விண்டோஸ் 8 டேப்லெட்டுகள் விமான தளங்களில் தரையிறங்குகிறது

பொருளடக்கம்:
ஒரு விமான நிலையத்தின் முனையங்களின் முடிவற்ற தாழ்வாரங்களில் விமானத்தின் பணியாளர்கள் வருவதையோ அல்லது செல்வதையோ நாம் பார்க்கும்போது, அவர்கள் எப்பொழுதும் பருமனான சதுர சூட்கேஸ்களை இழுத்துச் செல்வார்கள் அல்லது எடுத்துச் செல்வார்கள் , அவர்களின் சொந்த தனிப்பட்டவை தவிர.
இந்த சூட்கேஸ்கள் ஆவணங்கள் நிறைந்தவை. விமானத் திட்டங்கள், அங்கீகாரங்கள், புறப்படுதல், அணுகுமுறை மற்றும் தரையிறங்கும் விளக்கப்படங்கள், பாதை மற்றும் இயங்குதளத் திட்டங்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான பருமனான ஸ்டேஷனரிகளும் விமானத்தின் அனைத்து கட்டங்களிலும் கேபினில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
இவ்வாறு, ஒவ்வொரு கிலோவின் போக்குவரத்துக்கும் பல யூரோக்கள் செலுத்தப்படும் சந்தையில் தர்க்கம் நிலவி வருகிறது, மேலும் காகிதத்திற்கு பதிலாக குறிப்பிட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயன்பாடுகளுடன் Windows 8 டேப்லெட்கள் மாற்றப்படுகின்றன.வானூர்தி பயன்பாட்டிற்கு.
முரடான மற்றும் இணக்கமான மாத்திரைகள்
ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் மற்றும் டாக்குமென்டேஷன் அப்ளிகேஷன்களை சீராக நகர்த்துவதற்கு, சாதன அம்சங்கள் சக்தியுடன் சேர வேண்டும்; விமான அறை போன்ற சூழலில் தீவிரமான மற்றும் தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டிற்கு போதுமான வலிமை; தொட்டுணரக்கூடிய மற்றும் மின்-மை தொடர்பு திறன்கள்; சர்வதேச சான்றிதழ்களின்படி தரவு பாதுகாப்பு; மற்றும் தரை அடிப்படையிலான சாதனங்களுக்கான நிலையான இணைப்பு.
இவ்வாறு, BA CityFlyer மற்றும் EasyJet ஆகிய இரண்டும் டேப்லெட்களைப் பெற்றுள்ளன விமான நடைமுறைகளை நிர்வகிக்க தேவையான மென்பொருள் ஒரு சாதனம்.
உதாரணமாக, BA CityFlyer இல் விமானத்தின் பதிவு புத்தகம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது - அங்கு விமானத்தின் தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப தகவல்கள் எழுதப்பட்டுள்ளன - அதை கையால் உள்ளிட வேண்டிய அவசியமில்லை.
இது தரை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு தரவை மாற்றுவதையும் எளிதாக்குகிறது. எழும் அல்லது திருத்தப்பட்ட சம்பவங்கள்.
காகிதம் இல்லாத அறைக்கு
EasyJet, ஐரோப்பா முழுவதும் 23 தளங்களில் இயங்கும் 220 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு விமான நிறுவனம், விமானப் பதிவுகள் மற்றும் அச்சிடப்பட்ட பொருட்களை அகற்ற Windows 8 டேப்லெட்களைப் பயன்படுத்துவதையும் ஏற்றுக்கொண்டது , எரிபொருளில் ஆண்டுக்கு அரை மில்லியன் டாலர்களை மிச்சப்படுத்துகிறது.
இந்த நிறுவனத்தின் பொறியாளர் இயக்குநர் இயன் டேவிஸ், ஒவ்வொரு கிலோகிராம் காகிதமும் கேபினில் எடுத்துச் செல்லப்படுவதிலிருந்து அகற்றப்படுவதால், சில $20,000 ஆண்டு எரிபொருளைச் சேமிக்கும் என்று குறிப்பிட்டுள்ளார். .
அதனால்தான் EasyJet இன் திட்டம் மிகவும் லட்சியமானது மற்றும் விமானப் பதிவை மட்டுமல்ல, செயல்முறை மற்றும் செயல்பாட்டு கையேடுகள் மற்றும் வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள் போன்ற இயக்க ஆவணங்களையும் மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளது.
இதனால், Sony ஆல் உருவாக்கப்பட்ட எலக்ட்ரானிக் மை அடிப்படையிலான மென்பொருளை டஃப்பேட்களில் இயக்கும் தற்போது விமானத்திற்கு முன் அல்லது பின் தேவைப்படுகிறது.
முடிவுரை
விண்டோஸ் 8 டேப்லெட்டுகள் காக்பிட்டில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பது விமானத் துறைக்கு மகிழ்ச்சியான செய்தி.
அதன் சாத்தியமான போட்டியாளர்களின் நன்மைகள் மிகவும் முக்கியமானவை, அவற்றை 5 பெரிய குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்:
- பாதுகாப்பு. ஒவ்வொரு சாதனம் மற்றும் அது பயன்படுத்தும் மென்பொருளுக்குப் பின்னால் ஏரோநாட்டிக்கல் மட்டத்தில் பொறுப்பான ஒரு நிறுவனம் அல்லது நிறுவனம் உள்ளது, இது சிவில் மற்றும் கிரிமினல் நீதியை உறுதி செய்கிறது, அது சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது.
- இணக்கத்தன்மை தற்போது உள்ள சாதனங்கள் மற்றும் வானூர்தி துறையில் பயன்படுத்தப்படும் மென்பொருளுடன் 100% இணக்கமான இயக்க முறைமை மட்டுமே சந்தையில் உள்ளது. . வின்டெல் சிஸ்டத்துடன் இணைக்கும் திறன் கொண்ட அனைத்து வன்பொருளுடனும் இது இணக்கமானது.
- ஸ்திரத்தன்மை. இந்தத் திட்டங்களுக்குப் பின்னால், வரவிருக்கும் தசாப்தங்களில் நடைமுறையில் தங்கள் இருப்பை உறுதிசெய்யக்கூடிய உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், இது அமைப்புகளின் பரிணாமம் மற்றும் பராமரிப்பில் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
- அம்சங்கள் விண்டல் டேப்லெட்களின் சக்தி அல்லது அம்சங்களை அளவிடும் திறன் தற்போது எந்த போட்டி சாதனத்திலும் (ஆண்ட்ராய்டு அல்லது ஐபாட்) இல்லை. இப்போது அவர்கள் அதிக அளவு ரேம் மற்றும் சேமிப்பகத்துடன் சந்தையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த செயலிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
- பயன்படுத்த எளிதானது. கேபினில் அவர்கள் பயன்படுத்தும் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம், அவர்களது பெர்சனல் கம்ப்யூட்டர்கள் அல்லது தரையிலுள்ள அலுவலகங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் தான் என்பதை மனதில் வைத்து, குறிப்பிட்ட பயிற்சி எதுவும் தேவையில்லை.
ஒரு ஏர் ஃப்ரீக் என்ற முறையில், நான் உறுதியாக நம்புகிறேன் இதுதான் அனைத்து நிறுவனங்களும் விரைவில் அல்லது பின்னர் பின்பற்றப் போகிறது, மற்றும் நானும் அந்த நிகழ்ச்சிகளில் என் கைகளைப் பெற என்னால் காத்திருக்க முடியாது.
மேலும் தகவல் | EasyJet Pushes tablets, Drones on planes to trim Cast, BA Cityflyer Panasonic Rugged Toughpad Tablets, Panasonic Thoughpad, Thougpad FZ-G1 வீடியோ மற்றும் பட தொகுப்பு XatakaWindows இல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. Xplorer Technologies சந்தையில் கடினமான Wintablet ஐ வழங்குகிறது