அதன் பயன்பாட்டை இணைக்கும்போது மிகவும் வசதியாக இருந்தது.

    மற்றும் நான் நேசித்த கடைசி விஷயம் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் தகவல்களின் உணர்தல். எனக்குத் தேவையானவை என்னிடம் உள்ளன, வேறு எதுவும் இல்லை.

    உடல் உடற்பயிற்சி கண்காணிப்பு பயன்பாடுகளின் பாணியில், அதை பயணப் பதிவாக மாற்றும் வகையில் Radarix பரிணமிக்க முடியும் என்பது உண்மைதான், ஆனால் இப்போது உள்ள மையத்துடன், இது முற்றிலும் பயனுள்ளதாகவும் பரிந்துரைக்கத்தக்கதாகவும் இருந்தால் போதுமானது.

    Radarix பதிப்பு 1.0.2.0

    • டெவலப்பர்: MAsw
    • இதில் பதிவிறக்கவும்: Windows Phone Store
    • விலை: இலவசம்
    • வகை: பயணம் மற்றும் வழிசெலுத்தல் / வழிசெலுத்தல்
    பிங்

    ஆசிரியர் தேர்வு

    Back to top button